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IMPORTANTE a la hora de elegir tu candado comprueba las medidas para ver que el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo reforzado con carburo de 14 mm
• Sistema de doble bloqueo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado, para seguimiento y control desde tu teléfono móvil.
• Alarma 120dB
• Auto Armar / Desarmar
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 768
Batería: 1 x litio CR2 3v

IMPORTANTE: a la hora de elegir tu candado comprueba las medidas de la imagen para ver que el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo reforzado con carburo de 10 mm
• Sistema de doble bloqueo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado
• Alarma 120dB
• Auto Armar / Desarmar
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 616
Batería: 1 x litio CR2 3v

IMPORTANTE: a la hora de elegir tu candado antirrobo comprobar las medidas de la imagen para ver si el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo de acero de 6 mm
• Sistema de bloqueo de empuje hacia abajo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia total a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado
• Alarma 120dB
• Auto Arm / Dis-Arm
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 483
Batería: 1 x litio CR2 3v

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

El protector 4MX proporciona un gran resultado al problema de la rotura del silenciador del escape en una caída o golpe.
El material utilizado es resistente al calor y no se degrada fácilmente.
Se ajusta al tubo de escape mediante una abrazadera de alto rendimiento, incluida en el kit.

Disponible en 6 colores: blanco, rojo, negro, naranja, azul y amarillo fluo.

El protector 4MX proporciona un gran resultado al problema de la rotura del silenciador del escape en una caída o golpe.
El material utilizado es resistente al calor y no se degrada fácilmente.
Se ajusta al tubo de escape mediante una abrazadera de alto rendimiento, incluida en el kit.

Disponible en 6 colores: blanco, rojo, negro, naranja, azul y amarillo fluo.

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El material utilizado es resistente al calor y no se degrada fácilmente.
Se ajusta al tubo de escape mediante una abrazadera de alto rendimiento, incluida en el kit.

Disponible en 6 colores: blanco, rojo, negro, naranja, azul y amarillo fluo.

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El material utilizado es resistente al calor y no se degrada fácilmente.
Se ajusta al tubo de escape mediante una abrazadera de alto rendimiento, incluida en el kit.

Disponible en 6 colores: blanco, rojo, negro, naranja, azul y amarillo fluo.

El protector 4MX proporciona un gran resultado al problema de la rotura del silenciador del escape en una caída o golpe.
El material utilizado es resistente al calor y no se degrada fácilmente.
Se ajusta al tubo de escape mediante una abrazadera de alto rendimiento, incluida en el kit.

Disponible en 6 colores: blanco, rojo, negro, naranja, azul y amarillo fluo.

El protector 4MX proporciona un gran resultado al problema de la rotura del silenciador del escape en una caída o golpe.
El material utilizado es resistente al calor y no se degrada fácilmente.
Se ajusta al tubo de escape mediante una abrazadera de alto rendimiento, incluida en el kit.

Disponible en 6 colores: blanco, rojo, negro, naranja, azul y amarillo fluo.

Candado alarma universal, por lo que es válido para todos los modelos de motos, incluso las trail con pasamos. Única decoración en carbono.
Fácil instalación. Solamente debes seguir los siguientes pasos:
1. BLOQUEO DEL ACELERADOR Y FRENO DELANTERO
- Cierre la cerradura y asegúrese de que el acelerador de la motocicleta y la palanca del freno delantero estén en la posición correcta (figura 1).
- Inserte la llave y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj. 
          * Un SOLO PITIDO: alarma ACTIVDADA.
          * DOBLE PITIDO: alarma APAGADA.
2. BLOQUEO DEL EMBRAGUE
- Cierre la cerradura y asegúrese de que el manillar izquierdo y la palanca del embrague estén en la posición correcta (figura 1).
- Inserte la llave y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj.
          * Un SOLO PITIDO: alarma ACTIVADA.
          * DOBLE PITIDO: alarma APAGADA.

La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.