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Pedal Freno CNC Flex Tip. HONDA CRF 450

- Fabricado en aluminio mecanizado CNC, anodizado gris mate
- Extremadamente resistente al uso racing
- Sistema de seguridad con cable de fijación incluído
- Cabezal de apoyo pivotante con super-grip de 9 dientes, anodizado bronce
- Producto tope de gama, utilizado en competición

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BOMBA DE FRENO TRASERA UNIVERSAL. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

RKF 125 es la nueva Naked de Keeway con una personalidad moderna y única. Es una moto elegante y extremadamente dinámica e inteligente. Diseñada para proveer la máxima diversión en las curvas.
Su corazón se compone del nuevo motor monocilíndrico, de cuatro tiempos y cuatro válvulas, refrigerado por agua de 125cc, con inyección electrónica y doble bujía ofreciendo una excelente sensación en la carretera. Su potencia máxima es de 13CV a 9.500 rpm con un par máximo de 10Nm a 7.500 rpm.
Reloj completamente digital. Todo lo que necesitas saber, desde la velocidad y las revoluciones por minuto hasta la temperatura del motor y la marcha engranada.
Apariencia moderna con un alumbrado perfecto que ofrece visión y seguridad vial.
Potente disco de freno de 260mm asegura un frenado perfecto en la rueda delantera. Llantas de 17″ con neumáticos de carretera Disco de 240mm en la rueda trasera.
La RKF se compone de un motor robusto de 125cc, monocilíndrico, cuatro tiempos, tres bujías, refrigerado por agua. Inyección electrónica.
CILINDRADA: 125 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 10L.
POTENCIA NOMINAL: 13CV S 9500 RPM

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

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De aluminio de alta calidad, mecanizado
Superficie anodizada de aspecto elegante
Aspecto estético destacado

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La nueva M502N es la mayor de la gama naked de Keeway. Con su motor bicilíndrico, refigerado por agua, entrega una potencia de 47,5 CV a 8.500 rpm. Un estilo deportivo, juvenil y moderno que es perfecto para carreteras urbanas e interurbanas. Tecnlogía full LED y un diseño único.
CILINDRADA: 486 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 17L.
POTENCIA NOMINAL: 47,6CV/8.500 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
5 AÑOS DE GARANTIA.

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Protección de la maneta en caso de contacto accidental con el suelo
Impide embragar involuntariamente al entrar en contacto con otro conductor/vehículo
Fácilmente intercambiable por el contrapeso del manillar de serie
Fijación del manillar de fundición de aluminio de alta calidad
El protector de plástico se puede sustituir por separado

Derivado directamente de la alta competición, el enfriador de frenos mejora las prestaciones de la frenada en la conducción deportiva.
Se desarrolla gracias a la experiencia en grandes competiciones como el Mundial de MotoGP, y, con su instalación, se consigue asegurar la mejor refrigeración del sistema de frenada delantera gracias a que el "Brake Cooler" se encarga de canalizar lo más limpiamente posible el aire que llega directamente a los discos, pinzas y pastillas de freno, evitando sobrecalentamientos y posibles fallos de frenada, lo cual resulta crucial cuando se está compitiendo. 
Su diseño, además, aporta una estética más deportiva, eliminando cualquier turbulencia y aumentado la estabilidad de la rueda delantera al crear una tapa lenticular parcial que favorece la aerodinámica de la moto a altas velocidades.
Compuesto por dos piezas de plástico ABS de gran calidad que se encargan de canalizar y compactar el aire para redirigirlo directamente sobre las astillas y los discos de freno. A su vez, también disponen de una boca de entrada más grande que en el caso de los de la competencia, logrando reducir la temperatura en 10 grados, lo que a su vez evita el sobrecalentamiento y asegura un funcionamiento óptimo del sistema de frenos