Motos

Corona de transmisión que garantiza la máxima resistencia y duración. Está corona de transmisión está elaborada bajo estrictos controles y con materiales de máxima calidad. Siendo la más apropiada para los diferentes tipos de uso, Carretera, Sport, Motard, Off-Road, Racing, etc. Además la corona es una parte fundamental para garantizar una larga duración de la cadena de transmisión. Un producto de larga vida útil, que supera en calidad al componente OEM.

La pieza de repuesto fourche marzocchi 250300r número BE200013013 es una pieza genuina GASGAS, lo que significa que es exactamente la misma que la que se montó en la fábrica cuando el vehículo era nuevo.
SUSPENSION DELANTERA MARZOCCHI 250/300R 2013

Los recambios originales, son aquellos recambios suministrados por el fabricante del vehículo, y garantizan que se trata de una pieza exactamente igual a la que se montó en la cadena de producción de ese vehículo.
Comprando recambios originales del grupo KTM / Husqvarna / Gas Gas, te aseguras de montar el mismo componente, con las mismas especificaciones requeridas por el fabricante.
Es muy importante a la hora de pedir recambios originales, conocer el modelo exacto de nuestro vehículo, para evitar cualquier error.
Mando de Gas completo para GAS GAS 2 tiempos.

Kit de freno trasero completo OEM de Gas Gas enduro modelos 2009-2017, compatible con todos los modelos Gas Gas EC / SM / MC 2T y FSE / FSR / EC-F / SM 4T de 2001 a 2017.
Recambio original de Gas Gas

KRIEGA, especialista en soluciones de equipaje para la moto y el motorista nos presenta su nueva gama de bolsas universales DRYPACK CORDURA, especialmente pensadas para ser instaladas en CUALQUIER MOTO deportiva o en motos que carecen de posibilidad de instalación de maletas sin necesidad de realizar NINGÚN tipo de modificación en nuestra moto. Las bolsas de equipaje de moto US DryPack Cordura han sido fabricadas en cordura y en materiales de altísima calidad, además de ser totalmente impermeables gracias a su forro interior. Este forro es totalmente desmontable, lavable y reemplazable en caso de ser necesario. Su color blanco no es casual, ya que de esta forma será mucho más fácil encontrar pequeños objetos en su interior. La gran ventaja de las DRYPACK es su versatilidad, permitiendo al motorista incrementar el volumen de su equipaje según sus necesidades. Todas las bolsas pueden conectarse entre sí como si se tratara de un puzzle obteniendo hasta 70L de capacidad. Los tamaños disponibles son de 5, 10, 20 y 30L.

La bolsa de equipaje de moto Kriega US-30 DryPack Cordura es la más grande de la gama US. Ofrece 30 litros de almacenamiento, lo que es ideal para una excursión de varios días o para acampar en moto cuando necesite llevar una chaqueta, zapatos de repuesto, una muda de ropa o equipo de acampada.

Los recambios originales, son aquellos recambios suministrados por el fabricante del vehículo, y garantizan que se trata de una pieza exactamente igual a la que se montó en la cadena de producción de ese vehículo.
Comprando recambios originales del grupo KTM / Husqvarna / Gas Gas, te aseguras de montar el mismo componente, con las mismas especificaciones requeridas por el fabricante.
Es muy importante a la hora de pedir recambios originales, conocer el modelo exacto de nuestro vehículo, para evitar cualquier error.

La mochila de moto Kriega Trail 9 Adventure BackPack es la mochila de aventura definitiva. Fabricada en Cordura y Hypalon de alta duración combinados con el arnés Quadloc-Lite. Dispone de un compartimento 100% impermeable con cierre enrollable de 4L de capacidad y un compartimento de hidratación por separado con cierre de cremallera y 5L de capacidad, compatible con los 3 tamaños de bolsas de hidratación que se pueden adquirir de forma opcional.

La mochila de moto Kriega Trail 9 Adventure BackPack es la mochila de aventura definitiva. Fabricada en Cordura y Hypalon de alta duración combinados con el arnés Quadloc-Lite. Dispone de un compartimento 100% impermeable con cierre enrollable de 4L de capacidad y un compartimento de hidratación por separado con cierre de cremallera y 5L de capacidad, compatible con los 3 tamaños de bolsas de hidratación que se pueden adquirir de forma opcional.

