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La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

Con relé de señal de giro incorporado y efecto de luz de marcha. Las señales de giro dinámicas ya se conocen de las nuevas generaciones de automóviles. Los LED se iluminan desde adentro hacia afuera, mostrando un agradable efecto de funcionamiento. Ahora esta técnica también está disponible en accesorios para motocicletas.

- con luz de marcha
- Señal de giro con marca E
- Carcasa negra
- vidrio ahumado
- Tecnología LED (12V 1.2W)
- almacenamiento de goma *
- Longitud total: 82 mm.
- Cabeza intermitente: 71 x 20 x 24 mm.
- Conexión: M8

* Un soporte de goma absorbe las vibraciones y prolonga la vida útil de la lámpara. El mango de goma también protege la señal de giro al ceder ante la violencia.

 Unidad de embalaje 2 piezas. Precio por par

La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.
Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
Pantalla LCD a color de 5 pulgadas con toda la información necesaria. Toma USB para carga de dispositivos móviles





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.
Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
Pantalla LCD a color de 5 pulgadas con toda la información necesaria. Toma USB para carga de dispositivos móviles





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Una señal de giro de diseño moderno y muy limpio con LED brillantes y efecto de luz de carrera *. Unidad de embalaje 2 piezas. Precio por par

- Señal de giro con marca E
- Carcasa negra
- Rauglas
- Tecnología LED (12V 4.1W)
- almacenado en goma **
- Longitud total: 80 mm.
- Cabezal intermitente: 63 x 20 x 15 mm.
- Conexión: M8

* Los LED se iluminan uno tras otro desde el interior hacia el exterior.
** Un soporte de goma absorbe las vibraciones y, por lo tanto, extiende la vida útil de la lámpara.

El mango de goma también protege la señal de giro al ceder a la violencia.

 Unidad de embalaje 2 piezas. Precio por par
JMP Miniblinker plana 2
- con Chase *
- Indicador de E-Aprobado
- Negro Vivienda
- cristal ahumado
- la tecnología LED (12V 2.7W)
- Longitud total: 76 mm
- cabeza indicador: 63 x 17 x 11 mm
- Conexión: M8

* Los LED se iluminan en sucesión desde el interior al exterior

La 300 ACX basada en la Neo-Retro 300 AC conocida pero con importantes modificaciones que la convierten en una Scrambler o todo-terreno clásica.



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


5 años de garantía (permanente)







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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La 300 ACX basada en la Neo-Retro 300 AC conocida pero con importantes modificaciones que la convierten en una Scrambler o todo-terreno clásica.



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


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Cuando se combina la belleza de lo clásico y lo moderno con el más alto nivel tecnológico, aparecen motos únicas con la personalidad y el carácter de la nueva VOGE 525 AC. Una ágil motocicleta con un elegante estilo scrambler con la que disfrutar en todos los terrenos y hacer que cada día y cada ruta se conviertan en una fantástica experiencia.
Ligera y manejable en ciudad, confortable en los largos desplazamientos y muy divertida en las excursiones fuera de asfalto, la 525AC incorpora el nuevo, exclusivo y altamente eficiente motor de 35 KW al límite de potencia para ser utilizado por los usuarios del carnet A2.



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


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Cuando se combina la belleza de lo clásico y lo moderno con el más alto nivel tecnológico, aparecen motos únicas con la personalidad y el carácter de la nueva VOGE 525 AC. Una ágil motocicleta con un elegante estilo scrambler con la que disfrutar en todos los terrenos y hacer que cada día y cada ruta se conviertan en una fantástica experiencia.
Ligera y manejable en ciudad, confortable en los largos desplazamientos y muy divertida en las excursiones fuera de asfalto, la 525AC incorpora el nuevo, exclusivo y altamente eficiente motor de 35 KW al límite de potencia para ser utilizado por los usuarios del carnet A2.



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Con el modelo naked 525R, Voge culmina la metamorfosis de su gama de cilindrada media cuyo principal cambio reside en la adopción de la nueva mecánica bicilíndrica en línea que ha sido modificada interiormente aumentando la cilindrada hasta los 494 cc con una notable mejora en par motor, nuevos esquemas de colores más actuales y panel de instrumentos por pantalla digital a color, manteniendo componentes de calidad de primeras marcas y un irresistible precio de lanzamiento.





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Con el modelo naked 525R, Voge culmina la metamorfosis de su gama de cilindrada media cuyo principal cambio reside en la adopción de la nueva mecánica bicilíndrica en línea que ha sido modificada interiormente aumentando la cilindrada hasta los 494 cc con una notable mejora en par motor, nuevos esquemas de colores más actuales y panel de instrumentos por pantalla digital a color, manteniendo componentes de calidad de primeras marcas y un irresistible precio de lanzamiento.





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La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.





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La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.





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