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Limpiador Motorex Moto Protect.
Especialmente adecuado para proteger las motos cuando no se utilizan durante largos períodos de tiempo.
Moto Protect mantiene, conserva y protege las superficies contra el polvo y la contaminación.
La humedad es repelida y las superficies tratadas están protegidas contra la corrosión gracias a una fina película de aceite.
El producto es fácil de usar ya que viene en spray de 500 ml.

Limpiador para la espuma del filtro de aire, biodegradable. Desarrollado en cooperación con TWIN AIR para filtros reutilizables. Excelente adhesión, muy absorbente.

Aceite para el filtro de aire de motos, especialmente desarrollado para los elementos de espuma.
Mantiene alejados: la arena, el polvo y el agua.
Garantiza un óptimo flujo de aire.
Muy buena adherencia
Es compatible con AIRE MOTOREX AIR FILTER CLEANER

Espuma limpiadora para los elementos del filtro de aire. Libre de disolventes, biodegradable y no inflamable. Listo para su uso. Después de la limpieza, lavar con agua y dejar secar. Y engrasar con Motorex AIR FILTER OIL 206.

MOTUL Scratch Remover elimina las rayas superficiales en todas las superficies pintadas o barnizadas: carenados de la moto, casco(...) graciasa una calculada formula de cargas micro-abrasivas dimensionadas especialmente para la ocasión.

Fluido limpiador desarrollado para eliminarlos restos de insectos y residuos orgánicos (excrementos)de la visera, carenados, retrovisores,y en general superficies metálicas y de plástico, pintadas o no, de las motos

Cuando las partes cromadas y las partes de aluminio se vuelven opacas, MOTUL Chrome & Alu Polishles devuelve el aspecto de nuevo.
Recomendado para todo tipo de motos

Limpia, nutre y revitaliza todo tipo de piel. Protege de las agresiones externas. Efecto impermeable. Prolonga la vida de la piel.

Poderoso desengrasante sin cloro para discos y tambores de freno, embragues y bujías. Elimina de manera eficaz el aceite, la grasa, al líquido de frenos, el alquitrán y el polvo.

Nuestra FB Mondial Piega 125 ABS es una moderna moto naked de 125cc apta para los usuarios del carnet A1 / B.
La 125 que nos ocupa mantiene ese carácter exclusivo y original con un diseño en el destaca como rasgo distintivo el picudo cupolino que envuelve el faro de doble óptica LED superpuesta y que lo abrazan las prolongaciones delanteras del depósito con tres branquias a cada lado que recuerdan a la ferocidad de un tiburón. Detrás se busca el minimalismo y sensación de ligereza prescindiendo del guardabarros trasero y recurriendo en su lugar a un soporte de la matrícula e intermitentes (funcionamiento secuencial) pegado a la rueda y fijado al extremo derecho de su basculante «banana». Destacable también el motor Piaggio líquido de 4 válvulas con 14,28 CV, frenos ABS y un panel de instrumentos basado en una pantalla a todo color TFT con dos visualizaciones diferentes.
- Motor monocilíndrico refrigeración líquida con culata de doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas.
- Cuadro de instrumentación TFT a color con dos visualizaciones.
- Sistema de frenado con ABS de dos canales independientes.
- Sistema de iluminación LED.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

Nuestra FB Mondial Piega 125 ABS es una moderna moto naked de 125cc apta para los usuarios del carnet A1 / B.
La 125 que nos ocupa mantiene ese carácter exclusivo y original con un diseño en el destaca como rasgo distintivo el picudo cupolino que envuelve el faro de doble óptica LED superpuesta y que lo abrazan las prolongaciones delanteras del depósito con tres branquias a cada lado que recuerdan a la ferocidad de un tiburón. Detrás se busca el minimalismo y sensación de ligereza prescindiendo del guardabarros trasero y recurriendo en su lugar a un soporte de la matrícula e intermitentes (funcionamiento secuencial) pegado a la rueda y fijado al extremo derecho de su basculante «banana». Destacable también el motor Piaggio líquido de 4 válvulas con 14,28 CV, frenos ABS y un panel de instrumentos basado en una pantalla a todo color TFT con dos visualizaciones diferentes.
- Motor monocilíndrico refrigeración líquida con culata de doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas.
- Cuadro de instrumentación TFT a color con dos visualizaciones.
- Sistema de frenado con ABS de dos canales independientes.
- Sistema de iluminación LED.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

Lubricante de color azul desarrollado especialmente para los filtros de aire de espuma de motos todoterreno y quads. Mejora la eficacia del filtro de aire para obtener una mejor carburación. Retiene las partículas de polvo, el barro y la arena, proporcionando una mayor duración del motor. Evita que el agua penetre en el filtro.

