Inicio

Disponible para marcas y modelos de motor kubota (aixam, mega...)
Disponible para marcas y modelos de motor Lombardini (grecav)

Disponible para motores Lombaridni Mitshubisi y Yanmar 

MODELOS COMPATIBLES 
AIXAM;


300 / 400


300/ 400 evo


400.4


500.4


500.4 PICK UP


500.4 MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


MEGA; 


CAMIÓN MEGA 1ª SERIE


CAMIÓN MEGA 2ª SERIE

Compatible con todos los modelos pertenecientes a la marca AIXAM
Compatible con todos los modelos pertenecientes a la marca MEGA
Compatible con todos los modelos pertenecientes a la marca MICROCAR

Bote de liquido para frenos sin tapón AIXAM compatible con todos los modelos de AIXAM 
AIXAM: 


325l, A540, 400IT


300 / 400


300 EVO. / 400 EVO.


400.4


500.4


500.4 PICK-UP


500.4 MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª Serie


SCOUTY 1ª Serie


ROADLINE


CITY


CROSSLINE 2ª Serie


SCOUTY 2ª Serie


COUPE 2010


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER


GTO


MICROCAR;


LYRA


VIRGO


MC1


MC2


HIGHLAND


CAMPUS


MGO

Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión.
Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
Compatible con varias marcas; 


AIXAM


MEGA

MODELOS COMPATIBLES: 


325L, A540, 400IT...


300 / 400


300 EVOLUTION / 400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 - PICK UP


500.4 - MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


ROADLINE


CITY


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER


GTO


VISIÓN 2013


SENSATION 2016

MODELOS COMPATIBLES: 


325L, A540, 400IT...


300 / 400


300 EVOLUTION / 400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 - PICK UP


500.4 - MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


ROADLINE


CITY


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER


GTO


VISIÓN 2013


SENSATION 2016

Original de aixam 

Disponible y compatible con todos los modelos de AIXAM, MEGA Y MINAUTO
*CON MOTOR KUBOTA 

Arandela de ajuste de 1.2 milímetros
Diámetro interior 38 mm
Diámetro exterior 43 mm
Compatible con las siguientes marcas: 


AIXAM


MEGA


CHATENET 


MINAUTO


MICROCAR


LIGIER


DUE 


GRECAV


JDM


BELLIER 


CASALINI 


PIAGIO 


ITALCAR 


TASSO 


TOWN LIFE 


VEXEL QUVOIS 


ERAD


MARDEN 

Bicicleta con batería infantil, con rueda de 12 pulgadas, GASGAS para niño

Para los niños de cinco a ocho años, ¡puede que no haya una bicicleta de equilibrio mejor que la MC-E 1.16!

Ligera y con una autonomía de alrededor de una hora, es la bicicleta perfecta para aprender.

Construida en torno a un robusto chasis de aluminio y con una horquilla delantera de acero estilo BMX, es capaz de responder a todo lo que le echen los niños más valientes.

Con tres modos de potencia preestablecidos, la velocidad máxima puede limitarse en función de la habilidad del pequeño piloto.

De este modo, los principiantes en el mundo de las dos ruedas pueden empezar con el modo de entrenamiento e ir y desbloqueando más velocidad a medida que progresan en sus habilidades y entran en modo GET ON THE GAS!

Capacidad de la batería: 4 Ah.
Charger line voltage: Tensión máxima de 20 V (18 V nom.).
Charging input: Batería de conexión/desconexión rápida.
Charging time 100%: 60 min.
Cadena Cadena: BMX y piñón libre.
Estructura del chasis: Aluminio con soldadura TIG.
Suspensión delantera: Acero, estilo BMX.
Altura del asiento: 430 mm.
Peso: 9 kg.

La MC-E 1.20, totalmente nueva desde sus ruedas de 20 pulgadas hasta sus gruesos neumáticos, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 32 km/h ¡es lo más parecido a una moto offroad de verdad!

Tres modelos de pilotaje: Para los pilotos noveles, el modo entrenamiento está limitado a una velocidad máxima de 16 km/h, el modo estándar pone el límite en 24 km/h, y el modo avanzado permite velocidades hasta 32 km/h.

Para niños de 10-12 años con una entrepierna de 61cm.

Motor: Tensión nominal 36 V.
Tiempo de carga 3 h.
Freno delantero: Hayes Dominion A2.
Freno trasero: Hayes Dominion A2.
Estructura del chasis: Full Aluminum frame with proprietary shaped tubes .
Suspensión delantera: Manitou J-Unit fork.
Altura del asiento 580 mm.
Recorrido de suspensión delantera: 80 mm.
Peso: 15 kg.

Batería Stacyc 20V Max 5AH

Válida para Motos: KTM, HUSQVARNA Y GASGAS 12eDrive y 16eDrive

Extiende el tiempo de RUN/FUN Time con la batería STACYC 5.0 Ah.
Compatible con las bicicletas y los sistemas de carga 12eDrive y 16eDrive.
Peso ligero.
Li-Ion.
Grado industrial.
Recubrimientos internos patentados.

Fácil de pilotar, fácil para competir y fácil de mantener. ¡La EC 250 es tranquilizadoramente sencilla y es nuestra 2 tiempos de media cilindrada llena de potenci! Con ventajas para todo tipo de pilotos con su nuevo motor, chasis y carrocería, la EC 250 se alimenta ahora mediante inyección en el cuerpo de aceleración para ofrecer una amplia gama de potencia más llena, pero más controlable. Esta moto de enduro, preparada ya de serie para atacar los senderos, está equipada con suspensiones WP, frenos Braktec, cambio de marchas PANKL y neumáticos Maxxis, lo que significa que te espera una experiencia de pilotaje alucinante desde el momento en que la pongas en marcha. ¡Te encantará!

la EC 300 es definitivamente para ti! Diseñada para ser ligera, potente y capaz de escalar cualquier cosa que se interponga en su camino, esta moto es un corcel de enduro ultramoderno que se desenvuelve con soltura por los terrenos offroad más escarpados. Con toneladas de par motor a bajo régimen y unas suspensiones WP versátiles y fáciles de ajustar, esas largas y agotadoras jornadas sobre la moto se hacen mucho más agradables a bordo de la EC 300. ¿Adónde llevarías tú la tuya?

¡Pequeña y poderosa! Es nuestra 4 tiempos más pequeña, pero no te equivoques, en las manos adecuadas, es una dominadora mundial... ¡pregúntaselo al Campeón del Mundo de EnduroGP, Andrea Verona! Fabricada utilizando gran parte de la tecnología de la propia moto de carreras de Verona, la EC 250F es realmente una maravilla, con su carrocería de color rojo vibrante y sus componentes orientados a la competición, que crean una moto que realmente destaca de verdad cuando se pilota a fondo. Estable a alta velocidad y ágil en terrenos revirados y técnicos, la EC 250F es lo mejor que hay cuando se trata de diversión offroad en serio.