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La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

Se persigue ofrecer al motociclista más exigente un producto probado y testado, con alto nivel de prestaciones y en constante evolución; por eso se ponen en práctica todos los conocimientos adquiridos en las carreras de pista en la fabricación de filtros en serie. Diseñados con los mejores materiales disponibles en el mercado.

Los filtros están hechos de un solo marco de goma para evitar posibles roturas y donde el elemento filtrante está hecho de un tejido especial de algodón (4 capas) empapado en un aceite de baja viscosidad. 

Está compuesto por una malla de aluminio tratada con una solución epóxica resistente a los humos de la gasolina y a la oxidación y cuyo algodón tiene además la ventaja de ser lavable y reutilizable.

Estas características permiten a los filtros de aire deportivos BMC (filtros de aire de recambio) garantizar un caudal de aire superior al de los filtros de papel originales utilizados, una pérdida mínima de presión del aire entrante y, por lo tanto, un mejor rendimiento del motor.

Otras características técnicas de estos filtros:

- Durabilidad: lavable y reutilizable, no necesita reemplazo.

- Superficie de filtro más ancha.

- Máxima permeabilidad al aire (4 capas de algodón).

- Mayor Absorción y Filtración.

- Mejor relación de caída de presión.

- Probado por procedimientos de prueba internacionales.

Scooter de líneas «neo-retro», su estilo «vintage» se combina con soluciones tecnológicas de lo más actuales: un faro en el manillar iluminado por una potente lámpara halógena H4 combinado con luz LED, y diodos LED de alta luminosidad presentes en piloto trasero (posición y luz de freno), además de recurrir a ruedas de 12 pulgadas con sendos frenos de disco combinados entre sí mediante sistema CBS en la maneta izquierda.

Adaptada a la nueva normativa euro 5, con un nuevo cuenta kilómetros totalmente digital y un nuevo diseño de faro trasero de lo más actual.

Pensado para ofrecer una máxima eficiencia con un mínimo consumo de combustible de 2,8 litros a los 100 km, destacando sus accionamientos de válvulas con fricciones mínimas, alternador de bajas inercias con una potencia eléctrica de 239W y sistema de inyección electrónica de la americana DELPHI, todo ello combinado con la sencillez de la refrigeración por aire forzado y una culata de 2 válvulas.

Novedad también es el grupo propulsor empleado con unas dimensiones interiores de carrera larga que le proporcionan una respuesta inmediata y enérgica a cualquier golpe de acelerador tanto en aceleraciones a salida parada como en recuperaciones.

Este scooter cuenta con un depósito de 7,2 litros de capacidad, asiento a 790 mm del suelo, permitiendo que cualquier talla de usuario llegue con las dos plantas de los pies el suelo, detalle fundamental para conseguir el máximo control por parte de los pilotos inexpertos que se estrenan en la cilindrada de 125 cc con el carnet de coche y con una ergonomía como característica clave de la nueva MH Vince 125, con un puesto de conducción amplio y suelo plano.
Llévatela ahora con CASCO Y ANTIRROBO DE REGALO.
FINANCIACIÓN INMEDIATA* en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.

Scooter de líneas «neo-retro», su estilo «vintage» se combina con soluciones tecnológicas de lo más actuales: un faro en el manillar iluminado por una potente lámpara halógena H4 combinado con luz LED, y diodos LED de alta luminosidad presentes en piloto trasero (posición y luz de freno), además de recurrir a ruedas de 12 pulgadas con sendos frenos de disco combinados entre sí mediante sistema CBS en la maneta izquierda.

Adaptada a la nueva normativa euro 5, con un nuevo cuenta kilómetros totalmente digital y un nuevo diseño de faro trasero de lo más actual.

Pensado para ofrecer una máxima eficiencia con un mínimo consumo de combustible de 2,8 litros a los 100 km, destacando sus accionamientos de válvulas con fricciones mínimas, alternador de bajas inercias con una potencia eléctrica de 239W y sistema de inyección electrónica de la americana DELPHI, todo ello combinado con la sencillez de la refrigeración por aire forzado y una culata de 2 válvulas.

Novedad también es el grupo propulsor empleado con unas dimensiones interiores de carrera larga que le proporcionan una respuesta inmediata y enérgica a cualquier golpe de acelerador tanto en aceleraciones a salida parada como en recuperaciones.

