Motos

Adecuado para todos los dispositivos GPS de Garmin
Adecuado para todos los dispositivos GPS de TomTom
Adecuado para el iBracket de Touratech
Adecuado para adaptador de smartphone
Ángulo ajustable
Goma de amortiguación en el mecanismo de ajuste que minimiza las vibraciones de la motocicleta

El embrague J.Costa ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 
A diferencia que los embragues de zapatas standard, el embrague J.Costa de alto rendimiento trabaja de forma transversal o axial, lo que le confiere al sistema de transmisión una rapidez superior. Esto se traduce en que se aumenta la aceleración de forma sustancial, así como el freno motor, permitiendo no sobre-calentar el sistema de frenado.

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Benelli recomienda lubricantes GRO ¿Estás buscando una motocicleta run-around con el aspecto de carrera de una más grande? No busques más que el Mini Tornado 125. El nuevo Tornado naked ha sido creado para ganar los corazones de un usuario que exige el máximo de su equipo, mientras que todavía proporciona una experiencia incomparable y agradable. El Mini Tornado 125 es de un solo cilindro, de 4 tiempos, refrigerado por aire de 4 válvulas, motor de doble chispa que proporciona 11 caballos de fuerza y respuesta de acelerador suave y manejable. Con ruedas de 12 pulgadas con neumáticos 120/70 y 130/70, lo que significa gran agilidad y estabilidad en la carretera. El sistema de frenado de la Mini Tornado garantiza un máximo rendimiento: delante tiene un disco de acero de ø 220 mm y en la parte trasera, un solo disco de ø 190 mm.
CILINDRADA 124,8 CC
POTENCIA MÁXIMA  8,2 KW (11,1 CV) @ 9500 RPM
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 7,2 L




¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

DID es un fabricante de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Liderando equipos de carreras en el
Los deportes en carretera y fuera de carretera se basan en la tecnología DID.

DID 520VX3:
El desarrollo del sucesor de la probada 520VX2 también se basa en la larga data
Experiencias de DID en el MotoGP y cumplidas con el uso de los anillos en X patentados, incluso con los reclamos más altos.

- Vida más larga y menor fricción gracias a los anillos X patentados.
- Por medio de la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador.
Esto se debe a la tecnología de punta para aumentar la resistencia de la cadena.

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTZ 400. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

DID 520VX3:
El desarrollo del sucesor de la probada 520VX2 también se basa en la larga data
Experiencias de DID en el MotoGP y realizadas mediante el uso de los anillos en X patentados, incluso las más altas.

- Vida más larga y menor fricción gracias a los anillos X patentados.
- Por medio de la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador.
Esto se debe a la tecnología de punta para aumentar la resistencia de la cadena.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 660. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CADENA DID 420D x 104 RB

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA WARRIOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CADENA DID 420D x 116 RB

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 700. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CADENA DID 420D x 118 RB

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

CADENA DID 420D x 126 RB

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

CADENA DID 420D x 130 RB