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Eficaz desengrasante de cadena, para todo tipo de motocicletas. Testado en O-rings, X-rings y Z-rings. Eliminación eficaz del aceite incrustado y de los depósitos de grasa, etc. El uso regular amplía considerablemente la vida del kit de cadena. Posteriormente aplicar Motorex CHAINLUBE.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

Con su línea deportiva, los guantes de invierno para moto SOFIA disponen de aislante térmico y de una membrana impermeable. Tienen la certificación de la CE y la protección para los dedos, los puños largos y los fuelles cómodos aportan seguridad y comodidad.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.
 
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).
 

Los guantes de moto Road star lady, con certificación CE, disponen de protección para los dedos y de refuerzo lateral rígido en la palma. Los fuelles cómodos en los dedos, y el cuero perforado confieren comodidad y ventilación para el verano.

Los guantes de moto Road star lady, con certificación CE, disponen de protección para los dedos y de refuerzo lateral rígido en la palma. Los fuelles cómodos en los dedos, y el cuero perforado confieren comodidad y ventilación para el verano.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

Con certificacion CE, los guantes de moto de invierno AZZURA combinan discreción y flexibilidad. Los guantes están equipados con una membrana impermeable Sympatex, un aislante termico Primaloft y un forro de tercerpielo para protegerte del mal tiempo. Integran carcasas protectoras para las falanges. Tienen un puño largo y un estampado en la palma para un mejor agarre.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede usar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.

Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

Con certificacion CE, los guantes de moto de invierno ARLEN combinan discreción y flexibilidad. Los guantes ARLEN están equipados con una membrana impermeable Sympatex, un aislante termico Thinsulate y un forro de tercerpielo para protegerte del mal tiempo. Integran cáscaras protectoras invisibles. Tienen un puño largo y un estampado en la palma para un mejor agarre.

Con certificacion CE, los guantes de moto de invierno EMMA EVO combinan discreción y flexibilidad. Los guantes están equipados con un aislante termico Primaloft y un forro de tercerpielo para protegerte del mal tiempo. Integran carcasas protectoras para las falanges para conducir con seguridad.

El nuevo guante de moto Five HG3 ha sido completamente rediseñado para 2020 y es totalmente diferente de su predecesor: más moderno, más elegante, mejor rendimiento. Además, está disponible la versión con patronaje de mujer. Este guante calefactable está diseñado para una conducción urbana y suburbana adoptando el último sistema de calefacción FIVE HG, que le permite ajustar la temperatura en tres niveles diferentes de calor y consumo de batería. El forro térmico Thinsulate 40gr en la parte superior del guante se suma a su excelente aislamiento térmico. Es justo lo que necesita enfrentarse con tranquilidad al frío en las calles de la ciudad y extrarradio.

El guante de moto Five HG3 WP, está fabricado con tela elástica impermeable y con una membrana Hipora transpirable y resistente a la intemperie, es tan cómodo como protector cuando el clima empeora. Cuenta con una protección en la parte superior de su mano, una protección TPR en la palma y refuerzos en los dedos externos como protección en caso de una caída. Una banda elástica sobre la parte superior de la articulación de la muñeca se suma a su ajuste perfecto y gran flexibilidad. El puño es ancho, perfecto para cubrir fácilmente la parte baja del puño de la chaqueta. Forro interior Bemberg para un gran confort, un sistema de cierre doble, el sistema Touch Screen para manejar pantallas de dispositivos y elementos reflectantes para que sea más visible en la noche. Sencillamente un guante con estilo equilibrado (ligero, no demasiado voluminoso, nivel de calor ajustable) para la conducción diaria en invierno en distancias cortas y medias.

KATANA OFF ROAD es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en todo terreno (cross y enduro).

Katana Off-Road es un lubricante sintético a base de Ester, 100% específico para motocicletas de 4 tiempos, diseñado para un rendimiento de conducción deportivo off-road. Innovación «velocidad y fácil desplazamiento» convierte tu experiencia de conducción. La velocidad de transición es rápida y flexible, descubres un régimen de placer de conducción.

FULL POWER KATANA es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en carretera.

FULL POWER KATANA está especialmente diseñado para responder a las exigencias de una conducción deportiva en carretera. Garantiza una lubricación óptima para aprovechar todo el rendimiento del motor en régimen alto. Formulado a base de ésteres y de aditivos de altas prestaciones, las subidas de régimen son más patentes y la protección del motor está garantizada incluso a plena potencia.

SCOOT CITY es un aceite de motor semisintético, para scooters de 2 tiempos, diseñado para un uso habitual. Compatible mezcla e inyección
SCOOT CITY asegura una lubricación óptima de las scooters de 2 tiempos y permite limitar las emisiones de humos y reducir el ruido. Semisintético, garantiza una buena protección del motor.

R4000 RS es un aceite de motor semisintético a base de ésteres, de alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para un uso habitual.
ACEITE PARA MOTOR DE MOTO 4 TIEMPOS: Diseñado para un uso periódico, el aceite para moto 4T R4000 RS es un lubricante semisintético a base de ésteres que garantiza una protección óptima del motor.

FULL POWER KATANA es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en carretera.
FULL POWER KATANA está especialmente diseñado para responder a las exigencias de una conducción deportiva en carretera. Garantiza una lubricación óptima para aprovechar todo el rendimiento del motor en régimen alto. Formulado a base de ésteres y de aditivos de altas prestaciones, las subidas de régimen son más patentes y la protección del motor está garantizada incluso a plena potencia.