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QUAD ATV 70 con motor gasolina de 4 tiempos con 3,3Cv de potencia ademas de cambio automático, chasis y basculante de hierro tubular lacado que da un peso de 61KG.
Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar. Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje+45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
*Garantía: En todos los vehículos IMR de 4 tiempos a excepción de vehículos de uso en competición (gama supermotard), ofrecemos 24 meses de garantía oficial; para ello estas pit bikes o quads tienen que cumplir el plan de mantenimientos, hacer un uso correcto del mismo y también habrá que complementar la documentación en su interior para activar la garantía.
¡¡ÚLTIMAS UNIDADES. Consulta disponibilidad antes de hacer el pedido!!

QUAD ATV 110 con motor gasolina de 4 tiempos de 110 centímetros cúbicos que da una potencia de 9CV, con chasis y basculante de hierro tubular lacado con amortizaciones tanto trasera como delantera que da un peso total de PESO 95 Kg.
Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar. Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje+45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
*Garantía: En todos los vehículos IMR de 4 tiempos a excepción de vehículos de uso en competición (gama supermotard), ofrecemos 24 meses de garantía oficial; para ello estas pit bikes o quads tienen que cumplir el plan de mantenimientos, hacer un uso correcto del mismo y también habrá que complementar la documentación en su interior para activar la garantía.

Carro de 130 herramientas. Presenta cajones c/ rodamientos fácil deslizamiento y cerradura de seguridad.
CONTENIDO:
1un - 1/4" - carraca
1un - 1/4" - mango giratório
1un - 1/4" - mango t corredizo
1un - 1/4" - cardan
2un - 1/4" - alargadera: 50mm, 100mm
13un - 1/4" - llaves vaso: 4-4.5-5-5.5-6-7-8-9-10-11-12-13-14mm
1un -3/8" - carraca
1un - 3/8" - mango t corredizo
1un - 3/8" - cardan
2un - 3/8" - alargadera: 75mm, 150mm
2un - 3/8" - llaves para bujías: 16mm, 21mm
7un - 3/8" - llaves vaso : E10-E11-E12-E14-E16-E18-E20
17un - 3/8" - llaves vaso: 6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22mm
1un - 1/2" - carraca
1un - 1/2" - mango t corredizo
1un -1/2" - cardan
2un - 1/2" - alargadera: 125mm, 250mm
17un - 1/2" - llaves vaso: 8-9-10-11-12-13-15-16-17-19-20-21-22-24-27-30-32mm
13un - 1/2" - llaves fijas combinadas: 8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20mm
14un - destornilladores:
(+) PH2x38, (PH4x200, PH0x75, PH3x150, PH1x100, PH2x125, PH2x100,
(-) 6x38, 8x175, 3x75, 6.5x150, 3.5x75, 5.5x150, 4x100
6un - destornilladores aislados: (+) 4x100, 3x75, (-) 6x150, 6x125, 4x100, 3x75
8un - destornilladores de precisión: (+) PH000, PH00, PH0, (-) 1.8, 2.0, 2.5, 3.0
8un - llave torx: T9, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40
1un - alicate universal: 8"
1un - alicate de corte diagonal: 7"
1un - alicate boca redonda: 6"
1un - mordaza : 10"
1un - alicate pico loro: 10"
4un - alicate de arandelas:
6" - interior boca semi- redonda
6" - interior boca curvada
6" - exterior boca semi-redonda
6" - exterior boca curvada

Presentado en 2017, el modelo FIFTY es el único ciclomotor de nuestro mercado que cuenta con un motor vertical de 4 tiempos.
Para 2018 vuelve esta vez en su versión Euro 4 equipado con un carburador electrónico con  más par motor.
La FIFTY sigue siendo un referente para las autoescuelas siempre en búsqueda de vehículos ligeros, manejables, económicos y … robustos!
Disponible en un solo color, negro mate.
LLévatela ahora con CASCO DE REGALO.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

QUAD ATV 125 3+R con motor gasolina de 4 tiempos de 125cc con una potencia de 10CV y arranque eléctrico ademas de un cambio semiautomático de 3 marchas.
Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar. Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje+45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
*Garantía: En todos los vehículos IMR de 4 tiempos a excepción de vehículos de uso en competición (gama supermotard), ofrecemos 24 meses de garantía oficial; para ello estas pit bikes o quads tienen que cumplir el plan de mantenimientos, hacer un uso correcto del mismo y también habrá que complementar la documentación en su interior para activar la garantía.

