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Nace la BN 302 R. Es una moto de 300cc bicilíndrica que toma la base de su hermana BN 302, pero con una estética deportiva con un carenado completo basada en su prima hermana Tornado 1130, una Sportbike de altos vuelos y con varios palmarés a lo largo de su carrera deportiva.
La Benelli 302R tiene un motor bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua que entrega una potencia de 38CV a las 11000 rpm. Gracias al carenado, la conducción será estable y firme, esto hace que se sitúe entre las mejores motos deportivas del sector.
Ofrece al usuario unas suspensiones de elevada calidad regulables, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 41mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera. Esto permite tener una elevada sensación de confort y estabilidad a elevada velocidad.
Con un diseño atractivo y animado, ofrece al usuario el auténtico ADN Benelli de sus hermanas deportivas. Al igual que sus hermanas mayores, en el diseño de la moto está estudiada la ergonomía para que la postura de conducción sea lo más cómoda y eficiente posible con un asiento cómodo y amplio carenado que garantizan junto con unas suspensiones regulables que permite que los kilómetros se hagan de manera fluida y sin cansancio.
La BN 302 cuenta con un precioso chasis multitubular de acero aportando al conjunto una rigidez y ligereza lo que permite una conducción dinámica y segura, junto con un basculante asimétrico tubular.
La BN302 R está equipada con un moderno motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 8 válvulas que entrega una potencia de 36CV y asegura un óptimo funcionamiento, suave y potente gracias a su inyección electrónica y tecnología derivada de su hermana mayor BN 600.
CILINDRADA: 300 cc.
CAPACIDAD DLE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE: 14LT.
POTENCIA MAXIMA: 35,4 CV @ 10000 RPM.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Nace la BN 302 R. Es una moto de 300cc bicilíndrica que toma la base de su hermana BN 302, pero con una estética deportiva con un carenado completo basada en su prima hermana Tornado 1130, una Sportbike de altos vuelos y con varios palmarés a lo largo de su carrera deportiva.
La Benelli 302R tiene un motor bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua que entrega una potencia de 38CV a las 11000 rpm. Gracias al carenado, la conducción será estable y firme, esto hace que se sitúe entre las mejores motos deportivas del sector.
Ofrece al usuario unas suspensiones de elevada calidad regulables, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 41mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera. Esto permite tener una elevada sensación de confort y estabilidad a elevada velocidad.
Con un diseño atractivo y animado, ofrece al usuario el auténtico ADN Benelli de sus hermanas deportivas. Al igual que sus hermanas mayores, en el diseño de la moto está estudiada la ergonomía para que la postura de conducción sea lo más cómoda y eficiente posible con un asiento cómodo y amplio carenado que garantizan junto con unas suspensiones regulables que permite que los kilómetros se hagan de manera fluida y sin cansancio.
La BN 302 cuenta con un precioso chasis multitubular de acero aportando al conjunto una rigidez y ligereza lo que permite una conducción dinámica y segura, junto con un basculante asimétrico tubular.
La BN302 R está equipada con un moderno motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 8 válvulas que entrega una potencia de 36CV y asegura un óptimo funcionamiento, suave y potente gracias a su inyección electrónica y tecnología derivada de su hermana mayor BN 600.
CILINDRADA: 300 cc.
CAPACIDAD DLE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE: 14LT.
POTENCIA MAXIMA: 35,4 CV @ 10000 RPM.
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Protección adicional para la frente y la cabeza con una doble función, evitar la entrada del sudor en los ojos y mantener la temperatura gracias a su fleece interior. Confeccionada con tejido Thermosystem Comfort sin costuras altamente transpirable que expulsa el sudor al exterior.
Hombre y Mujer

Se trata de una minicross eléctrica READY TO RACE de alta gama y nuevo desarrollo, dirigida tanto a principiantes como a jóvenes pilotos de competición. Con cero emisiones y cero contaminación acústica, la KTM SX-E 5 se sitúa a la vanguardia del minicross de competición y es una viable alternativa al motor de gasolina de 50 cc, ofreciendo consigo una nueva generación de motos de competición. La KTM SX-E 5 está equipada con un compacto motor eléctrico, alimentado por una potente batería y que emite un sonido casi inaudible. También incorpora componentes de alta calidad que la diferencian significativamente de las muchas minimotos eléctricas "de juguete" disponibles en el mercado. Se trata de una completamente equipada moto de competición muy silenciosa, lo que la hace más accesible a los pilotos más jóvenes para su uso en zonas donde las emisiones de ruido están restringidas.
El motor eléctrico de imanes permanentes tiene un avanzado diseño y una excelente fiabilidad. Con una potencia máxima de 5 kW, el motor está alimentado por 84 células de iones de litio que proporcionan una capacidad de 907 Wh en una configuración de bajo voltaje de 48 V. Una avanzada e inteligente unidad de control integrada en el conjunto garantiza una entrega de potencia espontánea, pero controlable. El uso de un motor eléctrico significa que hay una propulsión permanente, eliminando la necesidad de un embrague o caja de cambios, lo que se traduce en una experiencia de conducción sencilla y sin complicaciones para los pilotos más jóvenes.

