Motos

CDI CC de 4 cables Lifan S-JOY 50- 4t (LF50QT-2B LF50QT-26)

Compatible (Marca/Modelo):

KYMCO: People 125, Agility 125, Movie 125, Agility City 125, Like 125

ADLY: Supersonic 125, Thunderbike 125

BAOTIAN: BT125T-7, BT125T-12, Rally

CSR: B09 JMSTAR JSD125T-27

DH HAOTIAN: HT125T

FOSTI: FT125T-E, FT125T-F

GEELY: JL125T-27

JINLUN: JL125T-13

JONWAY, JMSTAR: Raptor 125 (YY125T-28), Adventure CJ125 (YY125T-12), Explorer FS125 (YY125T-8), Victoria 125 (YY125T-39), Predator-Ranger 125.

LIFAN: S-Ray 125 (LF125T-26), Urban 125 (LF125T-9L), Traveller 125 (LF125T-9R),

PEUGEOT: SUM-UP 125

QINGQI: QM125T-10D

RIEJU: Toreo 125, Pacific 125

SUMCO: Luna LN125, Ceres CRS125,Manga MA125, Manga MG125, Maxy MS125, Rommi RM125, Vita GL125

TURBHO: CT-125 (

ZNEN: ZN125T-E, ZN125T-F, ZN125T-B, ZN125T-18, ZN125T-E5, ZN125T-19, VPA 125, ZN125T-6

Xingyue: XY150T-11

YIBEN: Wolfboy 125 (YB125T-15)

YIYING-Benzhou: YY125T-19, YY125T-5, YY125T-25, YY125T-31,YY125T-10,YY125T-6,YY125T-26

Corona Arranque/Variador  (MN50-d16)

Kit completo de aluminio 49.2cc AIRSAL (01300340)
Culata + Cilindro + Pistón Ø 40 Modelo motor Minarelli Para Scooter 50cc 2T

Kit completo de aluminio 69.5cc AIRSAL (01300340)
Culata + Cilindro + Piston Ø 69.5 Modelo motor Minarelli Para Scooter 50cc 2T

Culata con aire secundario y con válvulas Largas "XB" (ZNEN ZN50QT-E)

Junta Culata (LN50) moteur 139QMB 50cc 4t GY6

DID es un fabricante de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Liderando equipos de carreras en el
Los deportes en carretera y fuera de carretera se basan en la tecnología DID.

DID 520VX3:
El desarrollo del sucesor de la probada 520VX2 también se basa en la larga data
Experiencias de DID en el MotoGP y cumplidas con el uso de los anillos en X patentados, incluso con los reclamos más altos.

- Vida más larga y menor fricción gracias a los anillos X patentados.
- Por medio de la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador.
Esto se debe a la tecnología de punta para aumentar la resistencia de la cadena.

CILINDRO+PISTON Original Ø 40 (49cc) Para Scooter 50cc 2T con motor tipo Minarelli

Kit Cilindro-Piston 139QMB (LN50- Original)

DID 520VX3:
El desarrollo del sucesor de la probada 520VX2 también se basa en la larga data
Experiencias de DID en el MotoGP y realizadas mediante el uso de los anillos en X patentados, incluso las más altas.

- Vida más larga y menor fricción gracias a los anillos X patentados.
- Por medio de la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador.
Esto se debe a la tecnología de punta para aumentar la resistencia de la cadena.

Cojinete Agujas d10 Pie Biela-Bulon Piston Motor 1PE40QMB para scooter 50 cc 2t (Lifan S-Ray S-Power 50 2t)
Para Scooter 50cc 2T con motor 2 tiempos tipo Minarelli horizontal
Diametro interior 10mm

CADENA DID 420D x 104 RB

Cojinete Agujas Pie Biela-Bulon Piston Motor 1PE40QMB para scooter 50 cc 2t (Lifan S-Ray S-Power 50 2t)
Para Scooter 50cc 2T con motor 2 tiempos tipo Minarelli horizontal
Bulon diametro interor 12

Junta Base Cilindro (LN50)

CADENA DID 420D x 116 RB

Piston y Aros Original Ø 40 (49cc) Para Scooter 50cc 2T con motor 2 tiempos tipo Minarelli horizontal
Piston y Aros Original Ø 40 (49cc) Para Scooter 50cc 2T con motor 2 tiempos tipo Minarelli horizontal
Para BULON diam. 10

Kit Cilindro-Piston 139QMB (AIRSAL - Ø 50)