Marca Nº1 en ventas de 125cc con marchas en Francia desde 2014 y puntera en el mercado europeo, MASH  presenta el modelo más sencillo y económico de la gama.
Apta para conducir con el carnet A1 o de coche B. 
Llévatela ahora con CASCO Y ANTIRROBO de regalo.


FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

Domina la ciudad con la Benelli Leoncino 125, una moto perfecta para moverte entre la circulación diaria y que ofrece una conducción muy agradable al piloto, como toda la familia Leoncino. Su faro redondeado, el león en el guardabarros y su ergonomía, hacen que sea una auténtica Leoncino.

 - SEGURO GRATIS DURANTE EL PRIMER AÑO PARA CONDUCTORES DE 25 AÑOS O MAS (MENORES DE 25 CONSULTEN A CONCESIONARIO). (DISPONIBLE HASTA EL 30/9/23.)
 - FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTEN CONDICIONES).
 - GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
- 3 AÑOS DE GARANTIA.

Domina la ciudad con la Benelli Leoncino 125, una moto perfecta para moverte entre la circulación diaria y que ofrece una conducción muy agradable al piloto, como toda la familia Leoncino. Su faro redondeado, el león en el guardabarros y su ergonomía, hacen que sea una auténtica Leoncino.

 - SEGURO GRATIS DURANTE EL PRIMER AÑO PARA CONDUCTORES DE 25 AÑOS O MAS (MENORES DE 25 CONSULTEN A CONCESIONARIO). (DISPONIBLE HASTA EL 30/9/23.)
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Domina la ciudad con la Benelli Leoncino 125, una moto perfecta para moverte entre la circulación diaria y que ofrece una conducción muy agradable al piloto, como toda la familia Leoncino. Su faro redondeado, el león en el guardabarros y su ergonomía, hacen que sea una auténtica Leoncino.

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La Leoncino 250 es la hermana de la Leoncino 500 y la Leoncino 500 Trail. Sigue la tendencia Scrambler y gracias a su monofaro y línea agresiva pero con un distinguido diseño italiano, característico de la familia Leoncino. El motor ya se ha testado en el modelo BN 251 y que tan buenas sensaciones ha dejado. Además, este mismo motor es el corazón de la Benelli TRK 251. Un motor monocilíndrico refrigerado por agua con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas.
Un motor que encaja a la perfección con el chasis de la moto, haciendo que cada curva se disfrute de una manera especial.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La Leoncino 250 es la hermana de la Leoncino 500 y la Leoncino 500 Trail. Sigue la tendencia Scrambler y gracias a su monofaro y línea agresiva pero con un distinguido diseño italiano, característico de la familia Leoncino. El motor ya se ha testado en el modelo BN 251 y que tan buenas sensaciones ha dejado. Además, este mismo motor es el corazón de la Benelli TRK 251. Un motor monocilíndrico refrigerado por agua con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas.
Un motor que encaja a la perfección con el chasis de la moto, haciendo que cada curva se disfrute de una manera especial.





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Destornillador Kawasaki. Cómo sabrás, estos utensilios son por su facilidad de uso cada vez más comunes en los hogares, por su utilidad y más ahora, que estamos en un punto donde casi todos los muebles o aparatos utilizan tornillos estándar para mantener y que son visibles, para  un acabado o mantenimiento a realizar por cualquier persona, por su practicidad y fácil acceso.
Entre sus caracteristicas destacamos:
Engranaje 1 velocidad
Velocidad de giro máx.180 rpm
Par de giro máx. duro2,5 Nm
Características técnicas rotación reversible, iluminación LED, indicador del estado de la batería, agarre suave SoftGrip
Batería
Voltaje de la batería3,6 V
Número de baterías1 
Capacidad de batería1,5 Ah
Tipo de batería Li-Ion
Tiempo de carga180 min
Accesorios

El nombre de “Leoncino” (pequeño león) es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. El nuevo centro de diseño de la fábrica de Pésaro ha dotado la moto de identidad y una fuerte personalidad en el mundo moderno. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano. Su corazón está formado por el nuevo bicilíndrico de 500cc de cuatro tiempos y cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) refrigerado por agua desarrollado por Benelli.
Un placer de conducción que responde muy bien al acelerar, con una potencia de 48 caballos (35 kw) a 8500 rpm y un par motor de 45 Nm (4,6 kgm) a 4500 rpm, lo que le otorga una amplia gama de potencia a lo largo de toda la gama de revoluciones. El pequeño león, símbolo de una historia de siglos de antigüedad, se erige en el guardabarros delantero. El faro redondo sigue la tradición y cuenta con una tecnología de vanguardia LED. El asiento accesible y sencillo, sigue perfectamente las líneas de la moto, así como el diseño del depósito de combustible que permite a la Leoncino proporciones equilibradas y modernas. El chasis multitubular de acero se integra perfectamente con el resto del conjunto aportando un diseño limpio al estilo “Scrambler”.

