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Filtro de aceite para el 80% de las motos suzuki del mercado con referencia original 16510-07J00-000 se puede montar en cualquier gsxr.
Filtro disponible para la mayoría de motos como v-troms, gsxr, Intruder, Bandit.. etc equivalente al filtro de aceite hiflofiltro HF138
Equivalencias anteriormente servidas por suzuki:

16510-34E00-050
16510-34E00-000
16510-03G00X07

Siéntete más protegido, siéntete vestido con tecnología de carbono.
La última y elegante arma de carreras el EXO-R1 EVO Carbon Air, se actualiza con la tecnología híbrida de 
carbono de Scorpion. El Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air hereda todas las buenas características del EXO-R1 
AIR, sin perder sur máxima competitividad en precio y rendimiento. Su fascinante pero aún mas elegante 
caparazón, proporciona una experiencia extraordinariamente ligera cuando pilotas. Siéntete más protegido 
mientras te vistes con el EXO-R1 EVO Carbon Air

Corona de transmisión que garantiza la máxima resistencia y duración. Está corona de transmisión está elaborada bajo estrictos controles y con materiales de máxima calidad. Siendo la más apropiada para los diferentes tipos de uso, Carretera, Sport, Motard, Off-Road, Racing, etc. Además la corona es una parte fundamental para garantizar una larga duración de la cadena de transmisión. Un producto de larga vida útil, que supera en calidad al componente OEM.

Siéntete más protegido, siéntete vestido con tecnología de carbono. La última y elegante arma de carreras el EXO-R1 EVO Carbon Air, se actualiza con la tecnología híbrida de carbono de Scorpion. El Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air hereda todas las buenas características del EXO-R1 AIR, sin perder sur máxima competitividad en precio y rendimiento. Su fascinante pero aún mas elegante caparazón, proporciona una experiencia extraordinariamente ligera cuando pilotas. Siéntete más protegido mientras te vistes con el EXO-R1 EVO Carbon Air

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El pináculo del rendimiento: Scorpion presenta con orgullo el EXO-R1 EVO Air, un casco probado en MotoGP y WSBK que encarna la excelencia. Su bella y superligera calota TCT Ultra establece el estándar de calidad y rendimiento sin rival.
Diseño magistral: La escultura de la calota del EXO-R1 EVO Air está diseñada con precisión y aerodinámica en mente. Experimenta las mínimas sacudidas mientras surcas el aire sin esfuerzo. La ventilación amplificada se logra a través de una gran rejilla de ventilación superior que atrae el aire fresco de manera eficiente, mientras que las rejillas de ventilación de escape expulsan el aire caliente de manera efectiva, manteniéndole fresco y sereno.
Visión cristalina: Vea la carretera con la máxima claridad gracias a la pantalla óptica de clase 1 del EXO-R1 EVO Air. Con un amplio ocular que proporciona una visión panorámica de 190° en horizontal y 100° en vertical, nada se escapa a tu vista. Eleve su experiencia en competición con una visión impecable.
Características inigualables para todos: La EXO-R1 EVO Air no es sólo para condiciones de competición extremas; también satisface las necesidades de cualquier piloto. Experimente las ventajas de sus excepcionales características, que garantizan una conducción sin igual.

La nueva NX500, compacta y versátil, ofrece una perfecta agilidad en la ciudad y habilidad en Off-Road También es cómoda, con un carenado agresivo de estilo rally y una gran pantalla diseñada para proteger del viento. Entre las especificaciones de alta tecnología se encuentra una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes Honda RoadSync. Y su motor bicilíndrico compatible con el permiso A2 ofrece un rendimiento flexible y muy agradable con gestión de tracción HSTC. Empieza la aventura.

