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La Keeway K-light 125cc sigue el estilo neocustom gracias a sus estriberas adelantadas y su manillar ancho. Esta moto ha intentado aunar el estilo y la practicidad sobre dos ruedas. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos y 125cc tiene un funcionamiento dócil y potente a la vez, típico de las motos custom.
Llantas que siguen la tendencia Custom y que portan un disco de freno cada una, 260mm delante y 240mm detrás, con sistema CBS.
Reloj circular completamente digital. Con toda la información necesaria para que el conductor no pierda la concentración en la carretera.
Ideal para largos viajes gracias a las estriberas adelantadas y el manillar ancho, propio del estilo cruiser.
Suspensión trasera regulable en precarga, para adaptarlo a cualquier trayecto.
CILINDRADA: 125 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 11,8L.
POTENCIA NOMINAL: 10,6CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La Keeway K-light 125cc sigue el estilo neocustom gracias a sus estriberas adelantadas y su manillar ancho. Esta moto ha intentado aunar el estilo y la practicidad sobre dos ruedas. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos y 125cc tiene un funcionamiento dócil y potente a la vez, típico de las motos custom.
Llantas que siguen la tendencia Custom y que portan un disco de freno cada una, 260mm delante y 240mm detrás, con sistema CBS.
Reloj circular completamente digital. Con toda la información necesaria para que el conductor no pierda la concentración en la carretera.
Ideal para largos viajes gracias a las estriberas adelantadas y el manillar ancho, propio del estilo cruiser.
Suspensión trasera regulable en precarga, para adaptarlo a cualquier trayecto.
CILINDRADA: 125 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 11,8L.
POTENCIA NOMINAL: 10,6CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La Keeway K-light 125cc sigue el estilo neocustom gracias a sus estriberas adelantadas y su manillar ancho. Esta moto ha intentado aunar el estilo y la practicidad sobre dos ruedas. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos y 125cc tiene un funcionamiento dócil y potente a la vez, típico de las motos custom.
Llantas que siguen la tendencia Custom y que portan un disco de freno cada una, 260mm delante y 240mm detrás, con sistema CBS.
Reloj circular completamente digital. Con toda la información necesaria para que el conductor no pierda la concentración en la carretera.
Ideal para largos viajes gracias a las estriberas adelantadas y el manillar ancho, propio del estilo cruiser.
Suspensión trasera regulable en precarga, para adaptarlo a cualquier trayecto.
CILINDRADA: 125 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 11,8L.
POTENCIA NOMINAL: 10,6CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Es el equilibrio perfecto entre funcionalidad y estilo. Si buscas una motocicleta minimalista y elegante llena de personalidad, esta es tu moto. Con todos los elementos que tiene la escuela custom, es la moto perfecta para disfrutar como un motero clásico.
Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire entrega una potencia de 10,6 CV a 9.000rpm. Entrega una fiabilidad contrastada en los últimos 10 años.
Llantas de aleación de 16′ delante y 15′ detrás. Portan neumáticos 110/90 delante y 130/90 detrás. Esto hace que la conducción sea suave y sencilla, que además es segura gracias a su sistema de freno de disco en ambas ruedas con CBS.
La información se entrega en dos relojes horizontales, uno reservado para el tacómetro y el otro para el velocímetro. Además, la capacidad de combustible viene en un reloj ubicado en el depósito de la moto.
CILINDRADA: 124 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 10,6CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

CILINDRADA: 125 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 14,5 CV/9000 rpm.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

CILINDRADA: 125 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 14,5 CV/9000 rpm.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Llega la nueva gama de motos Keeway Custom con la Keeway V-Cruise 125, con un motor en V refrigerado por agua con una potencia de 14,5CV y transmisión por correa.
CILINDRADA: 124 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 14,5CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Llega la nueva gama de motos Keeway Custom con la Keeway V-Cruise 125, con un motor en V refrigerado por agua con una potencia de 14,5CV y transmisión por correa.
CILINDRADA: 124 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 14,5CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La nueva gama Custom de Keeway se completa gracias a la V302C. Una moto que comparte su parte ciclo con la V- Cruise 125 pero con un motor de 300cc en V y con transmisión con correa.
CILINDRADA: 300 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 30CV/8.500 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La nueva gama Custom de Keeway se completa gracias a la V302C. Una moto que comparte su parte ciclo con la V- Cruise 125 pero con un motor de 300cc en V y con transmisión con correa.
CILINDRADA: 300 cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 30CV/8.500 R/MIN.

