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Benelli presenta este respaldo de asiento para su modelo 502C. Para que el pequeño tamaño del asiento trasero no sea un inconveniente para el viaje de su acompañante.
Entre sus características destacan los componentes de elevada calidad con los que ha sido creados, un estilo 100% cruiser y un diseño acorde con la linea de la moto; todo esto hace que sea un complemento perfecto para la comodidad del pasajero.
El kit se vende completo para su instalación.

Asiento cafe racer universal. 
Color negro preparado para pintar.
Tapizado cuero negro.
Anclaje mediante 4 tornillos de 6 mm.
Fácil instalación. 
Medidas:
60 cm largo
18.5 cm ancho delantero.
23.5 cm ancho trasero.

ONEGRIPPER es una revolucionaria funda de asiento de primera calidad patentada con un agarre y durabilidad extremos para practicar Enduro, Motocross, Supercross y Supermoto. La funda de asiento ha sido desarrollada por algunos de los mejores pilotos de Motocross y Enduro del mundo.
OneGripper garantiza un agarre extremo en todo tipo de condiciones, una durabilidad total, impermeabilidad 100% que cuida la espuma, unas sensaciones impresionantes y ayuda a minimizar la fatiga en los brazos y la parte superior del cuerpo durante las carreras.
Largo: 27,00 
Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Largo: 27,00 
Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Largo: 27,00 
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Peso Unitario: 0,75

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Largo: 27,00 
Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Largo: 27,00 
Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Alto: 4,00 
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ONEGRIPPER® Mario Roman 74 Edition.
ONEGRIPPER® ha realizado una colaboración exclusiva con uno de los mejores atletas del mundo, Mario Román. ¡MR74 elige la funda de asiento número uno en todos los terrenos y condiciones! ONEGRIPPER es una revolucionaria funda de asiento de primera calidad patentada con un agarre y durabilidad extremos para practicar Enduro, Motocross, Supercross y Supermoto. La funda de asiento ha sido desarrollada por algunos de los mejores pilotos de Motocross y Enduro del mundo.
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La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

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Funda de asiento con bandas rugosas para un mejor agarre
ONEGRIPPER ™ RIBBED es el siguiente nivel en agarre en fundas de asiento.
No se trata sólo propiamente del mejor agarre del mercado. Las fundas Ribbed ofrecen la posibilidad de competir como un Pro gracias a sus prestaciones.