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Eficaz desengrasante de cadena, para todo tipo de motocicletas. Testado en O-rings, X-rings y Z-rings. Eliminación eficaz del aceite incrustado y de los depósitos de grasa, etc. El uso regular amplía considerablemente la vida del kit de cadena. Posteriormente aplicar Motorex CHAINLUBE.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.
 
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).
 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede usar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.

Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

Batería que reemplaza a la batería tradicional con referencia YTZ14S-BS.

El GB20 es un paquete portátil de arranque de batería de iones de litio que ofrece 400 amperios para el arranque de una batería agotada en segundos. Cuenta con una tecnología de seguridad patentada que proporciona conexiones a prueba de chispas y protección de polaridad inversa que hace que sea seguro y fácil de usar para cualquier persona.

Un arrancador de batería de litio con capacidad de 400 amperios
Conexiones a prueba de chispas y protección contra polaridad inversa
Recarga dispositivos USB, como teléfonos inteligentes, tabletas y más
Linterna LED de 100 lúmenes con múltiples modos, incluido SOS
Jump arranca motores de gasolina de hasta 4 litros
Proporciona hasta 20 arranques de salto con una sola carga.
Diseñado para automóviles, barcos, motocicletas, vehículos recreativos y más con motores de gasolina de hasta 4 litros.

KATANA OFF ROAD es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en todo terreno (cross y enduro).

Katana Off-Road es un lubricante sintético a base de Ester, 100% específico para motocicletas de 4 tiempos, diseñado para un rendimiento de conducción deportivo off-road. Innovación «velocidad y fácil desplazamiento» convierte tu experiencia de conducción. La velocidad de transición es rápida y flexible, descubres un régimen de placer de conducción.

Reemplaza a los siguientes modelos convencionales:
YB9L-A2

Características
JIS Code 6N2-2A-4
L x W x H 70 x 47 x 96 mm
Peso 0,50 Kg
Voltios (V) 6 V
Amperios (A) 2,0 Ah
Tipo Tecnología Convencional
Potencia de arranque (CCA) N/A

FULL POWER KATANA es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en carretera.

FULL POWER KATANA está especialmente diseñado para responder a las exigencias de una conducción deportiva en carretera. Garantiza una lubricación óptima para aprovechar todo el rendimiento del motor en régimen alto. Formulado a base de ésteres y de aditivos de altas prestaciones, las subidas de régimen son más patentes y la protección del motor está garantizada incluso a plena potencia.

Reemplaza a los siguientes modelos convencionales:
YB3L-A

Características
JIS Code YB3L-A
L x W x H 98 x 56 x 110 mm
Peso 1,30 Kg
Voltios (V) 12 V
Amperios (A) 3,0 Ah
Tipo Tecnología YuMicron
Potencia de arranque (CCA) 30 A

Reemplaza a los siguientes modelos convencionales:
YB16AL-A2

Características
JIS Code YB5L-B
L x W x H 120 x 60 x 130 mm
Peso 2,00 Kg
Voltios (V) 12 V
Amperios (A) 5,0 Ah
Tipo Tecnología YuMicron
Potencia de arranque (CCA) 60 A

SCOOT CITY es un aceite de motor semisintético, para scooters de 2 tiempos, diseñado para un uso habitual. Compatible mezcla e inyección
SCOOT CITY asegura una lubricación óptima de las scooters de 2 tiempos y permite limitar las emisiones de humos y reducir el ruido. Semisintético, garantiza una buena protección del motor.

Reemplaza a los siguientes modelos convencionales:
YB7-A

Características
JIS Code YB7-A
L x W x H 135 x 75 x 133 mm
Peso 3,00 Kg
Voltios (V) 12 V
Amperios (A) 8,0 Ah
Tipo Tecnología YuMicron
Potencia de arranque (CCA) 105 A

Se trata de una minicross eléctrica READY TO RACE de alta gama y nuevo desarrollo, dirigida tanto a principiantes como a jóvenes pilotos de competición. Con cero emisiones y cero contaminación acústica, la KTM SX-E 5 se sitúa a la vanguardia del minicross de competición y es una viable alternativa al motor de gasolina de 50 cc, ofreciendo consigo una nueva generación de motos de competición. La KTM SX-E 5 está equipada con un compacto motor eléctrico, alimentado por una potente batería y que emite un sonido casi inaudible. También incorpora componentes de alta calidad que la diferencian significativamente de las muchas minimotos eléctricas "de juguete" disponibles en el mercado. Se trata de una completamente equipada moto de competición muy silenciosa, lo que la hace más accesible a los pilotos más jóvenes para su uso en zonas donde las emisiones de ruido están restringidas.
El motor eléctrico de imanes permanentes tiene un avanzado diseño y una excelente fiabilidad. Con una potencia máxima de 5 kW, el motor está alimentado por 84 células de iones de litio que proporcionan una capacidad de 907 Wh en una configuración de bajo voltaje de 48 V. Una avanzada e inteligente unidad de control integrada en el conjunto garantiza una entrega de potencia espontánea, pero controlable. El uso de un motor eléctrico significa que hay una propulsión permanente, eliminando la necesidad de un embrague o caja de cambios, lo que se traduce en una experiencia de conducción sencilla y sin complicaciones para los pilotos más jóvenes.

NO INCLUYE CARGADOR




¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Reemplaza a los siguientes modelos convencionales:
YB7L-B2

Características
JIS Code YB7L-B2
L x W x H 135 x 75 x 133 mm
Peso 2,90 Kg
Voltios (V) 12 V
Amperios (A) 8,0 Ah
Tipo Tecnología YuMicron
Potencia de arranque (CCA) 75 A

Reemplaza a los siguientes modelos convencionales:
YIX30L-BS

Características
JIS Code YB9L-B
L x W x H 135 x 75 x 139 mm
Peso 3,10 Kg
Voltios (V) 12 V
Amperios (A) 9,0 Ah
Tipo Tecnología YuMicron
Potencia de arranque (CCA) 115 A