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Nuevo pack de tornilleria para completar tu motocicleta y que no falte ningún tornillo en tu motocicleta.
CARACTERISTICAS
-50 piezas de herrajes KTM estilo fábrica en los tamaños que necesitan los ciclistas.
-Nos dedicamos a fabricar los sujetadores adecuados para la industria todoterreno y somos la única empresa del mercado de accesorios que fabrica -herrajes estilo fábrica de KTM.
-Estos tornillos tienen cabeza torx.
-Nuestro hardware cumple o supera las especificaciones OEM.

VALIDO PARA


REFERENCIA KTM: 54839204000

-¡El kit de sujetadores número uno del mercado de accesorios!
-El Track Pack II ha sido revisado para 2009 y es mejor que nunca con 60 piezas de hardware de estilo de fábrica.
-¡Ahora se incluyen pernos hexagonales con brida con arandelas y tuercas en T integradas!
-Diseñado para motocicletas japonesas de motocross y todoterreno de último modelo, incluidas Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki.
-Todo nuestro hardware cumple o supera las especificaciones OEM.

Batería de gel original de zontes con las siguientes características:
Voltaje: 12V
Amperaje: 10 A
Material: Gel
Origen: ZONTES
Altura x Ancho x Largo: 14 mm x 6 cm x 19.5 cm
Con gel: Sí
Estilo: Turismo
*En la descripción se refleja las motos válidas para esta batería.

Nuevo pack de tornillos para el piñón trasero de su motocicleta.

-6 tornillos de la rueda dentada trasera (M8x25 mm) y 6 tuercas de brida de bloqueo de nailon
-Acabado cromado
-Se adapta a casi todos los modelos de motocicletas todoterreno Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Beta y Sherco.

Benelli recomienda lubricantes GRO ¿Estás buscando una motocicleta run-around con el aspecto de carrera de una más grande? No busques más que el Mini Tornado 125. El nuevo Tornado naked ha sido creado para ganar los corazones de un usuario que exige el máximo de su equipo, mientras que todavía proporciona una experiencia incomparable y agradable. El Mini Tornado 125 es de un solo cilindro, de 4 tiempos, refrigerado por aire de 4 válvulas, motor de doble chispa que proporciona 11 caballos de fuerza y respuesta de acelerador suave y manejable. Con ruedas de 12 pulgadas con neumáticos 120/70 y 130/70, lo que significa gran agilidad y estabilidad en la carretera. El sistema de frenado de la Mini Tornado garantiza un máximo rendimiento: delante tiene un disco de acero de ø 220 mm y en la parte trasera, un solo disco de ø 190 mm.
CILINDRADA 124,8 CC
POTENCIA MÁXIMA  8,2 KW (11,1 CV) @ 9500 RPM
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 7,2 L




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Diseñada específicamente para ofrecer el máximo rendimiento, esta batería de 12V 10.5Ah está lista para usar y no requiere ninguna manipulación de ácido, preparación inicial o mantenimiento. Esta batería equivale a la batería original de zontes 6-FM-10/10AH tiene las siguientes características:

Tecnología: Gel
Tensión (V): 12
Capacidad 10hr (Ah): 10
Capacidad 20hr (Ah): 10.5
Dimensiones:
-Largo 194 mm
-Ancho 59 mm
-Alto 112 mm

*Cumple con el nuevo reglamento europeo (UE) 2019/1148 de 2021 sobre la venta de ácido para baterías.

-6 tornillos de la rueda dentada trasera (M8x25 mm) y 6 tuercas de brida de bloqueo de nailon
-Acabado cromado
-Se adapta a casi todos los modelos de motocicletas todoterreno Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Beta y Sherco.

KIT DE RECONSTRUCCIÓN DE PINZA DE FRENO DELANTERO BREMBO KTM/HUSQVARNA/HUSABERG

Estator del alternador JMP

- Todas las etapas de la producción están estrictamente controladas (desde la materia prima hasta el producto acabado)
- Compatible con la industria, OEM/OES en forma, ajuste y función
- Los más altos estándares de calidad (por ejemplo, la certificación ISO)
- Se cumplen y/o superan las especificaciones del OEM
- Todos los productos se someten a una rigurosa validación antes de salir al mercado de accesorios

JUEGO TUERCAS EJE KTM EXC / EXC-F 2016-2022 para completar y decorar tu motocicleta y dejar los discos de frenos con un color llamativo

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





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