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Compatible con las siguientes marcas y modelos
AIXAM; 


400 


300 EVO. 


400 EVO.


400.4 


500.4


500.4 PICK UP 


500.4 MINIVAN


A721


A741 


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie 


CITY 


ROADLINE 


CROSSLINE 2ª serie 


SCOUTY 2ª serie 



MEGA; 


CAMIÓN MEGA 2ª SERIE

Flexible para escape.
Reforzado con Doble Pared
Diámetro: 26 mm.
Largo: 190 mm.

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400 


300 EVO. 


400 EVO.


400.4 


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A721


A741 


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie 


CITY 


ROADLINE 


CROSSLINE 2ª serie 


SCOUTY 2ª serie 

MODELOS COMPATIBLES: 


325L, A540, 400IT...


300 / 400


300 EVOLUTION / 400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 - PICK UP


500.4 - MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


ROADLINE


CITY


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER


GTO


VISIÓN 2013


SENSATION 2016

MODELOS COMPATIBLES: 


325L, A540, 400IT...


300 / 400


300 EVOLUTION / 400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 - PICK UP


500.4 - MINIVAN


A721


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CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


ROADLINE


CITY


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER


GTO


VISIÓN 2013


SENSATION 2016

MODELOS COMPATIBLES 
AIXAM;


300 / 400


300/ 400 evo


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MEGA; 


CAMIÓN MEGA 1ª SERIE


CAMIÓN MEGA 2ª SERIE

MODELOS COMPATIBLES; 


300 / 400


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CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


ROADLINE


CITY


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie

DISPONIBLE PARA LAS SIGUIENTES MARCAS Y MODELOS;
MICROCAR;


VIRGO I


VIRGO II


VIRGO III


LYRA 


MC 1ª SERIE


MC 2ª SERIE 

Disponible para cualquier coche con motor LOMBARDINI 

Disponible para todos los modelos y marcas de motor LOMBARDINI 

Elección de un doble asiento / ergonomía, orientadas al conductor proporciona comodidad, fácil de alcanzar los controles
Como un detalle opcional, EPS ofrece una mayor manipulación y la sensación de dirección al tiempo que mejora la seguridad del vehículo mediante la adaptación del par de dirección a la velocidad del vehículo y la disponibilidad de par activo en situaciones de conducción críticas.
Su capacidad de combustible de 15 litros le permiten disfrutar de una verdadera diversión sin preocupaciones.
A diferencia de otros, CF850 hace uso del turno de bloqueo antirrobo en lugar de steerling bloqueo que es muy conveniente.
Se puede conducir a partir de los 18 años.

Con homologación euro 4, que también se le llama homologación placa blanca por lo que pueden circular por todas las vías  incluidas las autovías. Tienen matrículas como las de las motocicletas. Su velocidad máxima son 90 km/h, y la ITV cuatro años. 
Todos los precios incluyen IVA e Impuesto de Matriculación.No están incluidos los gastos de matriculación o Gestoría.*Consultar portes.

**IVA INCLUIDO EN EL PVP.
**GESTION DE MATRICULACION E IMPUESTO DE MATRICULACION NO INCLUIDO EN EL PRECIO DEL VEHICULO (EL IMPUESTO DE MATRICULACIÓN CORRERIA A CARGO DEL COMPRADOR EN CASO DE TENER QUE ABONARLO EN EL MOMENTO DE LA MATRICULACIÓN O SI SE LO RECLAMARAN LAS AUTORIDADES COMPETENTES UNA VEZ ESTUVIERA MATRICULADO EL VEHICULO).

¡Los niños ya no se lo pierden! Eso es porque el modelo infantil de CFMOTO ATV ya está aquí: el mejor camino para que los niños comiencen a conducir su ATV en un ambiente divertido y seguro. El nuevo CFORCE 110, de aspecto deportivo y rendimiento brillante, incorpora un fiable y progresivo motor EFI de 110cc / 4T / EFI, y lo más importante, la seguridad está totalmente garantizada, de serie incorpora sistema “Hombre al agua”, iluminación Full-LED y frenos de disco hidráulicos, y como opcional, puedes controlar la velocidad máxima adecuada a cada niño y limitar el área o perímetro de conducción, además de ver el estado del vehículo, todo desde la CFMOTO Youth APP en tu teléfono móvil (consultar disponibilidad, sistema sujeto a suministro de Microchip).
Homologación N.D.

DISPLAY LCD 3.5″, Sistema «Hombre al Agua», Iluminación FULL LED.
Equipados de serie.
CF MOTO YOUTH APP
Opcionales.
Homologación Tractor.

FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
GARANTIA 2 AÑOS.

**IVA INCLUIDO EN EL PVP.
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¡Los niños ya no se lo pierden! Eso es porque el modelo infantil de CFMOTO ATV ya está aquí: el mejor camino para que los niños comiencen a conducir su ATV en un ambiente divertido y seguro. El nuevo CFORCE 110, de aspecto deportivo y rendimiento brillante, incorpora un fiable y progresivo motor EFI de 110cc / 4T / EFI, y lo más importante, la seguridad está totalmente garantizada, de serie incorpora sistema “Hombre al agua”, iluminación Full-LED y frenos de disco hidráulicos, y como opcional, puedes controlar la velocidad máxima adecuada a cada niño y limitar el área o perímetro de conducción, además de ver el estado del vehículo, todo desde la CFMOTO Youth APP en tu teléfono móvil (consultar disponibilidad, sistema sujeto a suministro de Microchip).
Homologación N.D.

DISPLAY LCD 3.5″, Sistema «Hombre al Agua», Iluminación FULL LED.
Equipados de serie.
CF MOTO YOUTH APP
Opcionales.
Homologación Tractor.