NO INCLUYE CARGADOR




¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Con la vista puesta en las categorías profesionales, la KTM 85 SX ofrece una auténtica primera degustación de la gran liga del motocross. Siguiendo las huellas de los campeones, cada milímetro de esta motocicleta imita el probado diseño de la gama adulta de KTM. Un ligero chasis fabricado por WP aloja un auténtico misil de motor, que ofrece un rendimiento y un comportamiento inigualables. Esta miniarma de guerra es la herramienta definitiva preparada para salir y vencer todos los obstáculos en la lucha por el escalón más alto del podio.

La KTM 450 SX-F 2020 es la reina de la gama de motocross, ya que es la máquina más potente de la gama 4T. En 2020 cambia poco respecto al modelo del año pasado, pero sí que ha habido retoques en el comportamiento del motor y de las suspensiones WP XACT con tecnología AER.




¡IMPORTANTE!




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Con más de una década compitiendo -y ganando- en el nivel más alto del motocross profesional, la KTM 350 SX-F hace tiempo que se ha despojado de su etiqueta de subestimada y ha demostrado ser una digna adversaria. Con una potencia utilizable en toda la gama de revoluciones, una estabilidad inquebrantable a alta velocidad y unas verdaderas credenciales de campeona, la KTM 350 SX-F 2024 sigue estando READY TO RACE.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
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3 AÑOS DE GARANTIA.

La KTM 250 SX-F 2024 continúa su asalto a la muy competitiva categoría de 250 cc. Con un paquete realmente fácil de usar, diseñado para satisfacer a todos los pilotos, desde los principiantes hasta los profesionales, continúa la tendencia de estar indiscutiblemente READY TO RACE a cualquier nivel. Con una contundente potencia de más de 47 CV, más estabilidad en línea recta y equipada con una mayor y más avanzada electrónica, la KTM 250 SX-F 2024 está lista para enfrentarse a la categoría de 250 cc y dominarla.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
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Combinando una máxima potencia con el menor peso posible, amplificada por un bajo coste de mantenimiento y una entrega de potencia suave y lineal: la KTM 300 SX 2024 está preparada para ser la maestra en la categoría MX Open. Con más de 57 CV en un motor que sólo pesa 23,9 kg, la KTM 300 SX es un referente en cuanto a la relación peso/potencia. ¿Podría la KTM 300 SX de 2024 ser la nueva presidenta de la categoría Open?

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Durante décadas, la categoría de 250 cc de 2 tiempos ha estado a la vanguardia del rendimiento puro y duro. Es la personificación de agradable aroma de los 2 tiempos, de la potencia a altas revoluciones y del "¡Braaaap!". La KTM 250 SX 2024 eleva todo esto a un nivel completamente nuevo y más radical. Gracias a una serie de vanguardistas avances en todos los ámbitos, esta leyenda de 2 tiempos ha dado un paso adelante y se ha puesto aún más lejos del alcance de la competencia.

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Sólo hace falta un apoyo fuerte y rápido en una rodera enfangada para saber que la KTM 125 SX 2024 es una seria competidora en la categoría de 125 cc. No sólo se ha renovado el motor de 2 tiempos con un sistema de inyección de gasolina, sino que toda la motocicleta se beneficia de desarrollos líderes en su clase en todos los aspectos. Con elogios como el de ser líder en innovación de motocross de 2 tiempos en la era moderna, la KTM 125 SX 2024 simplemente arrasa frente al resto de la categoría de 125 cc. Lo único que tienes que hacer es pulsar el botón de arranque, girar el acelerador y dejarte llevar.

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Si estás leyendo esto, es seguro que te tomas las cosas en serio. La KTM 85 SX 2024, en versión de rueda grande, es el primer paso real hacia las grandes categorías. Ligera, potente y fiable, la KTM 85 SX cuenta con auténticos componentes de moto grande en una geometría a escala de 85 cc, proporcionando el arranque definitivo para cualquier joven aspirante a piloto de competición.

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Chaleco de ciclismo para hombre Ligero confeccionado con materiales de alta calidad, protección contra el viento y apenas ocupa espacio una vez plegado.

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