Motos

Protector de aluminio anodizado para una máxima resistencia. Material compuesto de nailon moldeado por inyección dentro y alrededor del protector de aluminio para una mayor protección. La barra de acero indexada y el inserto se monta sólido y no permitirá que el protector gire en un choque. Se monta en el manubrio cortando el extremo de cada agarre y el tubo del acelerador para instalar insertos de barra.
Mucho espacio para cables y líneas de freno
Los alerones opcionales y los kits de montaje para manillares de gran tamaño se venden por separado
También se adapta a la mayoría de ATV con kit de montaje específico y extensión de ATV.

Protector de aluminio anodizado para una máxima resistencia. Material compuesto de nailon moldeado por inyección dentro y alrededor del protector de aluminio para una mayor protección. La barra de acero indexada y el inserto se monta sólido y no permitirá que el protector gire en un choque. Se monta en el manubrio cortando el extremo de cada agarre y el tubo del acelerador para instalar insertos de barra.
Mucho espacio para cables y líneas de freno
Los alerones opcionales y los kits de montaje para manillares de gran tamaño se venden por separado
También se adapta a la mayoría de ATV con kit de montaje específico y extensión de ATV.

Protector de aluminio anodizado para una máxima resistencia. Material compuesto de nailon moldeado por inyección dentro y alrededor del protector de aluminio para una mayor protección. La barra de acero indexada y el inserto se monta sólido y no permitirá que el protector gire en un choque. Se monta en el manubrio cortando el extremo de cada agarre y el tubo del acelerador para instalar insertos de barra.
Mucho espacio para cables y líneas de freno
Los alerones opcionales y los kits de montaje para manillares de gran tamaño se venden por separado
También se adapta a la mayoría de ATV con kit de montaje específico y extensión de ATV.

Construimos un termómetro que muestra la temperatura de la máquina y también puede ayudarlo a prevenir y evitar lesiones cuando el refrigerante está caliente.
Se puede utilizar desde el uso de ocio como la alta competición y puedes montar tu máquina en una temperatura segura, después de instalar este gorro.

VALIDO PARA:
KTM/HUSQVARNA/ Husaberg (Todos los modelos hasta 2016)
Todos los modelos de Beta
Todos los modelos de Sherco
Todos los modelos de GasGas

Construimos un termómetro que muestra la temperatura de la máquina y también puede ayudarlo a prevenir y evitar lesiones cuando el refrigerante está caliente.
Se puede utilizar desde el uso de ocio como la alta competición y puedes montar tu máquina en una temperatura segura, después de instalar este gorro.

VALIDO PARA:
KTM/HUSQVARNA/ Husaberg (Todos los modelos hasta 2016)
Todos los modelos de Beta
Todos los modelos de Sherco
Todos los modelos de GasGas

Construimos un termómetro que muestra la temperatura de la máquina y también puede ayudarlo a prevenir y evitar lesiones cuando el refrigerante está caliente.
Se puede utilizar desde el uso de ocio como la alta competición y puedes montar tu máquina en una temperatura segura, después de instalar este gorro.

VALIDO PARA:
KTM/HUSQVARNA/ Husaberg (Todos los modelos hasta 2016)
Todos los modelos de Beta
Todos los modelos de Sherco
Todos los modelos de GasGas

Construimos un termómetro que muestra la temperatura de la máquina y también puede ayudarlo a prevenir y evitar lesiones cuando el refrigerante está caliente.
Se puede utilizar desde el uso de ocio como la alta competición y puedes montar tu máquina en una temperatura segura, después de instalar este gorro.

VALIDO PARA:
KTM/HUSQVARNA/ Husaberg (Todos los modelos hasta 2016)
Todos los modelos de Beta
Todos los modelos de Sherco
Todos los modelos de GasGas

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

– Fabricado de plástico resistente.
– El juego incluye kit de cubremanos comprobado 79602182044EB.
– Fijación independiente de los mandos, directamente en el manillar.

Se pueden montar en los siguientes modelos de KTM:
- Todas las KTM EXC / SX / XC-W del año 2014 al 2020.

Se te perdonaría si piensas que la KTM 450 SMR es una moto inmejorable. Pero lo dejaremos correr, al igual que tú lo harás cuando te pongas al manillar de esta última materialización de la pura perfección READY TO RACE. Con un chasis específicamente diseñado para ofrecer una gran rigidez longitudinal, estabilidad y un excepcional tacto de pilotaje, y un motor que arrasa con la competencia con una entrega de potencia implacable, por no mencionar toda una magia electrónica al mismo nivel de las motos superdeportivas, la KTM 450 SMR es una moto de competición construida con un simple objetivo: ganar campeonatos.


**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




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