Motos

IMPORTANTE a la hora de elegir tu candado comprueba las medidas para ver que el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo reforzado con carburo de 14 mm
• Sistema de doble bloqueo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado, para seguimiento y control desde tu teléfono móvil.
• Alarma 120dB
• Auto Armar / Desarmar
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 768
Batería: 1 x litio CR2 3v

Cable NGK XY11

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Cable NGK SY11

IMPORTANTE: a la hora de elegir tu candado comprueba las medidas de la imagen para ver que el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo reforzado con carburo de 10 mm
• Sistema de doble bloqueo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado
• Alarma 120dB
• Auto Armar / Desarmar
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 616
Batería: 1 x litio CR2 3v

Cable NGK CR6

Cable NGK CR5

Cable NGK CR3

IMPORTANTE: a la hora de elegir tu candado antirrobo comprobar las medidas de la imagen para ver si el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo de acero de 6 mm
• Sistema de bloqueo de empuje hacia abajo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia total a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado
• Alarma 120dB
• Auto Arm / Dis-Arm
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 483
Batería: 1 x litio CR2 3v

Cable NGK CR1

Cable NGK LY11

Candado alarma universal, por lo que es válido para todos los modelos de motos, incluso las trail con pasamos. Única decoración en carbono.
Fácil instalación. Solamente debes seguir los siguientes pasos:
1. BLOQUEO DEL ACELERADOR Y FRENO DELANTERO
- Cierre la cerradura y asegúrese de que el acelerador de la motocicleta y la palanca del freno delantero estén en la posición correcta (figura 1).
- Inserte la llave y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj. 
          * Un SOLO PITIDO: alarma ACTIVDADA.
          * DOBLE PITIDO: alarma APAGADA.
2. BLOQUEO DEL EMBRAGUE
- Cierre la cerradura y asegúrese de que el manillar izquierdo y la palanca del embrague estén en la posición correcta (figura 1).
- Inserte la llave y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj.
          * Un SOLO PITIDO: alarma ACTIVADA.
          * DOBLE PITIDO: alarma APAGADA.

Los antirrobos tipo Mini U son de los que aportan más seguridad en el mercado. Son candados que se ponen a cadenas o al disco de freno pero tienen forma de un pequeño antirrobo en U. De esta forma combina la resistencia y seguridad de los dos tipos de antirrobos aportando una gran seguridad tal y como podemos ver en varios tests comparativos realizados.
El si ha sido fabricado en acero endurecido de altísima resistencia.
Tiene un tratamiento anti-corrosión para mejorar su durabilidad.
Tiene las homologaciones: Classe S.R.A..
Se encuentra disponible en las siguientes medidas: 13cm de alto x 10cm de ancho.
Su arco tiene un diámetro de 18mm.
El bloqueo de disco de freno Solido D18 tiene un alto nivel de seguridad: 9/10.
Grillete de 18 mm.
Grillete de acero endurecido.
Cubierta plástica antihumedad.
Llave reversible.

Los antirrobos tipo Mini U son de los que aportan más seguridad en el mercado. Son candados que se ponen a cadenas o al disco de freno pero tienen forma de un pequeño antirrobo en U. De esta forma combina la resistencia y seguridad de los dos tipos de antirrobos aportando una gran seguridad tal y como podemos ver en varios tests comparativos realizados.
Realizado en acero reforzado.
AHORA CON BOLSA PERNERA LUMA DE REGALO, para que puedas transportar y guardar el candado o tus pertenencias durante tus viajes y salidas en moto.

Candado antirrobo disponible en tres colores azul, blanco y rosa. Entre sus características destacan:
Antirrobo con pin de cierre de 10mm de diámetro.
Candados con cerradura de llave reversible.
Cuerpo de acero especial.
Anti-taladro/ anti-ganzúa.
Incluye espiral antiolvido y bolsa de transporte.

Candado antirrobo disponible en tres colores azul, blanco y rosa. Entre sus características destacan:
Antirrobo con pin de cierre de 10mm de diámetro.
Candados con cerradura de llave reversible.
Cuerpo de acero especial.
Anti-taladro/ anti-ganzúa.
Incluye espiral antiolvido y bolsa de transporte.

Candado antirrobo disponible en tres colores azul, blanco y rosa. Entre sus características destacan:
Antirrobo con pin de cierre de 10mm de diámetro.
Candados con cerradura de llave reversible.
Cuerpo de acero especial.
Anti-taladro/ anti-ganzúa.
Incluye espiral antiolvido y bolsa de transporte.