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Cuando se combina la belleza de lo clásico y lo moderno con el más alto nivel tecnológico, aparecen motos únicas con la personalidad y el carácter de la nueva VOGE 525 ACX. Una ágil motocicleta con un elegante estilo scrambler con la que disfrutar en todos los terrenos y hacer que cada día y cada ruta se conviertan en una fantástica experiencia.
Ligera y manejable en ciudad, confortable en los largos desplazamientos y muy divertida en las excursiones fuera de asfalto, la 525ACX incorpora el nuevo, exclusivo y altamente eficiente motor de 35 KW al límite de potencia para ser utilizado por los usuarios del carnet A2.



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


5 años de garantía (permanente)







¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Cuando se combina la belleza de lo clásico y lo moderno con el más alto nivel tecnológico, aparecen motos únicas con la personalidad y el carácter de la nueva VOGE 525 ACX. Una ágil motocicleta con un elegante estilo scrambler con la que disfrutar en todos los terrenos y hacer que cada día y cada ruta se conviertan en una fantástica experiencia.
Ligera y manejable en ciudad, confortable en los largos desplazamientos y muy divertida en las excursiones fuera de asfalto, la 525ACX incorpora el nuevo, exclusivo y altamente eficiente motor de 35 KW al límite de potencia para ser utilizado por los usuarios del carnet A2.



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


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¡Nuevo modelo ya disponible!
La pit bike IMR CORSE 140 R viene preparada para competir con su motor 4 tiempos de 14cv, suspensión trasera DNM regulable y basculante Cantilever.
Una moto muy divertida, ideal para iniciarse en la competición, mejorar la técnica o disfrutar de unas tantas en circuito.
ENVÍO: Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar.
Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje + 45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.
Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
Pantalla LCD a color de 5 pulgadas con toda la información necesaria. Toma USB para carga de dispositivos móviles





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.
Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
Pantalla LCD a color de 5 pulgadas con toda la información necesaria. Toma USB para carga de dispositivos móviles





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
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Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
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La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
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La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
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La ER-10 cuenta con dos modos de conducción: uno económico que reduce la velocidad máxima a 50 km/h, velocidad máxima legal en trayectos urbanos, y otro deportivo con el que se alcanza una velocidad máxima de casi 100 km/h.
La alimentación corre a cargo de una batería Samsung de polímero litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kilos.
La instrumentación se basa en dos pantallas digitales con retroiluminación adaptada a la luz exterior por medio de un sensor crepuscular.
Tecnología de alumbrado LED en todos sus componentes. El faro emplea dos módulos de alta intensidad superpuestos para los haces de corta y larga.



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La ER-10 cuenta con dos modos de conducción: uno económico que reduce la velocidad máxima a 50 km/h, velocidad máxima legal en trayectos urbanos, y otro deportivo con el que se alcanza una velocidad máxima de casi 100 km/h.
La alimentación corre a cargo de una batería Samsung de polímero litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kilos.
La instrumentación se basa en dos pantallas digitales con retroiluminación adaptada a la luz exterior por medio de un sensor crepuscular.
Tecnología de alumbrado LED en todos sus componentes. El faro emplea dos módulos de alta intensidad superpuestos para los haces de corta y larga.



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La nueva 650 VOGE 650DS está destinada a convertirse en uno de los principales referentes dentro del segmento Trail Aventura gracias a su gran versatilidad y calidad con componentes de primeras marcas. A todo esto se une la extraordinaria robustez y fiabilidad de su contrastada mecánica monocilíndrica avalada por la victoria en 2 ediciones consecutivas del famoso Rally París-Dakar.
Cuadro de instrumentos basado en una pantalla a color TFT de gran tamaño con sensor crepuscular que invierte automáticamente a fondo blanco o negro según la iluminación exterior.
ABS de dos canales independientes que, pensando en su uso ‘off road’, cuenta con un interruptor para desconectarlo junto a la piña de conmutadores izquierda.



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La nueva 650 VOGE 650DS está destinada a convertirse en uno de los principales referentes dentro del segmento Trail Aventura gracias a su gran versatilidad y calidad con componentes de primeras marcas. A todo esto se une la extraordinaria robustez y fiabilidad de su contrastada mecánica monocilíndrica avalada por la victoria en 2 ediciones consecutivas del famoso Rally París-Dakar.
Cuadro de instrumentos basado en una pantalla a color TFT de gran tamaño con sensor crepuscular que invierte automáticamente a fondo blanco o negro según la iluminación exterior.
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La nueva 650 VOGE 650DS está destinada a convertirse en uno de los principales referentes dentro del segmento Trail Aventura gracias a su gran versatilidad y calidad con componentes de primeras marcas. A todo esto se une la extraordinaria robustez y fiabilidad de su contrastada mecánica monocilíndrica avalada por la victoria en 2 ediciones consecutivas del famoso Rally París-Dakar.
Cuadro de instrumentos basado en una pantalla a color TFT de gran tamaño con sensor crepuscular que invierte automáticamente a fondo blanco o negro según la iluminación exterior.
ABS de dos canales independientes que, pensando en su uso ‘off road’, cuenta con un interruptor para desconectarlo junto a la piña de conmutadores izquierda.



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