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GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
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La Superlight125 Limited Edition está diseñada para parecerse a las motos custom de antaño, ruedas y neumáticos clásicos en sintonía con el depósito de gasolina y el asiento, y los cromados incrustados buscan ese estilo clásico de conductores custom. La posición de conducción es cómoda, con las piernas adelantadas y los brazos abiertos. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 125cc y 4 tiempos busca entregar una potencia típica de motos custom, potenciando los bajos.
Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire entrega una potencia de 10,6 CV a 9.000rpm. Entrega una fiabilidad contrastada en los últimos 10 años.
Llantas de aleación de 16′ delante y 15′ detrás. Portan neumáticos 110/90 delante y 130/90 detrás. Esto hace que la conducción sea suave y sencilla, que además es segura gracias a su sistema de freno de disco en ambas ruedas con CBS.
La información se entrega en dos relojes horizontales, uno reservado para el tacómetro y el otro para el velocímetro. Además, la capacidad de combustible viene en un reloj ubicado en el depósito de la moto.
CILINDRADA: 124cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 10,6CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La Superlight125 Limited Edition está diseñada para parecerse a las motos custom de antaño, ruedas y neumáticos clásicos en sintonía con el depósito de gasolina y el asiento, y los cromados incrustados buscan ese estilo clásico de conductores custom. La posición de conducción es cómoda, con las piernas adelantadas y los brazos abiertos. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 125cc y 4 tiempos busca entregar una potencia típica de motos custom, potenciando los bajos.
Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire entrega una potencia de 10,6 CV a 9.000rpm. Entrega una fiabilidad contrastada en los últimos 10 años.
Llantas de aleación de 16′ delante y 15′ detrás. Portan neumáticos 110/90 delante y 130/90 detrás. Esto hace que la conducción sea suave y sencilla, que además es segura gracias a su sistema de freno de disco en ambas ruedas con CBS.
La información se entrega en dos relojes horizontales, uno reservado para el tacómetro y el otro para el velocímetro. Además, la capacidad de combustible viene en un reloj ubicado en el depósito de la moto.
CILINDRADA: 124cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 10,6CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La Superlight125 Limited Edition está diseñada para parecerse a las motos custom de antaño, ruedas y neumáticos clásicos en sintonía con el depósito de gasolina y el asiento, y los cromados incrustados buscan ese estilo clásico de conductores custom. La posición de conducción es cómoda, con las piernas adelantadas y los brazos abiertos. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 125cc y 4 tiempos busca entregar una potencia típica de motos custom, potenciando los bajos.
Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire entrega una potencia de 10,6 CV a 9.000rpm. Entrega una fiabilidad contrastada en los últimos 10 años.
Llantas de aleación de 16′ delante y 15′ detrás. Portan neumáticos 110/90 delante y 130/90 detrás. Esto hace que la conducción sea suave y sencilla, que además es segura gracias a su sistema de freno de disco en ambas ruedas con CBS.
La información se entrega en dos relojes horizontales, uno reservado para el tacómetro y el otro para el velocímetro. Además, la capacidad de combustible viene en un reloj ubicado en el depósito de la moto.
CILINDRADA: 124cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 10,6CV/9000 R/MIN.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La Superlight125 Limited Edition está diseñada para parecerse a las motos custom de antaño, ruedas y neumáticos clásicos en sintonía con el depósito de gasolina y el asiento, y los cromados incrustados buscan ese estilo clásico de conductores custom. La posición de conducción es cómoda, con las piernas adelantadas y los brazos abiertos. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 125cc y 4 tiempos busca entregar una potencia típica de motos custom, potenciando los bajos.
Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire entrega una potencia de 10,6 CV a 9.000rpm. Entrega una fiabilidad contrastada en los últimos 10 años.
Llantas de aleación de 16′ delante y 15′ detrás. Portan neumáticos 110/90 delante y 130/90 detrás. Esto hace que la conducción sea suave y sencilla, que además es segura gracias a su sistema de freno de disco en ambas ruedas con CBS.
La información se entrega en dos relojes horizontales, uno reservado para el tacómetro y el otro para el velocímetro. Además, la capacidad de combustible viene en un reloj ubicado en el depósito de la moto.
CILINDRADA: 124cc.
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 15L.
POTENCIA NOMINAL: 10,6CV/9000 R/MIN.

