Motos

EXO-COM: UN INTERCOMUNICADOR A MEDIDA PARA SUS CASCOS SCORPION. Diseñado para tu casco, el EXO-COM se integra perfectamente en tu EXO-520 AIR y tu EXO-930: viene preinstalado si compras el casco en su versión SMART y fácil de instalar si lo compras por separado. El EXO-COM también está diseñado para un montaje fácil y estético en su EXO-520, EXO-930, EXO-S1, EXO-HX1 and EXO-TECH carbon ( solo carbon)  con el kit de montaje universal.

Bolsa pernera para moto con la que podrás transportar el móvil, las llaves o cualquier otro objeto personal durante tus viajes en moto.
Para llevar en la pierna, se adapta a la misma y a la cintura, con cintas regulables.
Con BANDA Y NOMBRE REFLECTANTES.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

Los antirrobos tipo Mini U son de los que aportan más seguridad en el mercado. Son candados que se ponen a cadenas o al disco de freno pero tienen forma de un pequeño antirrobo en U. De esta forma combina la resistencia y seguridad de los dos tipos de antirrobos aportando una gran seguridad tal y como podemos ver en varios tests comparativos realizados.
El si ha sido fabricado en acero endurecido de altísima resistencia.
Tiene un tratamiento anti-corrosión para mejorar su durabilidad.
Tiene las homologaciones: Classe S.R.A..
Se encuentra disponible en las siguientes medidas: 13cm de alto x 10cm de ancho.
Su arco tiene un diámetro de 18mm.
El bloqueo de disco de freno Solido D18 tiene un alto nivel de seguridad: 9/10.
Grillete de 18 mm.
Grillete de acero endurecido.
Cubierta plástica antihumedad.
Llave reversible.

Candado antirrobo disponible en tres colores azul, blanco y rosa. Entre sus características destacan:
Antirrobo con pin de cierre de 10mm de diámetro.
Candados con cerradura de llave reversible.
Cuerpo de acero especial.
Anti-taladro/ anti-ganzúa.
Incluye espiral antiolvido y bolsa de transporte.

Candado antirrobo disponible en tres colores azul, blanco y rosa. Entre sus características destacan:
Antirrobo con pin de cierre de 10mm de diámetro.
Candados con cerradura de llave reversible.
Cuerpo de acero especial.
Anti-taladro/ anti-ganzúa.
Incluye espiral antiolvido y bolsa de transporte.

Candado antirrobo disponible en tres colores azul, blanco y rosa. Entre sus características destacan:
Antirrobo con pin de cierre de 10mm de diámetro.
Candados con cerradura de llave reversible.
Cuerpo de acero especial.
Anti-taladro/ anti-ganzúa.
Incluye espiral antiolvido y bolsa de transporte.

Candado Antirrobo para Discos de Freno Luma Enduro 74 D.

Cerradura de seguridad antitaladro con llave reversible.
Tapa antihumedad con apertura automática.
Pin de acero especial de 5 mm.
Protección del cuerpo mediante pintura anticorrosión.

Cerradura de seguridad antitaladro con llave reversible.
Tapa antihumedad con apertura automática.
Pin de acero especial de 5 mm.
Protección del cuerpo mediante pintura anticorrosión.

Candado para disco: NETLOCK 905 C6.
Pasador de 10mm de diámetro.
Cuerpo en acero endurecido.
Método de bloqueo "Push Down" facilita su cierre.
Resistente al agua y anti-óxido.
Conexión Bluetooth para App Luma.
2 llaves (incluidas).

Candado en spiral con bulón de 6cm.
Disponible en dos tamaños:
TALLA M: 100 cm
TALLA L: 150 cm

Cadena de sección cuadrada en acero endurecido (8 mm).
Cerradura de 7 discos + disco de protección y tapa antihumedad.
Llave reversible para mayor comodidad.
Sistema de cierre en click.
Longitud: 90 cm.
Colores disponibles: verde, blanco, rosa y turquesa.

Candado antirrobo de Luma.
Características:
- Cuerpo y arco en acero endurecido.
- Grosor del arco: 12mm.
- Longitud: 320 mm.
- Anchura: 186 mm.

La nueva 650 VOGE 650DSX está destinada a convertirse en uno de los principales referentes dentro del segmento Trail Aventura gracias a su gran versatilidad y calidad con componentes de primeras marcas. A todo esto se une la extraordinaria robustez y fiabilidad de su contrastada mecánica monocilíndrica avalada por la victoria en 2 ediciones consecutivas del famoso Rally París-Dakar.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Desarrollada sobre la base de la Voge 500 DS, la nueva Voge 500 DSX llega para completar la gama de la firma premium de Loncin en el carné A2, con una versión mejor adaptada al off road y dotada con las últimas especificaciones técnicas de los modelos Euro5 recientemente presentados. Un magnífico primer contacto con el trail de aventura, que podremos disfrutar incluso más allá del asfalto.
Como cabría esperar, hereda gran parte de su equipamiento del modelo Voge 500 DS ya conocido, concretamente de la versión Euro 5, que han aumentado la potencia de su bicilíndrico LC en paralelo con distribución DOHC y 4 válvulas por cilindro, hasta los 46,9 CV a 8.500 rpm.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Desarrollada sobre la base de la Voge 500 DS, la nueva Voge 500 DSX llega para completar la gama de la firma premium de Loncin en el carné A2, con una versión mejor adaptada al off road y dotada con las últimas especificaciones técnicas de los modelos Euro5 recientemente presentados. Un magnífico primer contacto con el trail de aventura, que podremos disfrutar incluso más allá del asfalto.
Como cabría esperar, hereda gran parte de su equipamiento del modelo Voge 500 DS ya conocido, concretamente de la versión Euro 5, que han aumentado la potencia de su bicilíndrico LC en paralelo con distribución DOHC y 4 válvulas por cilindro, hasta los 46,9 CV a 8.500 rpm.




¡IMPORTANTE!




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