SEGWAY

Parachoques disponibles para modelo Segway Snarler AT6, en varios colores y disponible en MP Racing
Composición: Aluminio
Aleación 6060 - Tratamiento T5
Características: Tubo Ø40x2,5

Parachoques trasero disponibles para modelo Segway Snarler AT6, en varios colores y disponible en MP Racing
Composición: Aluminio
Aleación 6060 - Tratamiento T5
Características: Tubo Ø40x2,5
VALIDO PARA: SE | SX | LE | LX

Parachoques trasero disponibles para modelo Segway Snarler AT6, en varios colores y disponible en MP Racing
Composición: Aluminio
Aleación 6060 - Tratamiento T5
Características: Tubo Ø40x2,5
VALIDO PARA: SE | SX | LE | LX

Parachoques trasero disponibles para modelo Segway Snarler AT6, en varios colores y disponible en MP Racing
Composición: Aluminio
Aleación 6060 - Tratamiento T5
Características: Tubo Ø40x2,5
VALIDO PARA: SE | SX | LE | LX

Composición: Aluminio – Aleación 5754 – Tratamiento T5
Características: Chapa (esp.) 4 mm
PROTECTOR CENTRAL DE ALUMINIO PARA SEGWAY VILLAIN. Envío en 24 horas. Consultar disponibilidad.

Composición: PHD 300 – (Polietileno de Alta Densidad)
Características: Hoja (esp.) 8 mm
PROTECTOR CENTRAL DE PHD PARA SEGWAY VILLAIN. Envío en 24 horas. Consultar disponibilidad.

Composición: Aluminio – Aleación 5754 – Tratamiento T5
Características: Chapa (esp.) 4 mm
PROTECTOR DE TRAPECIOS TRASEROS DE ALUMINIO. Envío en 24 horas. Consulta disponibilidad.

Composición: PHD 300 – (Polietileno de Alta Densidad)
Características: Hoja (esp.) 8 mm
PROTECTOR DE TRAPECIOS TRASEROS DE PHD. Envío en 24 horas. Consulta disponibilidad.

Composición: Aluminio – Aleación 5754 – Tratamiento T5
Características: Chapa (esp.) 4 mm
PROTECTOR TRAPECIOS ALUMINIO PARA SEGWAY VILLAIN. Envío en 24 horas. Consulta disponibilidad.

Composición: PHD 300 – (Polietileno de Alta Densidad)
Características: Hoja (esp.) 6 mm
PROTECTOR TRAPECIOS PHD PARA SEGWAY VILLAIN. Envío en 24 horas. Consulta disponibilidad.

-ILUMINACIÓN LED: Con un diseño osado y radicalmente diferente, el Snarler AT6 es una verdadera fiera preparada para dominar la oscuridad de los bosques.
-ROBUSTEZ: Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.
-DISEÑO AGRESIVO: El Snarler AT6 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, y al mismo tiempo nos recuerda una posición de ataque, típica de los felinos.
-AMORTIGUADORES DE EXTREMA PERFORMANCA: La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.
-CUADRO LIGERO EN ACERO HC: El cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.
-CONCEPCIÓN DE UN MOTOR ENÉRGICO: Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.
-SISTEMA DE DOBLE CHORRO DE ACEITE: Sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. Deja que la sangre hierva.
-PERMUTADOR DE CALOR DE “AGUA-ACEITE”: El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.

-ILUMINACIÓN LED: Con un diseño osado y radicalmente diferente, el Snarler AT6 es una verdadera fiera preparada para dominar la oscuridad de los bosques.
-ROBUSTEZ: Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.
-DISEÑO AGRESIVO: El Snarler AT6 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, y al mismo tiempo nos recuerda una posición de ataque, típica de los felinos.
-AMORTIGUADORES DE EXTREMA PERFORMANCA: La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.
-CUADRO LIGERO EN ACERO HC: El cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.
-CONCEPCIÓN DE UN MOTOR ENÉRGICO: Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.
-SISTEMA DE DOBLE CHORRO DE ACEITE: Sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. Deja que la sangre hierva.
-PERMUTADOR DE CALOR DE “AGUA-ACEITE”: El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.

-ILUMINACIÓN LED: Con un diseño osado y radicalmente diferente, el Snarler AT6 es una verdadera fiera preparada para dominar la oscuridad de los bosques.
-ROBUSTEZ: Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.
-DISEÑO AGRESIVO: El Snarler AT6 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, y al mismo tiempo nos recuerda una posición de ataque, típica de los felinos.
-AMORTIGUADORES DE EXTREMA PERFORMANCA: La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.
-CUADRO LIGERO EN ACERO HC: El cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.
-CONCEPCIÓN DE UN MOTOR ENÉRGICO: Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.
-SISTEMA DE DOBLE CHORRO DE ACEITE: Sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. Deja que la sangre hierva.
-PERMUTADOR DE CALOR DE “AGUA-ACEITE”: El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.