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GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Empieza con las asombrosas capacidades de la Africa Twin. Añade un depósito de combustible de largo alcance y la máxima comodidad a juego, con la suspensión Showa EERA™ y el DCT de seis velocidades, además de un parabrisas nuevo, mejorado y más corto. Además, dispone de opciones de pintura de efecto craquelado inspiradas en la Africa Twin original. La motocicleta perfecta para largas distancias. La Africa Twin Adventure Sports, con su gran autonomía y su capacidad versátil, abre todo un mundo para conducir. Y te conmoverá como ninguna otra cosa.
24,8 l de combustible proporcionan una autonomía de más de 500 km. Genial cuando no estás seguro de dónde está la próxima gasolinera. El nuevo parabrisas ajustable de 5 posiciones es más corto, lo que abre la vista hacia delante, pero se inclina cuidadosamente para que, junto con el carenado superior, ofrezca la misma excelente protección. Y porque quién sabe qué tiempo hará mañana, o en la siguiente curva, los puños calefactables te quitan el frío.
Tanto si viajas fuera de la red como off-road, con compañía y completamente cargado, hay dos configuraciones de suspensión que puedes elegir: horquillas delanteras invertidas ajustables de alta calidad Showa de 45 mm y amortiguador trasero o la inclusión del ajuste de conducción equipada electrónicamente de Showa (Showa EERA™) para disfrutar una amortiguación óptima todo el tiempo. Es fácil, los ajustes SUAVE, MEDIO y DURO cubren todas las situaciones, desde viajes hasta recorridos deportivos, incluso hay un ajuste OFF-ROAD. La opción USUARIO permite ajustar una configuración personalizada y la precarga del amortiguador trasero también se puede adaptar electrónicamente

Empieza con las asombrosas capacidades de la Africa Twin. Añade un depósito de combustible de largo alcance y la máxima comodidad a juego, con la suspensión Showa EERA™ y el DCT de seis velocidades, además de un parabrisas nuevo, mejorado y más corto. Además, dispone de opciones de pintura de efecto craquelado inspiradas en la Africa Twin original. La motocicleta perfecta para largas distancias. La Africa Twin Adventure Sports, con su gran autonomía y su capacidad versátil, abre todo un mundo para conducir. Y te conmoverá como ninguna otra cosa.
24,8 l de combustible proporcionan una autonomía de más de 500 km. Genial cuando no estás seguro de dónde está la próxima gasolinera. El nuevo parabrisas ajustable de 5 posiciones es más corto, lo que abre la vista hacia delante, pero se inclina cuidadosamente para que, junto con el carenado superior, ofrezca la misma excelente protección. Y porque quién sabe qué tiempo hará mañana, o en la siguiente curva, los puños calefactables te quitan el frío.
Tanto si viajas fuera de la red como off-road, con compañía y completamente cargado, hay dos configuraciones de suspensión que puedes elegir: horquillas delanteras invertidas ajustables de alta calidad Showa de 45 mm y amortiguador trasero o la inclusión del ajuste de conducción equipada electrónicamente de Showa (Showa EERA™) para disfrutar una amortiguación óptima todo el tiempo. Es fácil, los ajustes SUAVE, MEDIO y DURO cubren todas las situaciones, desde viajes hasta recorridos deportivos, incluso hay un ajuste OFF-ROAD. La opción USUARIO permite ajustar una configuración personalizada y la precarga del amortiguador trasero también se puede adaptar electrónicamente

Cuanto mayor sea el reto, mayor será la recompensa. Te animamos a que te atrevas. Inspirada en la leyenda de Dakar, con un rendimiento contundente, detalles en negro y nuevos colores tomados directamente de la competición de rallys, la CRF1100L Africa Twin nace para rendir cuando las cosas se ponen difíciles.
máximo rendimiento y mínimo peso gracias a un depósito más pequeño y a un carenado más ligero y ágil. Aprieta donde otros fallan; perfecto para una gran variedad de condiciones de conducción off-road. Pero es una propuesta sencilla: todo depende de ti y de tu motocicleta. Prepárate para disfrutar de una conducción nueva y más aventurera. Por eso hemos construido la Africa Twin. Sabemos de lo que es capaz.
Control es lo que te ofrece la Africa Twin y, en su corazón, una unidad de medición inercial (IMU) de 6 ejes controla la motocicleta al frenar, entrar en curvas y acelerar. Y esto da como resultado una gestión precisa de la HSTC de 7 niveles, así como el control de tres niveles de Wheelie Control and Cornering ABS Tienes cuatro modos de conducción predeterminados: URBAN, TOUR, GRAVEL y OFF-ROAD, además de dos opciones de usuario personalizadas para ajustar la moto a las condiciones de la carretera
Puedes elegir tu Twin Africa con transmisión manual de seis velocidades o nuestro innovador DCT de seis velocidades, lo que puede significar cero estrés y un cambio suave y automático. Por supuesto, tienes la opción de cambiar al control manual rápidamente utilizando las levas de la izquierda, lo que resulta ideal para cambiar o mantener una marcha en off-road. Además, la DCT también se ha optimizado para un uso a baja velocidad en la primera y la segunda marcha y, cuando la carretera se acabe, por pulsar el interruptor G (en la pantalla TFT) reducirá el deslizamiento del embrague, elevando la tracción y la sensación de la rueda trasera.