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La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

El variador para motores Minarelli hotizontal de 70cc de competición (cigüeñal de 13") está diseñado para aportar una respuesta agresiva y deportiva a tu sistema de transmisión automática.
Fabricado con los mejores materiales del mercado, aportan un extra de fiabilidad en carrera y un menor mantenimiento durante un campeonato. 

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VICTORIA GIOTTI 


MARDEN 

PROTECTOR FARO YAMAHA YFZ 450/700. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Con el nuevo variador J.Costa PRO para Kymco DT X350 y Superdink 350i conseguirás aumentar las prestaciones de tu moto como jamás hubieses imaginado.
Incrementarás la aceleración de la moto gracias a tener una relación de cambio más precisa. También conseguirás un aumento de velocidad punta por tener una marcha más que te permitirá, no sólo aumentar tu velocidad máxima, sino que tu scooter consuma menos.

El variador J.Costa PRO ha sido diseñado para instalarse en la moto con el resto de componentes de serie, por lo que la instalación es sencilla y rápida. En poco menos de 10 minutos puedes tener tu moto lista para rodar.

PROTECTOR FARO SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

PROTECTOR FRONTAL PARA SUZUKI LTZ 400R. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Kit de variador completo para scooter compuesto por cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas.
Este variador incluye 2 juegos de masas para adaptar su funcionamiento en función de la cilindrada del vehículo:

Masas de 11g: Honda PCX 125i
Masas de 12g: Honda PCX 150i

Se recomienda que el montaje se realice por profesionales para asegurar un correcto funcionamiento.

PROTECTOR FRONTAL PARA SUZUKI LTZ 450RJ. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Kit de variador completo para scooter compuesto por cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas. Se recomienda que el montaje se realice por profesionales para asegurar un correcto funcionamiento.

La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.
Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
Pantalla LCD a color de 5 pulgadas con toda la información necesaria. Toma USB para carga de dispositivos móviles





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.
Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
Pantalla LCD a color de 5 pulgadas con toda la información necesaria. Toma USB para carga de dispositivos móviles





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

PROTECTOR FRONTAL PARA YAMAHA YFM 660 RAPTOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Con el variador para Honda SH y Honda Forza 350i ESP+ conseguirás aumentar el rendimiento de tu scooter sin sacrificar fiabilidad.

Incrementa la velocidad punta de tu moto y la aceleración gracias a la optimización de la curva de potencia. Instala ahora el variador JCosta en tu scooter y mejora hasta un 20% las prestaciones de tu moto!

PROTECTOR DEL FARO PARA SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Con el nuevo variador Polini Maxi Hi-Speed para los modelos Honda SH 350 y FORZA 350 E5, las prestaciones del scooter se mejoran en recuperación y aceleración gracias a sus nuevas características técnicas.

La polea de 12 rodillos se ha rediseñado con una nueva inclinación de 13°. El bulón de pistón de acero al níquel-cromo se caracteriza por un coeficiente de fricción extremadamente bajo; destaca por su avanzado tratamiento DLC a base de carbono con tecnología innovadora específica para aplicaciones de competición y aeronáuticas, diseñado para componentes deslizantes sometidos a gran desgaste.

La gran bolsa interior del bulón actúa como depósito de grasa, en cuyo interior se encuentra un muelle especial que permite una distribución constante de la grasa en el bulón, incluso en las condiciones más duras de uso. Con esta característica especial, el rendimiento se mantiene constante y ya no es necesario cambiar constantemente la calibración de los rodillos para buscar el mejor rendimiento del variador.

El variador Polini para Honda SH y Forza 350 Euro 5 se suministra con muelle de contraste con una dureza un 15% mayor que el original, lo que aumenta las revoluciones en salida. También se encuentran en el paquete los rulos de variador 25×11 de 7,5 gramos.