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Limpiador Motorex Moto Protect.
Especialmente adecuado para proteger las motos cuando no se utilizan durante largos períodos de tiempo.
Moto Protect mantiene, conserva y protege las superficies contra el polvo y la contaminación.
La humedad es repelida y las superficies tratadas están protegidas contra la corrosión gracias a una fina película de aceite.
El producto es fácil de usar ya que viene en spray de 500 ml.

Siéntete más protegido, siéntete vestido con tecnología de carbono.
La última y elegante arma de carreras el EXO-R1 EVO Carbon Air, se actualiza con la tecnología híbrida de 
carbono de Scorpion. El Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air hereda todas las buenas características del EXO-R1 
AIR, sin perder sur máxima competitividad en precio y rendimiento. Su fascinante pero aún mas elegante 
caparazón, proporciona una experiencia extraordinariamente ligera cuando pilotas. Siéntete más protegido 
mientras te vistes con el EXO-R1 EVO Carbon Air

Limpiador para la espuma del filtro de aire, biodegradable. Desarrollado en cooperación con TWIN AIR para filtros reutilizables. Excelente adhesión, muy absorbente.

Siéntete más protegido, siéntete vestido con tecnología de carbono. La última y elegante arma de carreras el EXO-R1 EVO Carbon Air, se actualiza con la tecnología híbrida de carbono de Scorpion. El Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air hereda todas las buenas características del EXO-R1 AIR, sin perder sur máxima competitividad en precio y rendimiento. Su fascinante pero aún mas elegante caparazón, proporciona una experiencia extraordinariamente ligera cuando pilotas. Siéntete más protegido mientras te vistes con el EXO-R1 EVO Carbon Air

Aceite para el filtro de aire de motos, especialmente desarrollado para los elementos de espuma.
Mantiene alejados: la arena, el polvo y el agua.
Garantiza un óptimo flujo de aire.
Muy buena adherencia
Es compatible con AIRE MOTOREX AIR FILTER CLEANER

Siéntete más protegido, siéntete vestido con tecnología de carbono. La última y elegante arma de carreras el EXO-R1 EVO Carbon Air, se actualiza con la tecnología híbrida de carbono de Scorpion. El Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air hereda todas las buenas características del EXO-R1 AIR, sin perder sur máxima competitividad en precio y rendimiento. Su fascinante pero aún mas elegante caparazón, proporciona una experiencia extraordinariamente ligera cuando pilotas. Siéntete más protegido mientras te vistes con el EXO-R1 EVO Carbon Air

Espuma limpiadora para los elementos del filtro de aire. Libre de disolventes, biodegradable y no inflamable. Listo para su uso. Después de la limpieza, lavar con agua y dejar secar. Y engrasar con Motorex AIR FILTER OIL 206.

Siéntete más protegido, siéntete vestido con tecnología de carbono. La última y elegante arma de carreras el EXO-R1 EVO Carbon Air, se actualiza con la tecnología híbrida de carbono de Scorpion. El Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air hereda todas las buenas características del EXO-R1 AIR, sin perder sur máxima competitividad en precio y rendimiento. Su fascinante pero aún mas elegante caparazón, proporciona una experiencia extraordinariamente ligera cuando pilotas. Siéntete más protegido mientras te vistes con el EXO-R1 EVO Carbon Air

MOTUL Scratch Remover elimina las rayas superficiales en todas las superficies pintadas o barnizadas: carenados de la moto, casco(...) graciasa una calculada formula de cargas micro-abrasivas dimensionadas especialmente para la ocasión.

Siéntete más protegido, siéntete vestido con tecnología de carbono. La última y elegante arma de carreras el EXO-R1 EVO Carbon Air, se actualiza con la tecnología híbrida de carbono de Scorpion. El Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air hereda todas las buenas características del EXO-R1 AIR, sin perder sur máxima competitividad en precio y rendimiento. Su fascinante pero aún mas elegante caparazón, proporciona una experiencia extraordinariamente ligera cuando pilotas. Siéntete más protegido mientras te vistes con el EXO-R1 EVO Carbon Air

Fluido limpiador desarrollado para eliminarlos restos de insectos y residuos orgánicos (excrementos)de la visera, carenados, retrovisores,y en general superficies metálicas y de plástico, pintadas o no, de las motos

Siéntete más protegido, siéntete vestido con tecnología de carbono. La última y elegante arma de carreras el EXO-R1 EVO Carbon Air, se actualiza con la tecnología híbrida de carbono de Scorpion. El Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air hereda todas las buenas características del EXO-R1 AIR, sin perder sur máxima competitividad en precio y rendimiento. Su fascinante pero aún mas elegante caparazón, proporciona una experiencia extraordinariamente ligera cuando pilotas. Siéntete más protegido mientras te vistes con el EXO-R1 EVO Carbon Air

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Cuando las partes cromadas y las partes de aluminio se vuelven opacas, MOTUL Chrome & Alu Polishles devuelve el aspecto de nuevo.
Recomendado para todo tipo de motos

El pináculo del rendimiento: Scorpion presenta con orgullo el EXO-R1 EVO Air, un casco probado en MotoGP y WSBK que encarna la excelencia. Su bella y superligera calota TCT Ultra establece el estándar de calidad y rendimiento sin rival.
Diseño magistral: La escultura de la calota del EXO-R1 EVO Air está diseñada con precisión y aerodinámica en mente. Experimenta las mínimas sacudidas mientras surcas el aire sin esfuerzo. La ventilación amplificada se logra a través de una gran rejilla de ventilación superior que atrae el aire fresco de manera eficiente, mientras que las rejillas de ventilación de escape expulsan el aire caliente de manera efectiva, manteniéndole fresco y sereno.
Visión cristalina: Vea la carretera con la máxima claridad gracias a la pantalla óptica de clase 1 del EXO-R1 EVO Air. Con un amplio ocular que proporciona una visión panorámica de 190° en horizontal y 100° en vertical, nada se escapa a tu vista. Eleve su experiencia en competición con una visión impecable.
Características inigualables para todos: La EXO-R1 EVO Air no es sólo para condiciones de competición extremas; también satisface las necesidades de cualquier piloto. Experimente las ventajas de sus excepcionales características, que garantizan una conducción sin igual.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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