Por primera vez en su historia, FB Mondial cuenta con un scooter en su catálogo de modelos en el que no podía faltar su característico estilo deportivo, tecnología y el buen gusto de los diseños italianos en un vehículo que va a hacer muy divertidos los desplazamientos diarios en ciudad.
FB Mondial se estrena en el segmento del scooter con el estilo de su especialidad: el deportivo. El nuevo modelo transmite espíritu Racing por sus cuatro costados combinado con el buen gusto en el diseño característico de los productos italianos, a lo que se añade la denominación Imola que hace homenaje al circuito de la ciudad italiana cuya prueba del Gran Premio de las Naciones cerraba los Campeonatos Mundiales de los ’50 viendo proclamarse en su pista a muchos de los míticos campeones de FB Mondial.
En el diseño del Imola 125 merece la pena destacar los laterales del escudo frontal que imitan los carenados de una moto deportiva, el piloto trasero circular que aparenta la salida del escape bajo el colín (a lo que simula el asiento del pasajero) o a la rueda trasera descubierta por el lado derecho como si se tratase de un basculante monobrazo. No falta tampoco el aporte tecnológico con la doble óptica de faro Full LED (cada una de ellas incorporando un doble foco polielipsoidal), o el sistema de llave inteligente por proximidad para poner en marcha el vehículo.
- Motor monocilíndrico con refrigeración por aire forzado y 125 cc.
- Cuadro de instrumentación analógico digital con pantallas LCD.
- Sistema de iluminación Full LED.
- Sistema de frenado combinado CBS.
- Llave inteligente por proximidad multifunción.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

Por primera vez en su historia, FB Mondial cuenta con un scooter en su catálogo de modelos en el que no podía faltar su característico estilo deportivo, tecnología y el buen gusto de los diseños italianos en un vehículo que va a hacer muy divertidos los desplazamientos diarios en ciudad.
FB Mondial se estrena en el segmento del scooter con el estilo de su especialidad: el deportivo. El nuevo modelo transmite espíritu Racing por sus cuatro costados combinado con el buen gusto en el diseño característico de los productos italianos, a lo que se añade la denominación Imola que hace homenaje al circuito de la ciudad italiana cuya prueba del Gran Premio de las Naciones cerraba los Campeonatos Mundiales de los ’50 viendo proclamarse en su pista a muchos de los míticos campeones de FB Mondial.
En el diseño del Imola 125 merece la pena destacar los laterales del escudo frontal que imitan los carenados de una moto deportiva, el piloto trasero circular que aparenta la salida del escape bajo el colín (a lo que simula el asiento del pasajero) o a la rueda trasera descubierta por el lado derecho como si se tratase de un basculante monobrazo. No falta tampoco el aporte tecnológico con la doble óptica de faro Full LED (cada una de ellas incorporando un doble foco polielipsoidal), o el sistema de llave inteligente por proximidad para poner en marcha el vehículo.
- Motor monocilíndrico con refrigeración por aire forzado y 125 cc.
- Cuadro de instrumentación analógico digital con pantallas LCD.
- Sistema de iluminación Full LED.
- Sistema de frenado combinado CBS.
- Llave inteligente por proximidad multifunción.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

Limpia todo tipo de filtros de aire de espuma. Elimina de un modo eficaz las partículas de polvo, el barro, la arena y el aceite para obtener una mejor carburación. A diferencia de la gasolina, este producto no deforma ni endurece el filtro.

La década de los ’50 fue la edad de oro para FB Mondial, y aquellos buenos recuerdos los queremos transmitir en la primera moto de nuestra nueva etapa: HPS.
La década de los ’50 fue la edad de oro para FB Mondial, y aquellos buenos recuerdos los queremos transmitir en la primera moto de nuestra nueva etapa: HPS. Nos encontramos ante una moto Neo-Retro que combina esas transformaciones que hacían nuestros abuelos para que sus motos fueran las más competitivas en las carreras entre cafés de carretera con múltiples detalles de tecnología actual. Entre los componentes “clásicos” se incluyen sus llantas de radios con anchos neumáticos, guardabarros delantero minimalista, faro redondo, pareja de amortiguadores traseros (con botella de gas separada), o la muy conseguida salida de escape con dos silenciadores superpuestos. Esos detalles clásicos contrastan y se llevan muy bien con soluciones más actuales como la robusta horquilla delantera invertida de eje centrado o los frenos de disco “Wave” en ambos ejes con funcionamiento combinado CBS.

- Motor monocilíndrico de 125cc y 13,5 CV de potencia.
- Cuadro de instrumentación de inspiración retro.
- Sistema de frenado con CBS y discos lobulados en ambos ejes.
- Doble salida de escape elevado y estilo clásico.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

La década de los ’50 fue la edad de oro para FB Mondial, y aquellos buenos recuerdos los queremos transmitir en la primera moto de nuestra nueva etapa: HPS.
La década de los ’50 fue la edad de oro para FB Mondial, y aquellos buenos recuerdos los queremos transmitir en la primera moto de nuestra nueva etapa: HPS. Nos encontramos ante una moto Neo-Retro que combina esas transformaciones que hacían nuestros abuelos para que sus motos fueran las más competitivas en las carreras entre cafés de carretera con múltiples detalles de tecnología actual. Entre los componentes “clásicos” se incluyen sus llantas de radios con anchos neumáticos, guardabarros delantero minimalista, faro redondo, pareja de amortiguadores traseros (con botella de gas separada), o la muy conseguida salida de escape con dos silenciadores superpuestos. Esos detalles clásicos contrastan y se llevan muy bien con soluciones más actuales como la robusta horquilla delantera invertida de eje centrado o los frenos de disco “Wave” en ambos ejes con funcionamiento combinado CBS.

- Motor monocilíndrico de 125cc y 13,5 CV de potencia.
- Cuadro de instrumentación de inspiración retro.
- Sistema de frenado con CBS y discos lobulados en ambos ejes.
- Doble salida de escape elevado y estilo clásico.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

Lubricante de color blanco desarrollado especialmente para engrasar las cadenas de las motos de competición: velocidad y resistencia. Formulación en base a aditivos sólidos AW / EP (anti-desgaste y extrema-presión).