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Pen. Para más información sobre el producto, pincha en el siguiente enlace: https://www.ktm.com/es-es/piezasyropa/powerwear/products.html

El adaptador DIN de mechero Tecnoglobe para moto se convierte en un accesorio muy útil para poder cargar en marcha nuestro smartphone u otros dispositivos. Especialmente para motos BMW, Ducati y Triumph que disponen de este tipo de toma de corriente.

Pedal Freno CNC Flex Tip. HONDA CRF 450

- Fabricado en aluminio mecanizado CNC, anodizado gris mate
- Extremadamente resistente al uso racing
- Sistema de seguridad con cable de fijación incluído
- Cabezal de apoyo pivotante con super-grip de 9 dientes, anodizado bronce
- Producto tope de gama, utilizado en competición

Camiseta del equipo KTM Racing. Logotipo impreso en la parte delantera e impresión en la parte trasera, logotipos de los patrocinadores impresos en ambas mangas y en el pecho. 100 % algodón.

El cargador doble USB / USB-C CTR para moto se convierte en un accesorio muy útil para poder cargar en marcha nuestro smartphone u otros dispositivos cuando nuestra moto dispone de este tipo de toma de corriente.

Polo del equipo KTM Racing Team con logotipo impreso en la parte delantera e impresión en la parte trasera, logotipos de los patrocinadores impresos en ambas mangas y en el pecho. 95 % algodón / 5 % elastano.

El cargador doble USB / USB-C DIN CTR para moto se convierte en un accesorio muy útil para poder cargar en marcha nuestro smartphone u otros dispositivos. Especialmente en motos BMW, Ducati y Triumph que disponen de este tipo de toma de corriente.

La toma de corriente doble USB Tecnoglobe para moto se convierte en un accesorio muy útil para poder cargar en marcha nuestro smartphone u otros dispositivos.

Elevada comodidad.
Cierre de cordón en la capucha.
Sudadera con cremallera central.
Bolsillos laterales ocultos.
Logotipo serigrafiado en la parte delantera y logo KTM en la manga.
Interior de la capucha serigrafiado.
95 % algodón / 5 % viscosa.

La toma de corriente tipo mechero Tecnoglobe para moto se convierte en un accesorio muy útil para poder cargar en marcha nuestro smartphone u otros dispositivos.

BOMBA DE FRENO TRASERA UNIVERSAL. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

MANETA DERECHA CON ACELERADOR PARA ATV SUZUKI. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Cuello redondo.
Gran estampado frontal y logo KTM en la manga.
100 % algodón

De aluminio de alta calidad, mecanizado
Superficie anodizada de aspecto elegante
Aspecto estético destacado

Camiseta offroad duradera.
Tejido de PE bien ventilado.
Mangas raglán.
Estampados por sublimación resistentes a rayos UV y al desteñido.
100 % poliéster.

Protección de la maneta en caso de contacto accidental con el suelo
Impide embragar involuntariamente al entrar en contacto con otro conductor/vehículo
Fácilmente intercambiable por el contrapeso del manillar de serie
Fijación del manillar de fundición de aluminio de alta calidad
El protector de plástico se puede sustituir por separado

Camiseta offroad robusta.
Tejido de PE bien ventilado.
Mangas de corte raglán.
Estampados por sublimación resistentes a rayos UV y al desteñido.

Derivado directamente de la alta competición, el enfriador de frenos mejora las prestaciones de la frenada en la conducción deportiva.
Se desarrolla gracias a la experiencia en grandes competiciones como el Mundial de MotoGP, y, con su instalación, se consigue asegurar la mejor refrigeración del sistema de frenada delantera gracias a que el "Brake Cooler" se encarga de canalizar lo más limpiamente posible el aire que llega directamente a los discos, pinzas y pastillas de freno, evitando sobrecalentamientos y posibles fallos de frenada, lo cual resulta crucial cuando se está compitiendo. 
Su diseño, además, aporta una estética más deportiva, eliminando cualquier turbulencia y aumentado la estabilidad de la rueda delantera al crear una tapa lenticular parcial que favorece la aerodinámica de la moto a altas velocidades.
Compuesto por dos piezas de plástico ABS de gran calidad que se encargan de canalizar y compactar el aire para redirigirlo directamente sobre las astillas y los discos de freno. A su vez, también disponen de una boca de entrada más grande que en el caso de los de la competencia, logrando reducir la temperatura en 10 grados, lo que a su vez evita el sobrecalentamiento y asegura un funcionamiento óptimo del sistema de frenos