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MODELOS COMPATIBLES: 


721


741


CROSSLINE 1ª SERIE


SCOUTY S


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª


SCOUTY R

Eficaz desengrasante de cadena, para todo tipo de motocicletas. Testado en O-rings, X-rings y Z-rings. Eliminación eficaz del aceite incrustado y de los depósitos de grasa, etc. El uso regular amplía considerablemente la vida del kit de cadena. Posteriormente aplicar Motorex CHAINLUBE.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

Disponible para las marcas y modelos:
● AIXAM


A721: VLGK34VBA


A741: VLGK44VBA


CROSSLINE 1ª serie: VLGK24VBA


SCOUTY 1ª serie: VLGK04VBA

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.
 
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).
 

Fabricado en material rígido de fibra. Preparado para imprimar y pintar.
Disponible para las marcas y modelos:
● AIXAM
– A721– A741– CROSSILNE 1ª serie– SCOUTY S 1ª serie– CITY– ROADLINE– CROSSLINE 2ª serie– SCOUTY R 2ª serie

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

Disponible para marcas y modelos de motor kubota (aixam, mega...)
Disponible para marcas y modelos de motor Lombardini (grecav)

La nueva MR SIXDAYS Italia añade algunos componentes PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión. Una edición especial que añade algunas piezas PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

Disponible para las marcas y modelos con motor Lombardini Yanmar y Mitsybishi 

Con motivo de aniversario la marca ha decidido realizar una serie exclusiva y limitada de unidades de la MR300 con la decoración de uno de los modelos más carismáticos, La MR 80 de competición que dio muchos triunfos a la marca y que la catapultó en el mundo del Enduro y sobre todo al de la competición. En 1984 salió al mercado como evolución de las míticas Marathon 75, un nuevo modelo innovador con refrigeración líquida de altas prestaciones y suspensión trasera con monoamortiguador con un equipamiento de primera línea que fue subcampeona del mundo de 80cc y ganadora delos Seis días de Enduro en su categoría.

GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede usar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.

Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

Disponible para motores Lombaridni Mitshubisi y Yanmar 

COMPATIBLE PARA TODOS LOS MODELOS DE AIXAM, LIGIER, MICROCAR Y BELLIER 

Eleva a otro nivel tu técnica de pilotaje y conviértete en el mismísimo rey de las trialeras. Con la nueva MR Pro TODO es posible. Domina la pista y compite hasta proclamarte campeón del certamen. Con un enérgico motor de 2T refrigerado por agua y una caja de cambios al pie de 6 velocidades con pedal selector, esta moto es capaz de mover con soltura sus escasos 105 Kg de peso en cualquier circunstancia. Gracias a un encomiable chasis de espina central revestido en acero aleado al Cromo y Molibdeno y un subchasis de aluminio, la nueva PRO ofrece un paso por curva inigualable y una sensación de seguridad y aplomo incuestionable. Asimismo, equipa de serie un embrague multidisco bañado en aceite, una bomba de embrague Magura y un depósito de gas Kayaba. Destaca por montar una horquilla invertida KYB de 48mm de diámetro de cartucho cerrado, con un exclusivo tratamiento antifricción, y un electroventilador que permite una óptima refrigeración en situaciones ambientales extremas. Además, incorpora todo un arsenal de componentes que marcan la diferencia: un manillar de doble diámetro y puños Renthal, disco de freno flotante, bujes de aluminio, una tija aligerada Xtrig Rocs, asiento antideslizante bicolor, un filtro de aire Funnelweb y unas espectaculares llantas de aluminio Excel de color negro.

¡Saca el piloto que llevas dentro y únete al Team PRO para gobernar el mundo!

- Horquilla invertida Kayaba de 48mm con tratamiento antifriccion.
- Arranque eléctrico.
- Disco delantero flotante.
- Doble mapa de potencia.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).

Fabricado en material rígido de fibra. Para imprimar y pintar.
Disponible para las marcas y modelos:
MICROCAR


VIRGO

Los sueños nunca habían estado tan al alcance de tu mano. Capaz de ofrecer las mejores prestaciones y componentes del mercado —con una relación calidad-precio imbatible— y una experiencia de pilotaje sin igual, la nueva MR Racing comparte muchos de los elementos que equipa su hermana mayor, la MR Pro, permitiéndote disfrutar del mismo modo en cualquier escenario. Propulsada por un motor de 2T con refrigeración líquida y una caja de cambios de 6 velocidades con pedal selector, este modelo monta de serie un carburador Keihin PWK 38, embrague multidisco bañado en aceite, bomba de embrague Magura, amortiguador con depósito de gas Kayaba y un sistema de encendido eléctrico bañado en aceite. En cuanto a su conjunto, la MR Racing equipa un chasis de espina central revestido en acero aleado al Cromo y Molibdeno y un subchasis de aluminio. Asimismo, la impresionante horquilla invertida KYB de 48mm de diámetro de cartucho cerrado que destaca en el tren delantero, es idéntica a la que lleva de serie la MR PRO.Además, incorpora un selector con dos mapas de potencia diferenciados —modo "Seco" y "Lluvia— que permiten regular la respuesta del motor según las condiciones climáticas y las dificultades presentadas en cada pista o terreno. A veces no se necesita mucho para tenerlo todo... ¡Descúbrelo por ti mismo!

- Horquilla invertida Kayaba de 48mm.
- Conjunto Pinza y Bomba Nissin delantero y trasero.
- Arranque eléctrico.
- Nuevo mapa de encendido.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).