Royal Enfield HNTR 350
La ergonomía del conductor, el avance de la horquilla y el centro de gravedad bajo de la HNTR se han diseñado para permitirte maniobrar con el mínimo esfuerzo por las callas más icónicas de tu ciudad. Una respuesta intuitiva del acelerador garantiza una agilidad sin precedentes a cada golpe de muñeca
FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO
-Cuadro de instrumentos digi-analógico: Con este guiño a la era analógica, pero en perfecta sincronización para disfrutar de una conducción propia de la moderna actualidad, la HNTR ofrece un velocímetro de estilo retro y una pantalla LCD digital que dispone de todos los datos que el conductor necesita saber, además de también ser compatible con el sistema de navegación Tripper de Royal Enfield
-Ruedas de aleación con neumáticos sin cámara: La HNTR 350 es la única Royal Enfield en producción que cuenta con neumáticos delanteros y traseros de alta maniobrabilidad de 17" con llantas de aleación. Los neumáticos sin cámara permiten rodar sin interrupción ni temor a los pinchazos
-Interruptores analógicos: los interruptores retro hacen del arranque una experiencia única
-Ergonomía intuitiva: La altura de 790 mm y los amplios contornos del sillín del HNTR, así como su excelente ergonomía ofrecen a cualquiera que vaya sentado en la moto una experiencia de conducción fácil y cómoda, incluso cuando se circula por tráfico denso en atascos y retenciones
-ABS de doble canal: Diseñado para situaciones en entornos urbanos impredecibles, el sistema de frenos antibloqueo con discos delanteros de 300 mm y traseros de 270 mm te permitirá frenar incluso en las distancias de separación más cortas y manteniendo en todo momento un control firma de la motocicleta
-Carga sobre la marcha: La HNTR 350 viene equipada con un puerto USB para tener tus dispositivos conectados en marcha
- Cilindrada
- 350cc
- Tipo de Carnet
- Carnet A2
- Shipping label
- moto
