CASCO SCORPION ADX-2 SOLID 2024
Motos
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FUNDAS AMORTIGUADOR PARA SUZUKI LTZ 400 - Azul
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FUNDAS AMORTIGUADOR PARA SUZUKI LTZ 400. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.
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35,09 €
FUNDAS AMORTIGUADOR PARA SUZUKI LTZ 400 - Negro
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Tensores de eje trasero VART KTM/Husqvarna azul
Tensores de eje trasero VART KTM/Husqvarna azul
20,00 €
33,50 €
FUNDAS AMORTIGUADOR PARA SUZUKI LTR 450 - Azul
FUNDAS AMORTIGUADOR PARA SUZUKI LTR 450 . Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.
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FUNDAS AMORTIGUADOR PARA SUZUKI LTR 450 - Negro
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TENSOR DE CADENA DE LEVA KTM/HUSABERG/HUSQVARNA/GASGAS - Azul
Tensor manual de cadena de distribución fabricado en aluminio mecanizado y anodizado. Ideal para sustituir por los tensores hidráulicos, y regular de forma más precisa y segura la tensión correcta de la cadena de distribución. Utilizado por los principales equipos de competición.
63,46 €
79,33 €
TENSOR DE CADENA DE LEVA KTM/HUSABERG/HUSQVARNA/GASGAS - Negro
Tensor manual de cadena de distribución fabricado en aluminio mecanizado y anodizado. Ideal para sustituir por los tensores hidráulicos, y regular de forma más precisa y segura la tensión correcta de la cadena de distribución. Utilizado por los principales equipos de competición.
63,46 €
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TENSOR DE CADENA DE LEVA KTM/HUSABERG/HUSQVARNA/GASGAS - Naranja
Tensor manual de cadena de distribución fabricado en aluminio mecanizado y anodizado. Ideal para sustituir por los tensores hidráulicos, y regular de forma más precisa y segura la tensión correcta de la cadena de distribución. Utilizado por los principales equipos de competición.
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Moto HONDA CBR 650 R - 2024 - Negro
Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee.
¡IMPORTANTE!
FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee.
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Moto HONDA CBR 650 R - 2024 - Rojo
Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee.
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Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee.
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FUNDAS AMORTIGUADOR PARA YAMAHA RAPTOR 660 - Azul
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FUNDAS AMORTIGUADOR PARA YAMAHA RAPTOR 660 - Negro
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FUNDAS AMORTIGUADOR PARA YAMAHA RAPTOR 700 - Azul
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FUNDAS AMORTIGUADOR PARA YAMAHA RAPTOR 700 - Negro
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