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Bujia NGK 32LFR7A

Pastillas de frenos para moto de compuesto semi metálico.

Bujia NGK AB6

El Ariic 318 es un scooter premium con motor monocilíndrico de 300cc, 4 válvulas, 4 tiempos, refrigerado por agua.
Declara una potencia de 23,50 CV a 8000 rpm, con un par motor de 25N.m a 5000 rpm. El bloque está montado sobre un chasis tubular de acero sin costura y soldadura robótica de gran rigidez.
La Ariic 318 es una scooter de media cilindrada con un consumo medio de 3 litros cada 100 kilómetros. Esto le da una autonomía considerable al contar con un depósito con capacidad para 13 litros de combustible.
La frenada está a cargo de dobles discos flotantes delanteros, con pinzas opuestas de 8 pistones y sistema ABS Bosch de doble canal. El freno trasero, se confió a un disco con pinzas unidireccionales de 2 pistones, con el mismo dispositivo ABS de la marca alemana.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

El Ariic 318 es un scooter premium con motor monocilíndrico de 300cc, 4 válvulas, 4 tiempos, refrigerado por agua.
Declara una potencia de 23,50 CV a 8000 rpm, con un par motor de 25N.m a 5000 rpm. El bloque está montado sobre un chasis tubular de acero sin costura y soldadura robótica de gran rigidez.
La Ariic 318 es una scooter de media cilindrada con un consumo medio de 3 litros cada 100 kilómetros. Esto le da una autonomía considerable al contar con un depósito con capacidad para 13 litros de combustible.
La frenada está a cargo de dobles discos flotantes delanteros, con pinzas opuestas de 8 pistones y sistema ABS Bosch de doble canal. El freno trasero, se confió a un disco con pinzas unidireccionales de 2 pistones, con el mismo dispositivo ABS de la marca alemana.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

PASTILLAS DE FRENO GALFER
Las pastillas de freno son un elemento fundamental en el sistema de frenado, porque son las responsables directas de transmitir la fuerza de la pinza al disco, por lo que están sometidas a grandes esfuerzos. GALFER ha desarrollado compuestos específicos para cada uso y tipo de motocicleta, buscando ofrecer las máximas prestaciones en todo tipo de conducción y para todos los perfiles y necesidades de usuarios.

Características principales:
· Frenada potente, progresiva y modulable.
· Bajo índice de desgaste y mínimo ruido.
· Máxima resistencia al efecto “fade”.
· Muy eficiente en seco y mojado.
· Mínima agresividad sobre el disco.

Bujia NGK AB-7 Terminal Extrai­ble

PASTILLAS DE FRENO GALFER
Las pastillas de freno son un elemento fundamental en el sistema de frenado, porque son las responsables directas de transmitir la fuerza de la pinza al disco, por lo que están sometidas a grandes esfuerzos. GALFER ha desarrollado compuestos específicos para cada uso y tipo de motocicleta, buscando ofrecer las máximas prestaciones en todo tipo de conducción y para todos los perfiles y necesidades de usuarios.

Características principales:
· Frenada potente, progresiva y modulable.
· Bajo índice de desgaste y mínimo ruido.
· Máxima resistencia al efecto “fade”.
· Muy eficiente en seco y mojado.
· Mínima agresividad sobre el disco.

Bujia NGK APR6FS Terminal sólido

PASTILLAS DE FRENO GALFER
Las pastillas de freno son un elemento fundamental en el sistema de frenado, porque son las responsables directas de transmitir la fuerza de la pinza al disco, por lo que están sometidas a grandes esfuerzos. GALFER ha desarrollado compuestos específicos para cada uso y tipo de motocicleta, buscando ofrecer las máximas prestaciones en todo tipo de conducción y para todos los perfiles y necesidades de usuarios.

Características principales:
· Frenada potente, progresiva y modulable.
· Bajo índice de desgaste y mínimo ruido.
· Máxima resistencia al efecto “fade”.
· Muy eficiente en seco y mojado.
· Mínima agresividad sobre el disco.

Bujia NGK B10EG

PASTILLAS DE FRENO GALFER
Las pastillas de freno son un elemento fundamental en el sistema de frenado, porque son las responsables directas de transmitir la fuerza de la pinza al disco, por lo que están sometidas a grandes esfuerzos. GALFER ha desarrollado compuestos específicos para cada uso y tipo de motocicleta, buscando ofrecer las máximas prestaciones en todo tipo de conducción y para todos los perfiles y necesidades de usuarios.

Características principales:
· Frenada potente, progresiva y modulable.
· Bajo índice de desgaste y mínimo ruido.
· Máxima resistencia al efecto “fade”.
· Muy eficiente en seco y mojado.
· Mínima agresividad sobre el disco.

Bujia NGK B10ES

PASTILLAS DE FRENO GALFER Las pastillas de freno son un elemento fundamental en el sistema de frenado, porque son las responsables directas de transmitir la fuerza de la pinza al disco, por lo que están sometidas a grandes esfuerzos. GALFER ha desarrollado compuestos específicos para cada uso y tipo de motocicleta, buscando ofrecer las máximas prestaciones en todo tipo de conducción y para todos los perfiles y necesidades de usuarios. Características principales: · Frenada potente, progresiva y modulable. · Bajo índice de desgaste y mínimo ruido. · Máxima resistencia al efecto “fade”. · Muy eficiente en seco y mojado. · Mínima agresividad sobre el disco.

Bujia NGK B10HS

PASTILLAS DE FRENO GALFER
Las pastillas de freno son un elemento fundamental en el sistema de frenado, porque son las responsables directas de transmitir la fuerza de la pinza al disco, por lo que están sometidas a grandes esfuerzos. GALFER ha desarrollado compuestos específicos para cada uso y tipo de motocicleta, buscando ofrecer las máximas prestaciones en todo tipo de conducción y para todos los perfiles y necesidades de usuarios.

Características principales:
· Frenada potente, progresiva y modulable.
· Bajo índice de desgaste y mínimo ruido.
· Máxima resistencia al efecto “fade”.
· Muy eficiente en seco y mojado.
· Mínima agresividad sobre el disco.

Bujia NGK B10HVX

PASTILLAS DE FRENO GALFER
Las pastillas de freno son un elemento fundamental en el sistema de frenado, porque son las responsables directas de transmitir la fuerza de la pinza al disco, por lo que están sometidas a grandes esfuerzos. GALFER ha desarrollado compuestos específicos para cada uso y tipo de motocicleta, buscando ofrecer las máximas prestaciones en todo tipo de conducción y para todos los perfiles y necesidades de usuarios.

Características principales:
· Frenada potente, progresiva y modulable.
· Bajo índice de desgaste y mínimo ruido.
· Máxima resistencia al efecto “fade”.
· Muy eficiente en seco y mojado.
· Mínima agresividad sobre el disco.