Características de la Kawasaki Z 125

-Motor potente monocilíndrico de 4 tiempos y 125 cm3, motor con una suave transmisión de la potencia, y con una gran potencia a altas revoluciones e incluso hasta el límite de las mismas. También dispone de un arrancador eléctrico e inyección de combustible garantizan el arranque perfecto simplemente dándole a un solo botón

-ABS deportivo independiente, este sistema de última generación presenta una unidad ABS muy compacta, cuya activación independiente maximiza el control deportivo de la motocicleta 

-Chasis de diseño compacto, el cual es de tipo enrejado, resaltando el estilismo de la motocicleta, facilitando su manejo y ayudando al piloto a alcanzar el suelo con facilidad

-Caja de cambios de seis velocidades que complementa las prestaciones de la motocicleta tanto en el ámbito deportivo como en el urbano, proporcionando una marcha para cada situación que pueda surgir. A esto se le suma un embrague muy suave y limpio, lo cual proporciona una experiencia más sencilla para todos los conductores más novatos.

-Ergonomía supernaked, ya que la Z125 mantiene la maniobrabilidad ligera y ágil que también caracterizan a la Ninja 125, aunque la Z125 permite una posición más erguida y un manillar más amplio, lo cual facilita el control de la motocicleta y perita una conducción deportiva y dinámica

-Instrumentación completamente digital la cual favorece ese aspecto moderno y deportivo

-Suspensión trasera Uni Trak la cual facilita un mayor agarre a la carretera y la absorción de baches. La articulación del amortiguador permite que frente a baches pequeños estos se amortigüen ligeramente, mientras que si los baches son más mayores, la amortiguación que se recibe es mucho mayor. A su vez, la carrera de 60 mm del amortiguador permite que se pueda segura un equilibrio entre la ligereza y el carácter tranquilo de la motocicleta. También el ajuste de precarga trasera de 5 vías permite al piloto poder ajustar la altura de la conducción trasera, lo que le dará un conducción lo más cómoda posible

-Frenos de disco delanteros y traseros que proporcionan un frenado de gran calidad. Las pinzas de doble pistón se encargan de sujetar el disco delantero de 290 mm y el trasero de 220, discos cuyo diseño en forma de pétalos favorecen ese aspecto deportivo a la Kawasaki

-Asiento Ergo-Fit bajo, el cual permite que el piloto pueda ajustar su posición en la motocicleta a su gusto, a parte de disponer de accesorios que permiten al conductor poder adaptar dicho asiento a su estilo de conducción y sus gustos

-Suspensión deportiva gracias a la horquilla telescópica de 37mm, la cual no solo aporta ligereza y maniobrabilidad, sino que también permite que el conductor pueda mantener una conducción estable. A su vez, la suspensión trasera Uni-Trak equipada con anclaje favorece una conducción suave

-Diseño agresivo y estilizado, el cual refleja su potencial deportivo

-Estilo Z Supernaked, el cual también refleja su potencial deportivo, a lo cual se une la silueta delgada de la motocicleta y su aspecto extremadamente ligero tanto del carenado como del chasis

Exclusivo de la Kawasaki Z 125 Performance

-Escape deportivo Arrow: Scape slip-on Arrow negro negro mate fabricado de acero inoxidable con tapa de fibra de carbono, e incluyendo un escudo térmico de fibra de carbono, con el objetivo de que así cumpla con la normativa Euro 5

-Cubierta del asiento del pasajero: Elegante funda de asiento codificada por colores para realzar el aspecto deportivo de la moto, a su vez lleva integrada una almohadilla de goma y reemplaza el asiento del pasajero

-Indicador de posición de marcha: Esta pantalla digital LED 100% resistente al agua proporciona una clara indicación visual de la marcha. Equipado con control de brilla automático.

¿Qué es el GT3?

El Kawasaki Good Times 3, o GT3, se trata de una oferta de la marca japonesa en la que por muy poco más de lo que te cuesta tu nueva moto, obtienes cubiertos los 3 primeros años de mantenimiento, además de los 3 primeros años de seguro a terceros. 

A parte, Kawasaki ofrece la posibilidad de que el seguro a 3 años te salga gratuito, con el único requisito de tener que financiar la compra de tu moto con K-Crédito o K-Fácil. 

Además, dentro de esta oferta también se encuentran incluidas todas las revisiones que se contemplen en tu plan de mantenimiento, y la sustitución del líquido de frenos, el aceite y de las piezas que fueran necesarias.

Todo esto incluido en los 3 primeros años o tras los primeros 36000 Kms, según lo que ocurra antes.

¿Qué es el K-Crédito?

K-Crédito es un modelo de financiación en el cuál el solicitante es el que decide cuanto va a pagar de entrada, comprometiéndose a financiar el resto por paga a un determinado período de tiempo. En el caso de K-Crédito, esta financiación tiene una gran amplitud, ya que puedes transcurrir desde los 24 a los 84 meses. 

¿Qué es el K-Fácil?

La Financiación K-Facil es una solución de financiación alternativa y de carácter flexible y con tarifas muy asequibles.

Con K-Fácil puedes puedes elegir a cuantos quieres renunciar, realiza 35 cómodos pagos, y al cabo de tres años puedes decidir como actuar siguiendo varias opciones:

- Pague el resto cancelando el préstamo y quedándose con la moto sin problemas de ningún tipo.

- Entregue su moto, a modo de parte del pago en su adquisición de un modelo distinto. Para poder utilizar este método, y poder utilizar su moto como el inicio de un pago, será necesario que se sigan al pie de la letra unas series de condiciones descritas en el contrato de K-Fácil, como bien es que la moto tenga un recorrido establecido en un límite de kms, o que se proporcionen las revisiones pasadas en el concesionario... El concesionario al que se entregara la moto que se usaría como inicio de pago, debería valorar la moto, por lo menos, en el valor correspondiente al importe de la cuota restante, con el propósito de que el crédito se saldara, y así el usuario no siguiera afectado por él. Incluso, si lo considerara adecuado, el concesionario podría tomar una decisión muy beneficiosa para el propietario: valorar el vehículo por encima de esa cuota residual. Esto último permitiría al propietario a usar esa diferencia como parte de la entrada para la compra del nuevo modelo de moto Kawasaki que desee adquirir.