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Perfecta para ciclistas de nivel básico e igual de ecológica, la KTM SX-E 3 2024 abre caminos a la vanguardia del minicross totalmente eléctrico. Dirigida a principiantes absolutos, la KTM SX-E 3 se sitúa en la gama inferior a la más potente KTM SX-E 5 con un paquete cada vez más fácil de usar. La menor potencia de salida, la capacidad de la batería y las ruedas más pequeñas la convierten en la opción ideal para que los ciclistas más jóvenes encuentren su forma y su acelerador.
Incluye Batería y Cargador
MOTOR
POTENCIA NOMINAL 2 kW / 3,200 rpm
PAR MÁXIMO 10.5 Nm
BATERÍA DE TRACCIÓN Iones de litio
CHARGER LINE VOLTAGE 80-240 V/50-60 Hz
CHARGING POWER 900 W
CHARGING TIME 100 % 60 min.
REFRIGERACIÓN Refrigerado por aire
MOTOR ELÉCTRICO Motor eléctrico sin escobillas de 48 V con rotor exterior
PARTE CICLO
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 160 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 160 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA 1/2 x 3/16"
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno
SUSPENSIÓN DELANTERA XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 152 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador WP
ALTURA DEL ASIENTO 555/600 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 144 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 133 mm
mas info:
https://www.ktm.com/es-es/models/e-ride/mx/ktm-sx-e-3-2024.html

La KTM SX-E 5 es una minicross eléctrica dirigida tanto a principiantes como a jóvenes pilotos de competición. Con cero emisiones y una mínima contaminación acústica, se sitúa en la vanguardia del minicross de competición y ofrece una alternativa READY TO RACE para el mundo real al motor de gasolina de 50 cc. Con componentes de alta calidad que la diferencian significativamente de las muchas minimotos eléctricas disponibles en el mercado, la KTM SX-E 5 es una moto de competición en toda regla, lo que la hace más accesible a los pilotos más jóvenes para su uso en zonas con restricción de emisiones de ruido.
Incluye Batería y Cargador
MOTOR
POTENCIA NOMINAL 2 kW / 3,200 rpm
PAR MÁXIMO 13.8 Nm
BATERÍA DE TRACCIÓN KTM PowerPack de iones de litio
CAPACIDAD DE LA BATERÍA 21 Ah
CHARGER LINE VOLTAGE 80-240 V/50-60 Hz
CHARGING INPUT Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
CHARGING POWER 900 W
CHARGING TIME 100 % 70 min.
CHARGING TIME 80 % 45 min.
REFRIGERACIÓN Refrigerado por aire
CAPACIDAD DE ENERGÍA 0.907 kWh
MOTOR ELÉCTRICO Motor eléctrico sin escobillas de 48 V con rotor exterior
6000 rpm
POTENCIA MÁXIMA 5 kW / 3,900 rpm
PARTE CICLO
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 160 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 160 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA 1/2 x 3/16"
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis tubular central con doble cuna
SUSPENSIÓN DELANTERA XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 252 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador PDS de WP Xplor
ALTURA DEL ASIENTO 665 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 205 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 185 mm
mas info:
https://www.ktm.com/es-es/models/e-ride/mx/ktm-sx-e-3-2024.html

¡Nuevo modelo ya disponible!
La pit bike IMR CORSE 140 R viene preparada para competir con su motor 4 tiempos de 14cv, suspensión trasera DNM regulable y basculante Cantilever.
Una moto muy divertida, ideal para iniciarse en la competición, mejorar la técnica o disfrutar de unas tantas en circuito.
ENVÍO: Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar.
Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje + 45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La gama RR incluye todas las motos de enduro de la marca italiana sin excepciones. Motos de grandes prestaciones y refinadas, pero aptas para un amplio público de usuarios gracias al continuo trabajo de perfeccionamiento de los técnicos de esta empresa toscana que han conseguido ofrecer motos muy manejables con unos excepcionales valores de potencia máxima.
Esta moto es nueva, de la gama 2023 y es la pequeña de la casa, la más ligera y manejable del grupo. En el más puro estilo racing, se adapta tanto a los jóvenes pilotos, que provienen de las categorías inferiores, como a los más expertos que buscan una moto divertida de verdad.

Esta moto es nueva, de la gama 2023 e incluye todas las motos de enduro de la marca italiana sin excepciones. Motos de grandes prestaciones y refinadas, pero aptas para un amplio público de usuarios gracias al continuo trabajo de perfeccionamiento de los técnicos de esta empresa toscana que han conseguido ofrecer motos muy manejables con unos excepcionales valores de potencia máxima.
La parte ciclo y el motor derivan de su hermana menor; garantizando un peso muy reducido y una gran agilidad, pero con unos valores de par y potencia netamente superiores. Gracias al engrase separado y al arranque eléctrico es una moto muy completa dedicada a los aficionados al Enduro.

La gama RR incluye todas las motos de enduro de la marca italiana sin excepciones. Motos de grandes prestaciones y refinadas, pero aptas para un amplio público de usuarios gracias al continuo trabajo de perfeccionamiento de los técnicos de esta empresa toscana que han conseguido ofrecer motos muy manejables con unos excepcionales valores de potencia máxima.
Ideal para quien busca una 2T con un carácter más amable y con valores de par y potencia ligeramente más contenidos respecto al modelo tope de gama, que garantizan la máxima manejabilidad.