La mochila de moto Kriega Trail 9 Adventure BackPack es la mochila de aventura definitiva. Fabricada en Cordura y Hypalon de alta duración combinados con el arnés Quadloc-Lite. Dispone de un compartimento 100% impermeable con cierre enrollable de 4L de capacidad y un compartimento de hidratación por separado con cierre de cremallera y 5L de capacidad, compatible con los 3 tamaños de bolsas de hidratación que se pueden adquirir de forma opcional.

Manillar GASGAS Enduro aluminio, diámetro variable con protector, Ø28,6mm bajo

MOTOR GASGAS EC 200 2015. Imagen no contractual

Bicicleta con batería infantil, con rueda de 12 pulgadas, GASGAS para niño

Para los niños de cinco a ocho años, ¡puede que no haya una bicicleta de equilibrio mejor que la MC-E 1.16!

Ligera y con una autonomía de alrededor de una hora, es la bicicleta perfecta para aprender.

Construida en torno a un robusto chasis de aluminio y con una horquilla delantera de acero estilo BMX, es capaz de responder a todo lo que le echen los niños más valientes.

Con tres modos de potencia preestablecidos, la velocidad máxima puede limitarse en función de la habilidad del pequeño piloto.

De este modo, los principiantes en el mundo de las dos ruedas pueden empezar con el modo de entrenamiento e ir y desbloqueando más velocidad a medida que progresan en sus habilidades y entran en modo GET ON THE GAS!

Capacidad de la batería: 4 Ah.
Charger line voltage: Tensión máxima de 20 V (18 V nom.).
Charging input: Batería de conexión/desconexión rápida.
Charging time 100%: 60 min.
Cadena Cadena: BMX y piñón libre.
Estructura del chasis: Aluminio con soldadura TIG.
Suspensión delantera: Acero, estilo BMX.
Altura del asiento: 430 mm.
Peso: 9 kg.

La MC-E 1.20, totalmente nueva desde sus ruedas de 20 pulgadas hasta sus gruesos neumáticos, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 32 km/h ¡es lo más parecido a una moto offroad de verdad!

Tres modelos de pilotaje: Para los pilotos noveles, el modo entrenamiento está limitado a una velocidad máxima de 16 km/h, el modo estándar pone el límite en 24 km/h, y el modo avanzado permite velocidades hasta 32 km/h.

Para niños de 10-12 años con una entrepierna de 61cm.

Motor: Tensión nominal 36 V.
Tiempo de carga 3 h.
Freno delantero: Hayes Dominion A2.
Freno trasero: Hayes Dominion A2.
Estructura del chasis: Full Aluminum frame with proprietary shaped tubes .
Suspensión delantera: Manitou J-Unit fork.
Altura del asiento 580 mm.
Recorrido de suspensión delantera: 80 mm.
Peso: 15 kg.

Fácil de pilotar, fácil para competir y fácil de mantener. ¡La EC 250 es tranquilizadoramente sencilla y es nuestra 2 tiempos de media cilindrada llena de potenci! Con ventajas para todo tipo de pilotos con su nuevo motor, chasis y carrocería, la EC 250 se alimenta ahora mediante inyección en el cuerpo de aceleración para ofrecer una amplia gama de potencia más llena, pero más controlable. Esta moto de enduro, preparada ya de serie para atacar los senderos, está equipada con suspensiones WP, frenos Braktec, cambio de marchas PANKL y neumáticos Maxxis, lo que significa que te espera una experiencia de pilotaje alucinante desde el momento en que la pongas en marcha. ¡Te encantará!

la EC 300 es definitivamente para ti! Diseñada para ser ligera, potente y capaz de escalar cualquier cosa que se interponga en su camino, esta moto es un corcel de enduro ultramoderno que se desenvuelve con soltura por los terrenos offroad más escarpados. Con toneladas de par motor a bajo régimen y unas suspensiones WP versátiles y fáciles de ajustar, esas largas y agotadoras jornadas sobre la moto se hacen mucho más agradables a bordo de la EC 300. ¿Adónde llevarías tú la tuya?

¡Pequeña y poderosa! Es nuestra 4 tiempos más pequeña, pero no te equivoques, en las manos adecuadas, es una dominadora mundial... ¡pregúntaselo al Campeón del Mundo de EnduroGP, Andrea Verona! Fabricada utilizando gran parte de la tecnología de la propia moto de carreras de Verona, la EC 250F es realmente una maravilla, con su carrocería de color rojo vibrante y sus componentes orientados a la competición, que crean una moto que realmente destaca de verdad cuando se pilota a fondo. Estable a alta velocidad y ágil en terrenos revirados y técnicos, la EC 250F es lo mejor que hay cuando se trata de diversión offroad en serio.