5 AÑOS DE GARANTIA.





¡IMPORTANTE!




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

El nombre de “Leoncino” (pequeño león) es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. El nuevo centro de diseño de la fábrica de Pésaro ha dotado la moto de identidad y una fuerte personalidad en el mundo moderno. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano. Su corazón está formado por el nuevo bicilíndrico de 500cc de cuatro tiempos y cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) refrigerado por agua desarrollado por Benelli.
Un placer de conducción que responde muy bien al acelerar, con una potencia de 48 caballos (35 kw) a 8500 rpm y un par motor de 45 Nm (4,6 kgm) a 4500 rpm, lo que le otorga una amplia gama de potencia a lo largo de toda la gama de revoluciones. El pequeño león, símbolo de una historia de siglos de antigüedad, se erige en el guardabarros delantero. El faro redondo sigue la tradición y cuenta con una tecnología de vanguardia LED. El asiento accesible y sencillo, sigue perfectamente las líneas de la moto, así como el diseño del depósito de combustible que permite a la Leoncino proporciones equilibradas y modernas. El chasis multitubular de acero se integra perfectamente con el resto del conjunto aportando un diseño limpio al estilo “Scrambler”.

5 AÑOS DE GARANTIA.





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La versión offroad del legendario modelo de Pésaro Leoncino, de 1954.
La versión trail de la Leoncino es una motocicleta dinámica y deportiva diseñada para la diversión pura en todas las condiciones de conducción. Este modelo Benelli comparte el motor de la versión asfáltica, un cilindro doble de cuatro tiempos de 500 cc refrigerado por agua, con una potencia de 48 CV (35 kW) a 8500 rpm y un par de 46 Nm (4.6 kgm) a 6000 rpm. Las principales diferencias respecto a la Leoncino 500 (versión asfáltica) son sus llantas de radios y su rueda delantera de llanta 19" (en vez de la llanta 17" que porta la versión asfáltica).
La Leoncino trail significa la máxima garantía de estabilidad y disfrute en todas las condiciones y en todos los terrenos. Las suspensiones son ajustables, la parte delantera tiene una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y la parte posterior un brazo oscilante con monoshock lateral y recorrido de 55 mm.

5 AÑOS DE GARANTIA.





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La versión offroad del legendario modelo de Pésaro Leoncino, de 1954.
La versión trail de la Leoncino es una motocicleta dinámica y deportiva diseñada para la diversión pura en todas las condiciones de conducción. Este modelo Benelli comparte el motor de la versión asfáltica, un cilindro doble de cuatro tiempos de 500 cc refrigerado por agua, con una potencia de 48 CV (35 kW) a 8500 rpm y un par de 46 Nm (4.6 kgm) a 6000 rpm. Las principales diferencias respecto a la Leoncino 500 (versión asfáltica) son sus llantas de radios y su rueda delantera de llanta 19" (en vez de la llanta 17" que porta la versión asfáltica).
La Leoncino trail significa la máxima garantía de estabilidad y disfrute en todas las condiciones y en todos los terrenos. Las suspensiones son ajustables, la parte delantera tiene una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y la parte posterior un brazo oscilante con monoshock lateral y recorrido de 55 mm.

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La versión offroad del legendario modelo de Pésaro Leoncino, de 1954.
La versión trail de la Leoncino es una motocicleta dinámica y deportiva diseñada para la diversión pura en todas las condiciones de conducción. Este modelo Benelli comparte el motor de la versión asfáltica, un cilindro doble de cuatro tiempos de 500 cc refrigerado por agua, con una potencia de 48 CV (35 kW) a 8500 rpm y un par de 46 Nm (4.6 kgm) a 6000 rpm. Las principales diferencias respecto a la Leoncino 500 (versión asfáltica) son sus llantas de radios y su rueda delantera de llanta 19" (en vez de la llanta 17" que porta la versión asfáltica).
La Leoncino trail significa la máxima garantía de estabilidad y disfrute en todas las condiciones y en todos los terrenos. Las suspensiones son ajustables, la parte delantera tiene una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y la parte posterior un brazo oscilante con monoshock lateral y recorrido de 55 mm.






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