Limpieza y Mantenimiento

¡Limpieza del carburador sin desmontaje!
Las vidas más largas son la causa más común de oxidación y formación de lodos. Problemas de arranque y mal funcionamiento del motor son el resultado.
Se requiere mucho trabajo en el taller (extracción del carburador) para realizar el servicio normal y el ajuste del carburador. PROFI FUEL MAX está especialmente diseñado para su uso con vehículos de dos ruedas. Cuando el motor arranca, el 95% de todos los casos resuelven el problema. PROFI FUEL MAX limpia al conducir y protege contra la formación renovada de cardenillo u oxidación.

Aplicación 1:
Para aproximadamente 20 L de gasolina recién llena, llene aproximadamente 100-150 ml de PROFI FUEL MAX en el tanque y expulse. Después de solo unos pocos kilómetros, el funcionamiento del motor mejorará significativamente.

Aplicación 2:
Preventivo: para evitar la oxidación: para uno de los últimos rellenos del tanque (antes de la hibernación) agregue aproximadamente 100 a 150 ml de PROFI FUEL MAX a la gasolina. Llene el tanque de gasolina con gasolina fresca.

Contenido: lata de 270 ml
Unidad de embalaje: 15

Apto para todos los motores de gasolina, como medida preventiva o para solucionar un problema determinado. Probado en turbocompresores y catalizadores. Para añadir directamente al depósito de combustible. 300 ml son suficientes para hasta 70 l de combustible. El efecto se mantiene hasta 2000 km

-Limpia los sistemas de inyección de gasolina sucios.
-Elimina el corcho y los depósitos del riel de combustible, los divisores de flujo, las válvulas de inyección y de admisión "No más dificultades de arranque y no más sacudidas"
-Ralentí suave, buena respuesta del acelerador "Combustible poco contaminante y respetuoso con el medio ambiente. Asegura una dosificación precisa de la inyección y -atomización de combustible:" Su motor recupera su rendimiento original "
-El consumo de combustible se reduce.
-Especialmente adecuado para motores de convertidor catalítico.
-Para un rendimiento y limpieza óptimos del motor
-Protege todo el sistema de combustible contra la corrosión.
-Uso: para eliminar problemas tales como dificultades de arranque, marcha lenta irregular, respuesta deficiente del acelerador, pérdida de rendimiento, inclinación pobre y valores bajos de gases de escape
-Con efecto a largo plazo para 2000 km
-Al agregar, el tanque debe estar al menos 3/4 lleno. 300 ml para máx. 70 l de combustible suficiente.

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