Ve adonde elijas. Sin esfuerzo, como en casa en la ciudad pero construida para la aventura, la resistente NX500 combina una silueta todoterreno resistente con un diseño moderno inspirado en el todoterreno. La suspensión de largo recorrido absorbe las irregularidades en la ciudad igual que en los senderos de grava, con la ayuda de ruedas nuevas y livianas. El depósito de combustible de 17,7 litros tiene una gran autonomía. Su posición de conducción relajada (y un control natural de los manillares anchos) se combina con un paquete aerodinámico que canaliza cuidadosamente el flujo de aire.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva NX500, compacta y versátil, ofrece una perfecta agilidad en la ciudad y habilidad en Off-Road También es cómoda, con un carenado agresivo de estilo rally y una gran pantalla diseñada para proteger del viento. Entre las especificaciones de alta tecnología se encuentra una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes Honda RoadSync. Y su motor bicilíndrico compatible con el permiso A2 ofrece un rendimiento flexible y muy agradable con gestión de tracción HSTC. Empieza la aventura.

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Diseño magistral: La escultura de la calota del EXO-R1 EVO Air está diseñada con precisión y aerodinámica en mente. Experimenta las mínimas sacudidas mientras surcas el aire sin esfuerzo. La ventilación amplificada se logra a través de una gran rejilla de ventilación superior que atrae el aire fresco de manera eficiente, mientras que las rejillas de ventilación de escape expulsan el aire caliente de manera efectiva, manteniéndole fresco y sereno.
Visión cristalina: Vea la carretera con la máxima claridad gracias a la pantalla óptica de clase 1 del EXO-R1 EVO Air. Con un amplio ocular que proporciona una visión panorámica de 190° en horizontal y 100° en vertical, nada se escapa a tu vista. Eleve su experiencia en competición con una visión impecable.
Características inigualables para todos: La EXO-R1 EVO Air no es sólo para condiciones de competición extremas; también satisface las necesidades de cualquier piloto. Experimente las ventajas de sus excepcionales características, que garantizan una conducción sin igual.

¿Desplazamientos, deportes, turismo o los tres? Depende de ti.
La versátil NT1100 tiene una aerodinámica elegante, una pantalla grande ajustable en 5 posiciones y deflectores superior/inferior que brindan una protección excelente frente al viento. El asiento, con una altura de 820 mm, es cómodo para dos y ofrece una posición de conducción flexible. La NT1100 está equipada con un depósito de combustible de 20L que le proporciona una autonomía de 400 km (modo WMTC), maletas, puños calefactables, conectividad telefónica, control de crucero, portaequipajes trasero y un caballete central que facilita el mantenimiento de la rueda trasera. Tres modos de conducción predeterminados, URBAN, RAIN y TOUR, cubren la mayoría de las condiciones y dos opciones de USUARIO permiten personalizar completamente la potencia del motor.





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La nueva Africa Twin Adventure Sports es algo especial. Más par motor a medio régimen para una fuerte aceleración al adelantar. Una rueda delantera de 19 pulgadas, un neumático 110/80-19, una altura de asiento inferior y la suspensión electrónica Showa-EERA™ trabajan en conjunto para brindar un manejo impecable en carretera. Y, para aprovechar al máximo el depósito de combustible de 24,8 litros, un nuevo carenado y pantalla brindan protección contra el viento para esos largos y agradables días sobre el sillín. Para eso se ha diseñado esta moto.

Le hemos dado al motor bicilíndrico OHC refrigerado por líquido un 7 % más de par, con un rendimiento mucho mayor desde el régimen inferior hasta la mitad del rango de revoluciones. Se nota inmediatamente con el primer giro del acelerador. Y, gracias a una relación de compresión más alta de 10,5:1, una nueva distribución de válvulas y una admisión actualizada, se tiene la misma potencia máxima de 75 kW (101 hp) y más en la gama media. El acelerador electrónico (TBW) se ha actualizado para un control aun más preciso. Y el escape es nuevo, para mejorar el rendimiento y dar una nota más rica y musculosa a medida que aumentan las revoluciones.






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