Este scooter cuenta con un depósito de 7,2 litros de capacidad, asiento a 790 mm del suelo, permitiendo que cualquier talla de usuario llegue con las dos plantas de los pies el suelo, detalle fundamental para conseguir el máximo control por parte de los pilotos inexpertos que se estrenan en la cilindrada de 125 cc con el carnet de coche y con una ergonomía como característica clave de la nueva MH Vince 125, con un puesto de conducción amplio y suelo plano.
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Pensado para ofrecer una máxima eficiencia con un mínimo consumo de combustible de 2,8 litros a los 100 km, destacando sus accionamientos de válvulas con fricciones mínimas, alternador de bajas inercias con una potencia eléctrica de 239W y sistema de inyección electrónica de la americana DELPHI, todo ello combinado con la sencillez de la refrigeración por aire forzado y una culata de 2 válvulas.

Novedad también es el grupo propulsor empleado con unas dimensiones interiores de carrera larga que le proporcionan una respuesta inmediata y enérgica a cualquier golpe de acelerador tanto en aceleraciones a salida parada como en recuperaciones.

Este scooter cuenta con un depósito de 7,2 litros de capacidad, asiento a 790 mm del suelo, permitiendo que cualquier talla de usuario llegue con las dos plantas de los pies el suelo, detalle fundamental para conseguir el máximo control por parte de los pilotos inexpertos que se estrenan en la cilindrada de 125 cc con el carnet de coche y con una ergonomía como característica clave de la nueva MH Vince 125, con un puesto de conducción amplio y suelo plano.
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Filtro de aceite para el 80% de las motos suzuki del mercado con referencia original 16510-07J00-000 se puede montar en cualquier gsxr.
Filtro disponible para la mayoría de motos como v-troms, gsxr, Intruder, Bandit.. etc equivalente al filtro de aceite hiflofiltro HF138
Equivalencias anteriormente servidas por suzuki:

16510-34E00-050
16510-34E00-000
16510-03G00X07

Desarrollados y fabricados con especificaciones muy elevadas para superar las exigencias de los motores de competición modernos y las condiciones de carrera extremas, la gama Hiflofiltro RC ofrece numerosas ventajas tanto para el usuario de carretera como para el corredor de pista.

Iluminación full LED. Con un diseño elegante, la óptica ovalada montada en el carenado concierne personalidad a tu scooter con un diseño único y actual. Los intermitentes LED se encuentran alojados a ambos lados de la rejilla de refrigeración en la parte frontal del scooter.
Con una nueva pantalla TFT de 7″ que incluye reloj, temperatura, nivel de batería, entre otras funciones, nada quedará fuera de tu alcance. Opción MODE para conectar tu smartphone para visualizar en el scooter la pantalla del móvil, con aplicaciones tan útiles como usar tu mapa/navegador.
La altura del asiento es de 810 mm, muy manejable y cómoda, al igual que un ocasional pasajero disponiendo de un asiento amplio, mullido y bien limitado del piloto. El nuevo chasis tubular de acero de alta resistencia y ligero es duradero y fundamental para el excelente manejo de la Fasty.
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Con una nueva pantalla TFT de 7″ que incluye reloj, temperatura, nivel de batería, entre otras funciones, nada quedará fuera de tu alcance. Opción MODE para conectar tu smartphone para visualizar en el scooter la pantalla del móvil, con aplicaciones tan útiles como usar tu mapa/navegador.
La altura del asiento es de 810 mm, muy manejable y cómoda, al igual que un ocasional pasajero disponiendo de un asiento amplio, mullido y bien limitado del piloto. El nuevo chasis tubular de acero de alta resistencia y ligero es duradero y fundamental para el excelente manejo de la Fasty.
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Las grandes cosas vienen en paquetes pequeños y la MH Motorhispania Sense 50cc Euro 5 no es una excepción. 

La Motorhispania MH Sense es un scooter de 50 cc, diseñado para facilitar su estilo de vida urbano. Con una carrocería sencilla pero moderna y un práctico conjunto de características, que incluyen: horquillas telescópicas, luces LED de circulación diurna, pantalla digital y un amplio espacio de almacenamiento debajo del asiento. La MH Sense es perfecta para aquellos que desean una forma de viajar sin estrés. Cuenta con un motor Euro 5 de 4CV, ruedas de 12 pulgadas y una configuración de freno de disco delantero / tambor trasero. Se desliza a través del tráfico con facilidad y ofrece una capacidad de frenada sensible para una mayor tranquilidad cuando está en la carretera.

La MH Sense 50cc te servirá para evitar los largos atascos de tráfico y, ya sea para trabajar o disfrutar, te ofrecerá un viaje emocionante.
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La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.
Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
Pantalla LCD a color de 5 pulgadas con toda la información necesaria. Toma USB para carga de dispositivos móviles





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

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Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
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