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GASTOS DE PRE- ENTREGA Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
GARANTIA 2 AÑOS.

**IVA INCLUIDO EN EL PVP.
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rasgos afilados y consistentes, heredados de su hermano mayor el CFORCE 625, con un carácter que sólo CFMOTO puede demostrar con hechos, fiabilidad más que demostrada, mayor agilidad todoterreno y más prestaciones y un 50% más de capacidad de carga.
Empezamos por el chasis, construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero. Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S y 6.5 m para la versión L, hacen que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva. Los nuevos modelos ganan altura al suelo, 252 mm, y mejoran los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua. Además se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido. Y su depósito amplía la capacidad hasta 17 L.
Homologación Homologación T-3 / Tractor – 2 plazas.

WINCH, BOLA DE REMOLQUE, PARRILLAS DE CARGA Y RESPALDO (Versión L), DISPLAY LCD 3.5”.
EQUIPADOS DE SERIE.
EPS, MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS.
OPCIONALES.

FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
EN OFERTA HASTA EL 31 DE MARZO DE 2024 ADEMAS DE REGALO EL SOPORTE DELANTERO PORTAOBJETOS/HERRAMIENTAS

**IVA INCLUIDO EN EL PVP.
**GESTION DE MATRICULACION E IMPUESTO DE MATRICULACION NO INCLUIDO EN EL PRECIO DEL VEHICULO (EL IMPUESTO DE MATRICULACIÓN CORRERIA A CARGO DEL COMPRADOR EN CASO DE TENER QUE ABONARLO EN EL MOMENTO DE LA MATRICULACIÓN O SI SE LO RECLAMARAN LAS AUTORIDADES COMPETENTES UNA VEZ ESTUVIERA MATRICULADO EL VEHICULO).

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Empezamos por el chasis, construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero. Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S y 6.5 m para la versión L, hacen que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva. Los nuevos modelos ganan altura al suelo, 252 mm, y mejoran los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua. Además se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido. Y su depósito amplía la capacidad hasta 17 L.
Homologación Homologación T-3 / Tractor – 2 plazas.

WINCH, BOLA DE REMOLQUE, PARRILLAS DE CARGA Y RESPALDO (Versión L), DISPLAY LCD 3.5”.
EQUIPADOS DE SERIE.
EPS, MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS.
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Empezamos por el chasis, construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero. Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S y 6.5 m para la versión L, hacen que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva. Los nuevos modelos ganan altura al suelo, 252 mm, y mejoran los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua. Además se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido. Y su depósito amplía la capacidad hasta 17 L.
Homologación Homologación T-3 / Tractor – 2 plazas.

WINCH, BOLA DE REMOLQUE, PARRILLAS DE CARGA Y RESPALDO (Versión L), DISPLAY LCD 3.5”.
EQUIPADOS DE SERIE.
EPS, MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS.
OPCIONALES.

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rasgos afilados y consistentes, heredados de su hermano mayor el CFORCE 625, con un carácter que sólo CFMOTO puede demostrar con hechos, fiabilidad más que demostrada, mayor agilidad todoterreno y más prestaciones y un 50% más de capacidad de carga.
Empezamos por el chasis, construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero. Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S y 6.5 m para la versión L, hacen que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva. Los nuevos modelos ganan altura al suelo, 252 mm, y mejoran los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua. Además se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido. Y su depósito amplía la capacidad hasta 17 L.
Homologación Homologación T-3 / Tractor – 2 plazas.

WINCH, BOLA DE REMOLQUE, PARRILLAS DE CARGA Y RESPALDO (Versión L), DISPLAY LCD 3.5”.
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EPS, MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS.
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rasgos afilados y consistentes, heredados de su hermano mayor el CFORCE 625, con un carácter que sólo CFMOTO puede demostrar con hechos, fiabilidad más que demostrada, mayor agilidad todoterreno y más prestaciones y un 50% más de capacidad de carga.
Empezamos por el chasis, construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero. Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S y 6.5 m para la versión L, hacen que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva. Los nuevos modelos ganan altura al suelo, 252 mm, y mejoran los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua. Además se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido. Y su depósito amplía la capacidad hasta 17 L.
Homologación Homologación T-3 / Tractor – 2 plazas.

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EPS, MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS.
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**IVA INCLUIDO EN EL PVP.
**GESTION DE MATRICULACION E IMPUESTO DE MATRICULACION NO INCLUIDO EN EL PRECIO DEL VEHICULO (EL IMPUESTO DE MATRICULACIÓN CORRERIA A CARGO DEL COMPRADOR EN CASO DE TENER QUE ABONARLO EN EL MOMENTO DE LA MATRICULACIÓN O SI SE LO RECLAMARAN LAS AUTORIDADES COMPETENTES UNA VEZ ESTUVIERA MATRICULADO EL VEHICULO).

una máquina mediana asequible, robusta y maniobrable que esté construida para resistir. Su calidad comienza con una estructura de acero de alta resistencia, combinada con un motor SOHC de 400 cc con sistema de inyección BOSCH de refrigeración líquida y transmisión CVTech.
Empezamos por el chasis, construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero. Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S y 6.5 m para la versión L, hacen que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva. Los nuevos modelos ganan altura al suelo, 252 mm, y mejoran los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua. Además se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido. Y su depósito amplía la capacidad hasta 17 L.
Homologación T-3 / Tractor – 2.

WINCH, BOLA DE REMOLQUE, PARRILLAS DE CARGA Y RESPALDO (Versión L), DISPLAY LCD 3.5”
Equipados de serie.
EPS, MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS.
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