La gama RR incluye todas las motos de enduro de la marca italiana sin excepciones. Motos de grandes prestaciones y refinadas, pero aptas para un amplio público de usuarios gracias al continuo trabajo de perfeccionamiento de los técnicos de esta empresa toscana que han conseguido ofrecer motos muy manejables con unos excepcionales valores de potencia máxima.
Para los amantes de los motores de gran cilindrada con importantes valores de par a cualquier régimen. Es la moto indicada para los que les gusta pilotar utilizando marchas largas.

La custom para el A2 del activo fabricante asiático Tayo Motorcycles también se actualiza, así que repasemos las novedades de la Zontes V350 2023.
Esta nueva custom entry level V350 sustituye a la anterior V310, ya que todas las naked, trail y deportivas de Zontes movidas por el anterior monocilíndrico de 312 c.c. se actualizan al nuevo motor de 348 c.c.
Pero en Zontes han aprovechado para actualizarla con más detalles, así que no es simplemente un cambio de motor, sino que podemos hablar de renovación.
Como en el resto de 350 de la gama, se incluye un mando remoto en forma de pulsera que permite arrancar la moto incluso con la pila agotada, acercándola a un punto concreto bajo el asiento. Y como las hermanas de 350 c.c., también equipa un control de presión de neumáticos que, además, también ¡ofrece la temperatura de los neumáticos en tiempo real!

**ZONTES se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color, los datos técnicos o el equipamiento en relación con los datos contenidos en esta web, por lo que podrían producirse cambios. La información contenida en esta página web es válida únicamente en España.

SEGURO GRATIS DURANTE EL PRIMER AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS, (CONSULTEN CONDICIONES), (MENORES DE 21 AÑOS CONSULTEN CONDICIONES).
3 AÑOS DE GARANTIA (CONSULTE CONDICIONES).
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A2.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La custom para el A2 del activo fabricante asiático Tayo Motorcycles también se actualiza, así que repasemos las novedades de la Zontes V350 2023.
Esta nueva custom entry level V350 sustituye a la anterior V310, ya que todas las naked, trail y deportivas de Zontes movidas por el anterior monocilíndrico de 312 c.c. se actualizan al nuevo motor de 348 c.c.
Pero en Zontes han aprovechado para actualizarla con más detalles, así que no es simplemente un cambio de motor, sino que podemos hablar de renovación.
Como en el resto de 350 de la gama, se incluye un mando remoto en forma de pulsera que permite arrancar la moto incluso con la pila agotada, acercándola a un punto concreto bajo el asiento. Y como las hermanas de 350 c.c., también equipa un control de presión de neumáticos que, además, también ¡ofrece la temperatura de los neumáticos en tiempo real!

**ZONTES se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color, los datos técnicos o el equipamiento en relación con los datos contenidos en esta web, por lo que podrían producirse cambios. La información contenida en esta página web es válida únicamente en España.

SEGURO GRATIS DURANTE EL PRIMER AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS, (CONSULTEN CONDICIONES), (MENORES DE 21 AÑOS CONSULTEN CONDICIONES).
3 AÑOS DE GARANTIA (CONSULTE CONDICIONES).
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A2.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Kit de cilindro para custom keeway superlight 125

El variador J.Costa para Piaggio MP3 530 ha sido diseñado para ofrecer una conducción más deportiva y agradable para el conductor.

LOKUI by Midland K10 es el intercomunicador personal de nivel básico con la mejor calidad-precio del mercado: las funciones básicas que necesita un piloto solo, con la garantía de una marca líder.

Con el revolucionario variador J.Costa PRO diseñado específicamente para los motores de Zontes 350, aumentarás las prestaciones de tu moto con la máxima fiabilidad.

Gracias al diseño del variador J.Costa PRO, incrementa la respuesta de tu Zontes haciendo más preciso el puño del acelerador, pudiendo dosificar mejor la combustión.

Conseguimos una mayor aceleración, más velocidad punta y más potencia en todo el régimen gracias a la optimización del sistema de transmisión.

El BUCK 125 es un scooter moderno y compacto, perfecto para moverse de forma rápida y cómoda en todos los viajes de tu vida diaria.
El diseño deportivo y aerodinámico de sus carenados ofrecen una combinación de protección y seguridad, equilibrada por las prestaciones económicas y polivalentes de su motor monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos, refrigerado por líquido, cuya potencia alcanza los 8,5 kW (11,5 CV). a 7.800 RPM.
Las ruedas delanteras y traseras de 13” están asistidas por un frenado combinado de discos de 267 y 245 mm, respectivamente, mientras que el sistema de iluminación utiliza tecnología LED para garantizar una mejor visibilidad en todas las circunstancias. Los diferentes compartimentos de almacenamiento hacen del Linhai Buck 125 un vehículo práctico y muy funcional, preparado para hacer más fácil y sencillo el viaje diario.
Equipamiento: Soporte, Top Case SH34 y respaldo.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTEN CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.

El BUCK 125 es un scooter moderno y compacto, perfecto para moverse de forma rápida y cómoda en todos los viajes de tu vida diaria.
El diseño deportivo y aerodinámico de sus carenados ofrecen una combinación de protección y seguridad, equilibrada por las prestaciones económicas y polivalentes de su motor monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos, refrigerado por líquido, cuya potencia alcanza los 8,5 kW (11,5 CV). a 7.800 RPM.
Las ruedas delanteras y traseras de 13” están asistidas por un frenado combinado de discos de 267 y 245 mm, respectivamente, mientras que el sistema de iluminación utiliza tecnología LED para garantizar una mejor visibilidad en todas las circunstancias. Los diferentes compartimentos de almacenamiento hacen del Linhai Buck 125 un vehículo práctico y muy funcional, preparado para hacer más fácil y sencillo el viaje diario.
Equipamiento: Soporte, Top Case SH34 y respaldo.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTEN CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.