Motos

La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.

Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.

La Montesa Cota 4RT comenzó una revolución en 2006 con su poderosa potencia y el suministro de par de su motor de cuatro tiempos. Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la 4RT es la moto de trial definitiva. Este nuevo modelo 2023 cuenta con un destacado depósito de combustible pintado en el color rojo tradicional de Montesa.
La Cota 4RT se fabrica de forma metódica en la fábrica de Montesa ubicada en Barcelona. Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la máxima calidad que se espera de una Montesa y el funcionalidad de una Campeona del Mundo.
Si quieres llevar tu conducción de competición al siguiente nivel, la Cota 4RT está siempre preparada. El chasis de aluminio de doble viga, la suspensión y el poderoso motor están diseñados para conseguir agarre e impulso en situaciones que parecen imposibles. Además de una gran cantidad de mejoras en los detalles, muchas de ellas inspiradas directamente en la moto del Campeonato del Mundo, la nueva y excelente decoración coloca a la Cota 4RT en el lugar que le pertenece. En lo más alto. Las imágenes muestran la versión de motocicleta con kit de competición y faro LED opcionales Ambos artículos están destinados únicamente a usarse en competición. Consulta a tu concesionario Montesa para obtener más información.
Una cuesta que quita el aliento, con paredes mojadas de roca vertical. O descenso sobre las raíces de árboles cubiertas de musgo. Las competiciones de trial pueden proporcionar la prueba más dura para una motocicleta y su piloto, y es para lo que creamos la Cota 4RT 260R.

La Montesa 4RIDE combina las prestaciones Off-Road de una moto de trial, como cabría esperar de una Montesa, con una comodidad inigualable. Una motocicleta que puede hacerlo todo.
Cada junta o soldadura es una obra de arte fruto de la experiencia, acumulada a lo largo del tiempo y empleada en la producción de algunas de las mejores motos de trial del mundo. La Cota 4RIDE es la última de una amplia gama de motos especiales.
A nadie le gustan las limitaciones, de ahí la utilidad de la Cota 4RIDE. Tiene la capacidad de una moto de Trial, gracias al potente y suave motor de cuatro tiempos y 259 cc, el bastidor de aluminio de doble viga, la horquilla delantera TECH de 39 mm y el amortiguador trasero Pro-Link, pero también a un asiento y una posición de conducción cómodos, un recorrido de suspensión más largo y un depósito de combustible de 4,3 L, además del faro y el piloto trasero. Porque, al fin y al cabo, ¿quién sabe hasta dónde te llevará la pista? Aventúrate y descúbrelo en la Cota 4RIDE.
¿Ves ese ascenso? Dicen que es imposible. No sobre la Cota 4RIDE. Cuando llega el momento de explorar de verdad y alejarse de los caminos más transitados, tiene el espíritu competitivo para subir y encontrar el agarre donde otras se deslizan o resbalan.
Para y echa un vistazo alrededor. La impresionante vista es cortesía de la naturaleza y los milenios pasados, pero el hecho de que estés allí para disfrutarlo, después de solo unas horas conduciendo, es cosa tuya y de la Cota 4RIDE. Para un minuto y disfrútalo. Te lo has ganado.

Con un manejo seguro, las motocicletas KLX140R son la entrada ideal a la conducción todoterreno. La línea KLX140R, fácil de manejar, ofrece un motor de 144 cc, suspensión lujosa y arranque eléctrico con botón, lo que los convierte en grandes pioneros.





¡IMPORTANTE!




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

El legado de la KX ha creado una larga serie de campeones. El impulso para producir más no ha disminuido. Nuestra nueva moto de carreras, la KX450, ofrece una ingeniería y potencia de primer nivel para dominar la pista. A lo largo de las décadas, hemos aprendido lo que se necesita para ganar y mantenerse en la cima. La KX450 encarna este legado al máximo.





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2023 es un año histórico para Kawasaki, ya que marca los 50 gloriosos años de la mundialmente famosa marca KX. Para celebrarlo, las distintivas KX450 y KX250 en color verde lima estarán disponibles como ediciones del 50 aniversario en los concesionarios todoterreno de Kawasaki como parte de la gama todoterreno 2024. 





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Sé el próximo campeón. Sé el próximo héroe. Sé la próxima leyenda. Con la KX250, tu momento es ahora. Características: Motor más potente de 249cc y 4 tiempos. Las actualizaciones de los reglajes de la suspensión delantera y trasera contribuyen a mejorar el paso por curva. El nuevo dibujo de los neumáticos y el neumático trasero más grande ofrecen una mayor tracción para adaptarse a la mayor potencia del motor. 





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La motocicleta KX250 es la máquina probada en campeonatos que construimos para que tú puedas ser el próximo. Sé el próximo campeón. Sé el próximo héroe. Sé la próxima leyenda. En la KX250, ahora es tu momento.
Incluye: Motor más potente de 249 cc y 4 tiempos. Las actualizaciones de la configuración de la suspensión delantera y trasera contribuyen a mejorar las curvas. El nuevo patrón de neumáticos y el neumático trasero más grande ofrecen mayor tracción para igualar la mayor potencia del motor.





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Creadas para dominar y construidas para los ganadores, la KX65 y la nueva KX85 son máquinas preparadas para la competición, diseñadas para estimular los brotes verdes del talento juvenil y permitir que florezcan hasta convertirse en victorias en carrera y éxitos en el Campeonato.





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Creadas para dominar y construidas para los ganadores, la KX65 y la nueva KX85 II son máquinas preparadas para la competición, diseñadas para estimular los brotes verdes del talento juvenil y permitir que florezcan hasta convertirse en victorias en carrera y éxitos en el Campeonato.





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Creadas para dominar y construidas para los ganadores, la KX65 y la KX85 son máquinas preparadas para la competición, diseñadas para estimular los brotes verdes del talento juvenil y permitir que florezcan en forma de victorias en carrera y éxitos en el Campeonato.





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El legado de la KX ha creado una larga serie de campeones. El impulso para producir más no ha disminuido. Nuestra nueva moto de carreras, la KX450, ofrece una ingeniería y potencia de primer nivel para dominar la pista. A lo largo de las décadas, hemos aprendido lo que se necesita para ganar y mantenerse en la cima. La KX450 encarna este legado al máximo.

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La tecnología probada en campeonatos de las máquinas de carreras KX ahora se ha adaptado para la competencia todoterreno. Diseñada específicamente para afrontar condiciones todoterreno difíciles, la nueva motocicleta KX250X ofrece la ventaja para seguir adelante. No importa cuán técnico sea el terreno, liderarás con confianza en la KX 250 X. Incluye: potente motor de 4 tiempos de 249 cc de altas revoluciones, suspensión X lista para la carrera, ruedas F21"/R18" y neumáticos todoterreno, placa protectora protectora y caballete lateral.

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2023 es un año histórico para Kawasaki, ya que marca los 50 gloriosos años de la mundialmente famosa marca KX. Para celebrarlo, las distintivas KX450 y KX250 en color verde lima estarán disponibles como ediciones del 50 aniversario en los concesionarios todoterreno de Kawasaki como parte de la gama todoterreno 2024.





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Con un manejo seguro, las motocicletas KLX140R son la entrada ideal a la conducción todoterreno. La línea KLX140R, fácil de manejar, ofrece un motor de 144 cc, suspensión lujosa y arranque eléctrico con botón, lo que los convierte en grandes pioneros.





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