Motos

Para tener un rendimiento de acuerdo con nuestra tabla, el producto necesita de una nueva configuración con SETUP RACING. Sin nueva configuración, tiene mas potenzia a bajo y peyorativa a alto. Línea ESCAPE FURORE EN CARBON REAL, silencioso homologado para carretera, kit completo de tubo para el montaje con el colector original sin modificaciones. Realizado con tubo en acero inoxidable y fondos productos en ERGAL con máquinas de control numérico,con silenzioso en CARBONO OVAL. Doble Db killer desmontable para "USO RACING", . Silenciador ovalada con una dimensión Diam. 90x120, 1,75 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

Manguitos de horquilla de JMP

- fabricado con materia prima de alta calidad
- revestimiento especial de cromo con bajo par de rotura
- cada tubo vertical se somete a una inspección de calidad antes de la entrega
- fabricados en las máquinas CNC más modernas de Europa Central

De aluminio de alta calidad, mecanizado
Superficie anodizada de aspecto elegante
Aspecto estético destacado

• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Sistema de doble presión: TUbliss y neumático.
• Máxima tracción.
• Peso reducido de 750g.
• Eliminación del pinchazo por llantazo.
• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Impide destalonar.
• Freno de cubierta incluído.
• Compatible con líquido sellante.
• Reparación rápida de neumático.

• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Sistema de doble presión: TUbliss y neumático.
• Máxima tracción.
• Peso reducido de 750g.
• Eliminación del pinchazo por llantazo.
• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Impide destalonar.
• Freno de cubierta incluído.
• Compatible con líquido sellante.
• Reparación rápida de neumático.

Escape Slip-On Homologado FAST CAN con doble db-killer extraible.
Tubo de enlace fabricado en Acero Inoxidable (Aisi 304)
Tapas fabricadas en Ergal mediante maquinaria CNC

Fabricado en Acero Inoxidable Aisi 304, que mejora la resistencia a los cambios de temperatura, manteniendo su impecable acabado por más tiempo, y una gran resistencia a la vibración.

Desarrollado por GPR Exhaust, a partir de su gran experiencia en las competiciones de MotoGP y SBK, consigue una notable mejora en el rendimiento de la motocicleta.

• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Sistema de doble presión: TUbliss y neumático.
• Máxima tracción.
• Peso reducido de 750g.
• Eliminación del pinchazo por llantazo.
• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Impide destalonar.
• Freno de cubierta incluído.
• Compatible con líquido sellante.
• Reparación rápida de neumático.

Línea ESCAPE nueva lìnea GPE 50° ANIVERSARIO, silencioso homologado para carretera, kit completo de tubo para el montaje con el colector original sin modificaciones. Tubo realizado en acero inoxidable, escape realizado en titanio con sortida en Ergal carbón look. Doble Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador cónico con una dimensión de 130 mm 96 mm da, 1,65 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

Kit de adhesivos Tubliss

Realizado con tubo en acero inoxidable y silencioso fabricado en carbono 100% y con doble salida. Doble db killer desmontable para 'USO RACING', no necesita una nueva configuración ni modificación de mapa de potencia. Silencioso ovalado. Puedes utilizar alforjas y caballete central cuando sea necesario, tienes la fijación para el sensor lambda Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

Goma separadora y protectora del freno de cubierta

Realizado con tubo en acero inoxidable y silencioso fabricado en carbono. Doble db killer desmontable para 'USO RACING', no necesita una nueva configuración ni modificación de mapa de potencia. Silencioso redondo. Puedes utilizar alforjas y caballete central cuando sea necesario, tienes la fijación para el sensor lambda Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

Goma separadora y protectora del freno de cubierta

Realizado con tubo en acero inoxidable y silencioso fabricado en carbono 100%. Doble db killer desmontable para 'USO RACING', no necesita una nueva configuración ni modificación de mapa de potencia. Silencioso ovalado. Puedes utilizar alforjas y caballete central cuando sea necesario, tienes la fijación para el sensor lambda Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

El freno de cubierta está diseñado para ser usado exclusivamente con el Tubliss.
Doble función: frena la rueda para que no ruede sobre la llanta y hace de válvula del neumático.
Fabricado en aluminio.
Fácil montaje. Importante respetar el par de apriete.
Disponible en dos medidas en función del ancho de llanta: 1.60 y 2.15

Realizado con tubo en acero inoxidable y silencioso fabricado en carbono 100% y con doble salida. Doble db killer desmontable para 'USO RACING', no necesita una nueva configuración ni modificación de mapa de potencia. Silencioso ovalado. Puedes utilizar alforjas y caballete central cuando sea necesario, tienes la fijación para el sensor lambda Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

El freno de cubierta está diseñado para ser usado exclusivamente con el Tubliss.
Doble función: frena la rueda para que no ruede sobre la llanta y hace de válvula del neumático.
Fabricado en aluminio.
Fácil montaje. Importante respetar el par de apriete.
Disponible en dos medidas en función del ancho de llanta: 1.60 y 2.15