Listado de productos por marca SHOEI

La nueva generación de intercomunicadores de moto Sena SRL para cascos de moto Shoei ha llegado. SRL3 ofrece funciones de primera calidad como comunicación Mesh Intercom, así como altavoces y micrófono Harman Kardon. Diseñado específicamente para la tercera generación de los cascos más populares de SHOEI, el SRL3 es el compañero perfecto para tu próxima salida.
Tanto en el casco de moto Shoei Neotec 3 como GT-Air 3 se ha realizado un estudio y un diseño para que el intercomunicador pase totalmente desapercibido en el casco sin que esto afecte a la seguridad del mismo. El SRL3 está diseñado para insertarse en los espacios interiores de los cascos SHOEI Neotec 3, SHOEI GT-Air 3. Una vez instalada, la unidad SRL3 es prácticamente invisible desde el exterior del casco. El control de tres botones está situado en el lado izquierdo del SRL3 y el lado derecho alberga el botón Mesh Intercom™ para la conexión con un solo clic.

Los intercomunicadores se han convertido en un accesorio cada vez más demandado tanto para charlar con el pasajero como con otras motos o escuchar música, recibir llamadas o recibir las indicaciones de un sistema de navegación GPS.
Tanto en el casco de moto Shoei Neotec 2, GT-Air 2 como J-cruise 2 se ha realizado un estudio y un diseño para que el intercomunicador pase totalmente desapercibido en el casco sin que esto afecte a la seguridad del mismo. El casco dispone de dos zonas triangulares en la base a cada lateral para unir el módulo y la antena del intercomunicador. Cada unidad quedará fijada mediante unas pequeñas pestañas de las ranuras. La batería quedará instalada en el espacio entre la calota y el forro interior en la parte posterior del casco. Cada zona dispone de una tapa para que el aspecto del casco no se vea afectado en caso de no llevar instalado el intercomunicador.

SHOEI siempre busca la excelencia en el desarrollo de cada uno de sus cascos de moto, y como resultado de esta búsqueda constante y perfeccionismo, presentamos el nuevo X-SPR Pro, el auténtico casco de competición.
Y ¿Por qué decimos que se trata del auténtico casco de competición? Su diseño, forma y características avanzadas están totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad. El nuevo diseño del estabilizador posterior proporciona un rendimiento aerodinámico estable, incluso a velocidades superiores a los 350 km/h.
La innovación que hay detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita solamente a su excepcional rendimiento aerodinámico; las dimensiones alrededor de la zona ocular han sido revisadas proporcionando un campo de visión mucho más amplio, doble sistema de bloqueo de la pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, acolchados interiores mejorados, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional. Además, el nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro dispone de doble homologación; la novedosa ECE22/06 para un uso convencional y FIM para un uso en competición.
El X-SPR Pro ha sido diseñado para ganar,  y sin duda, está listo para revolucionar una vez más el mundo de las carreras de velocidad como ya lo hizo el X-Spirit 3.
*CONSUTAR DISPONIBILIDAD

Las X-Series son el buque insignia de SHOEI en las máximas categorías de competición. El X-Spirit III es la nueva creación de la serie X de SHOEI.

El X-Spirit III ha nacido para ganar las carreras de la máxima categoría, creado desde los conocimientos de SHOEI en la asistencia de competición en Moto GP. Se ha conseguido mejorar aun más el perfil aerodinámico consiguiendo una alta estabilidad incluso en velocidades superiores a los 300 km/h. Además de mantener un alto nivel de seguridad, el sistema interior creado desde una idea totalmente nueva con alto rendimiento bajo una posición de conducción deportiva, junto a los sistemas de ventilación que controlan el sudor y mejoran la respiración en situaciones duras de pilotaje.

El nuevo modelo top de competición de SHOEI ha sido rediseñado desde cero llegando a los circuitos con unas especificaciones deportivas totalmente nuevas respecto a la calota, pantalla, acolchados interiores y elementos aerodinámicos.