Motos

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

Benelli presenta este respaldo de asiento para su modelo 502C. Para que el pequeño tamaño del asiento trasero no sea un inconveniente para el viaje de su acompañante.
Entre sus características destacan los componentes de elevada calidad con los que ha sido creados, un estilo 100% cruiser y un diseño acorde con la linea de la moto; todo esto hace que sea un complemento perfecto para la comodidad del pasajero.
El kit se vende completo para su instalación.

Asiento cafe racer universal. 
Color negro preparado para pintar.
Tapizado cuero negro.
Anclaje mediante 4 tornillos de 6 mm.
Fácil instalación. 
Medidas:
60 cm largo
18.5 cm ancho delantero.
23.5 cm ancho trasero.

Kit de freno trasero completo OEM de Gas Gas enduro modelos 2009-2017, compatible con todos los modelos Gas Gas EC / SM / MC 2T y FSE / FSR / EC-F / SM 4T de 2001 a 2017.
Recambio original de Gas Gas

ONEGRIPPER es una revolucionaria funda de asiento de primera calidad patentada con un agarre y durabilidad extremos para practicar Enduro, Motocross, Supercross y Supermoto. La funda de asiento ha sido desarrollada por algunos de los mejores pilotos de Motocross y Enduro del mundo.
OneGripper garantiza un agarre extremo en todo tipo de condiciones, una durabilidad total, impermeabilidad 100% que cuida la espuma, unas sensaciones impresionantes y ayuda a minimizar la fatiga en los brazos y la parte superior del cuerpo durante las carreras.
Largo: 27,00 
Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Manillar GASGAS Enduro aluminio, diámetro variable con protector, Ø28,6mm bajo

ONEGRIPPER® Mario Roman 74 Edition.
ONEGRIPPER® ha realizado una colaboración exclusiva con uno de los mejores atletas del mundo, Mario Román. ¡MR74 elige la funda de asiento número uno en todos los terrenos y condiciones! ONEGRIPPER es una revolucionaria funda de asiento de primera calidad patentada con un agarre y durabilidad extremos para practicar Enduro, Motocross, Supercross y Supermoto. La funda de asiento ha sido desarrollada por algunos de los mejores pilotos de Motocross y Enduro del mundo.
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