Motos

El protector, fabricado en plástico, evita que se dañe la tapa de la bomba de agua o el tubo de radiador por la zona del conector.PRECIO CONC.PRECIO MINOR.

Kit de freno trasero completo OEM de Gas Gas enduro modelos 2009-2017, compatible con todos los modelos Gas Gas EC / SM / MC 2T y FSE / FSR / EC-F / SM 4T de 2001 a 2017.
Recambio original de Gas Gas

Manillar GASGAS Enduro aluminio, diámetro variable con protector, Ø28,6mm bajo

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.
Promoción vigente durante el mes de mayo.
PVP recomendado 7.290 € (8.290€ SIN DESCUENTO) y la versión limitada A2 PVPr: 6.990€ (7.990€ SIN DESCUENTO) IVA Incluido (gastos de matriculación no incluidos) 
Precio para Península y Baleares (Canarias, Ceuta y Melilla, consultar PVP.R al concesionario)
Benelli recomienda lubricantes GRO

5 AÑOS DE GARANTIA.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.
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PVP recomendado 7.290 € (8.290€ SIN DESCUENTO) y la versión limitada A2 PVPr: 6.990€ (7.990€ SIN DESCUENTO) IVA Incluido (gastos de matriculación no incluidos) 
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Los recambios originales, son aquellos recambios suministrados por el fabricante del vehículo, y garantizan que se trata de una pieza exactamente igual a la que se montó en la cadena de producción de ese vehículo.
Comprando recambios originales del grupo KTM / Husqvarna / Gas Gas, te aseguras de montar el mismo componente, con las mismas especificaciones requeridas por el fabricante.
Es muy importante a la hora de pedir recambios originales, conocer el modelo exacto de nuestro vehículo, para evitar cualquier error.

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli.
En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.

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El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli.
En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.

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El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli.
En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.

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La pieza de repuesto fourche marzocchi 250300r número BE200013013 es una pieza genuina GASGAS, lo que significa que es exactamente la misma que la que se montó en la fábrica cuando el vehículo era nuevo.
SUSPENSION DELANTERA MARZOCCHI 250/300R 2013

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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Los recambios originales, son aquellos recambios suministrados por el fabricante del vehículo, y garantizan que se trata de una pieza exactamente igual a la que se montó en la cadena de producción de ese vehículo.
Comprando recambios originales del grupo KTM / Husqvarna / Gas Gas, te aseguras de montar el mismo componente, con las mismas especificaciones requeridas por el fabricante.
Es muy importante a la hora de pedir recambios originales, conocer el modelo exacto de nuestro vehículo, para evitar cualquier error.
Mando de Gas completo para GAS GAS 2 tiempos.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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MOTOR GASGAS EC 200 2015. Imagen no contractual

La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





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