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Tornillo de refuerzo original AIXAM para la sujeción del parachoques 

PROTECTOR TRAPECIOS SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Pen. Para más información sobre el producto, pincha en el siguiente enlace: https://www.ktm.com/es-es/piezasyropa/powerwear/products.html

Fabricado en material plástico ABS. Para imprimar y pintar.
Disponible para las marcas y modelos:
● AIXAM


AIXAM A721: VLGK34VBA...


721 SPORT

Kit de protecciones Bajos Completos para Suzuki KING QUAD 70 SUPER-REFORZADO.

 
MODELOS COMPATIBLES: 
Barooder, BELLIER, camion, Cargo, CH26, CHATENET, Divane, Jade, LYRA, M8, MC1, MC2, Media, Mgo, MICROCAR, Opale, Sherpa, Speedino, Stella, VIRGO, VIRGO 3, VX 

Kit de protecciones Bajos Completos para Suzuki KING QUAD 45 SUPER-REFORZADO. PARA QUAD 2005-2009.

 
MODELOS COMPATIBLES: 
Barooder, BELLIER, camion, Cargo, CH26, CHATENET, Divane, Jade, LYRA, M8, MC1, MC2, Media, Mgo, MICROCAR, Opale, Sherpa, Speedino, Stella, VIRGO, VIRGO 3, VX 

YAMAHA GRIZZLY 660  KIT PROTECCIONES BAJOS COMPLETOS 5MM XRW
Kit de protecciones Bajos Completos para Yamaha Grzzly 660  XRW Racing fabricado de 5mm SUPER-REFORZADO.
Fabricado en aluminio 5754 con tratamiento térmico T5

Kit de protecciones Bajos Completos para GOES 520 MAX fabricado de 5mm SUPER-REFORZADO.

MODELOS COMPATIBLES: 
- 721
- 741 
- 500.4 
- 500.4 PICKUP 
- 500.4 MINIVAN
- 300/400
- 300 EVO/4010 EVO 
- 400.4
- CROSSLINE 1º SERIE 
- SCOUTY 1º SERIE 

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Protector de chasis para la kawasaki KFX 700 RJ. Envio rápido. Consulta la disponibilidad

Disponible para motores Lombaridni Mitshubisi y Yanmar 

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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