Con una apariencia atrayente, su chasis largo es muy confortable tanto para ocio o trabajo, el Snarler AT6 LE está equipado con un potente motor de 567cc que dota a este ATV de unas capacidades extraordinarias para el desempeño de las tareas mas exigentes en las condiciones mas extremas.

- VERSIÓN LARGA.
 - APLICACIÓN PARA SMARTPHONE «SMART MOVING».
-  DIRECCIÓN ASISTIDA.
 - PARRILLA DELANTERA Y TRASERA.
-  CABESTRANTE Y BOLA DE REMOLQUE.
 - DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 23 LITROS.

El Iron Baltic OFFROAD 500 es un remolque versátil de construcción sólida, listo para uso doméstico o profesional. La caja de carga basculante permite el transporte de hojas, tierra, leña, desechos, etc. Quitando los paneles delantero y trasero, es posible transportar, entre otros, troncos de madera de hasta 2,5 metros de longitud. Los paneles de extensión de altura, las cubiertas de PVC y varias soluciones de volcado para la caja de carga se pueden aplicar como accesorios.

Con una apariencia atrayente, su chasis largo es muy confortable tanto para ocio o trabajo, el Snarler AT6 LE está equipado con un potente motor de 567cc que dota a este ATV de unas capacidades extraordinarias para el desempeño de las tareas mas exigentes en las condiciones mas extremas.

- VERSIÓN LARGA.
 - APLICACIÓN PARA SMARTPHONE «SMART MOVING».
-  DIRECCIÓN ASISTIDA.
 - PARRILLA DELANTERA Y TRASERA.
-  CABESTRANTE Y BOLA DE REMOLQUE.
 - DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 23 LITROS.

El Iron Baltic OFFROAD 500 es un remolque versátil de construcción sólida, listo para uso doméstico o profesional. La caja de carga basculante permite el transporte de hojas, tierra, leña, desechos, etc. Quitando los paneles delantero y trasero, es posible transportar, entre otros, troncos de madera de hasta 2,5 metros de longitud. Los paneles de extensión de altura, las cubiertas de PVC y varias soluciones de volcado para la caja de carga se pueden aplicar como accesorios.

Con una apariencia atrayente, su chasis largo es muy confortable tanto para ocio o trabajo, el Snarler AT6 LE está equipado con un potente motor de 567cc que dota a este ATV de unas capacidades extraordinarias para el desempeño de las tareas mas exigentes en las condiciones mas extremas.

- VERSIÓN LARGA.
 - APLICACIÓN PARA SMARTPHONE «SMART MOVING».
-  DIRECCIÓN ASISTIDA.
 - PARRILLA DELANTERA Y TRASERA.
-  CABESTRANTE Y BOLA DE REMOLQUE.
 - DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 23 LITROS.

El Iron Baltic OFFROAD 500 es un remolque versátil de construcción sólida, listo para uso doméstico o profesional. La caja de carga basculante permite el transporte de hojas, tierra, leña, desechos, etc. Quitando los paneles delantero y trasero, es posible transportar, entre otros, troncos de madera de hasta 2,5 metros de longitud. Los paneles de extensión de altura, las cubiertas de PVC y varias soluciones de volcado para la caja de carga se pueden aplicar como accesorios.

-ILUMINACIÓN LED: Con un diseño osado y radicalmente diferente, el Snarler AT6 es una verdadera fiera preparada para dominar la oscuridad de los bosques.
-ROBUSTEZ: Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.
-DISEÑO AGRESIVO: El Snarler AT6 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, y al mismo tiempo nos recuerda una posición de ataque, típica de los felinos.
-AMORTIGUADORES DE EXTREMA PERFORMANCE: La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.
-CUADRO LIGERO EN ACERO H: CEl cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.
-CONCEPCIÓN DE UN MOTOR ENÉRGICO: Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.
-SISTEMA DE DOBLE CHORRO DE ACEITE: Sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. Deja que la sangre hierva.
-PERMUTADOR DE CALOR DE “AGUA-ACEITE”: El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.

-ILUMINACIÓN LED: Con un diseño osado y radicalmente diferente, el Snarler AT6 es una verdadera fiera preparada para dominar la oscuridad de los bosques.
-ROBUSTEZ: Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.
-DISEÑO AGRESIVO: El Snarler AT6 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, y al mismo tiempo nos recuerda una posición de ataque, típica de los felinos.
-AMORTIGUADORES DE EXTREMA PERFORMANCE: La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.
-CUADRO LIGERO EN ACERO H: CEl cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.
-CONCEPCIÓN DE UN MOTOR ENÉRGICO: Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.
-SISTEMA DE DOBLE CHORRO DE ACEITE: Sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. Deja que la sangre hierva.
-PERMUTADOR DE CALOR DE “AGUA-ACEITE”: El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.