WOTTAN MOTOR

Estamos ante el modelo tope de nuestra gama Wottan Motor, un modelo de 300 cc con un diseño absolutamente fascinante.
El usuario puede sacarle mucho partido, no sólo por sus evidentes capacidades urbanas sino, por unas prestaciones ampliadas que le permiten afrontar desplazamientos interurbanos con total confianza.
El estilo italiano se refleja en todos los aspectos del STORM-S 300. Alessandro Tartarini firma este diseño con unas sugerentes líneas que no dejan indiferente a nadie. A esto hay que añadirle una espectacular óptica LED tanto frontal como trasera (con un llamativo efecto 3D) que le proporciona una personalidad y un atractivo difícil de superar. Como detalle final, cabe mencionar la cúpula ahumada de estilo deportivo, ya un clásico en los productos de Wottan Motor.
El aumento de prestaciones viene acompañado por una frenada mejorada con dos discos de freno, pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
Este modelo se supera gracias a una capacidad de carga muy notoria, ya que bajo el asiento puedes colocar un casco integral y un casco jet, un espacio al que puedes acceder mediante un botón frontal de apertura fácil y cómoda.
El STORM-S se define por su motor monocilíndrico de 300 cc de 4 válvulas con refrigeración líquida. Gracias a una potencia de 27 CV, y una curva de par muy plana. Estamos hablando de un scooter que te permite obtener aceleraciones sorprendentes en ciudad y velocidades crucero elevadas en desplazamientos por carretera. Por si fuera poco, su adaptación a la norma Euro 5 le convierte en un vehículo respetuoso con el medio ambiente, con un consumo de combustible muy ajustado.
DEL 7 AL 31 DE ENERO DE 2024, CON LA ADQUISICIÓN DE ESTE MODELO OBTIENES MATRÍCULA Y SEGURO ROBO/INCENDIO GRATIS
FINANCIACIÓN INMEDIATA
GASTOS DE PRE-ENTREGA, PUESTA A PUNTO  Y MATRICULACION NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Estamos ante el modelo tope de nuestra gama Wottan Motor, un modelo de 300 cc con un diseño absolutamente fascinante.
El usuario puede sacarle mucho partido, no sólo por sus evidentes capacidades urbanas sino, por unas prestaciones ampliadas que le permiten afrontar desplazamientos interurbanos con total confianza.
El estilo italiano se refleja en todos los aspectos del STORM-S 300. Alessandro Tartarini firma este diseño con unas sugerentes líneas que no dejan indiferente a nadie. A esto hay que añadirle una espectacular óptica LED tanto frontal como trasera (con un llamativo efecto 3D) que le proporciona una personalidad y un atractivo difícil de superar. Como detalle final, cabe mencionar la cúpula ahumada de estilo deportivo, ya un clásico en los productos de Wottan Motor.
El aumento de prestaciones viene acompañado por una frenada mejorada con dos discos de freno, pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
Este modelo se supera gracias a una capacidad de carga muy notoria, ya que bajo el asiento puedes colocar un casco integral y un casco jet, un espacio al que puedes acceder mediante un botón frontal de apertura fácil y cómoda.
El STORM-S se define por su motor monocilíndrico de 300 cc de 4 válvulas con refrigeración líquida. Gracias a una potencia de 27 CV, y una curva de par muy plana. Estamos hablando de un scooter que te permite obtener aceleraciones sorprendentes en ciudad y velocidades crucero elevadas en desplazamientos por carretera. Por si fuera poco, su adaptación a la norma Euro 5 le convierte en un vehículo respetuoso con el medio ambiente, con un consumo de combustible muy ajustado.
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El usuario puede sacarle mucho partido, no sólo por sus evidentes capacidades urbanas sino, por unas prestaciones ampliadas que le permiten afrontar desplazamientos interurbanos con total confianza.
El estilo italiano se refleja en todos los aspectos del STORM-S 300. Alessandro Tartarini firma este diseño con unas sugerentes líneas que no dejan indiferente a nadie. A esto hay que añadirle una espectacular óptica LED tanto frontal como trasera (con un llamativo efecto 3D) que le proporciona una personalidad y un atractivo difícil de superar. Como detalle final, cabe mencionar la cúpula ahumada de estilo deportivo, ya un clásico en los productos de Wottan Motor.
El aumento de prestaciones viene acompañado por una frenada mejorada con dos discos de freno, pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
Este modelo se supera gracias a una capacidad de carga muy notoria, ya que bajo el asiento puedes colocar un casco integral y un casco jet, un espacio al que puedes acceder mediante un botón frontal de apertura fácil y cómoda.
El STORM-S se define por su motor monocilíndrico de 300 cc de 4 válvulas con refrigeración líquida. Gracias a una potencia de 27 CV, y una curva de par muy plana. Estamos hablando de un scooter que te permite obtener aceleraciones sorprendentes en ciudad y velocidades crucero elevadas en desplazamientos por carretera. Por si fuera poco, su adaptación a la norma Euro 5 le convierte en un vehículo respetuoso con el medio ambiente, con un consumo de combustible muy ajustado.
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El usuario puede sacarle mucho partido, no sólo por sus evidentes capacidades urbanas sino, por unas prestaciones ampliadas que le permiten afrontar desplazamientos interurbanos con total confianza.
El estilo italiano se refleja en todos los aspectos del STORM-S 300. Alessandro Tartarini firma este diseño con unas sugerentes líneas que no dejan indiferente a nadie. A esto hay que añadirle una espectacular óptica LED tanto frontal como trasera (con un llamativo efecto 3D) que le proporciona una personalidad y un atractivo difícil de superar. Como detalle final, cabe mencionar la cúpula ahumada de estilo deportivo, ya un clásico en los productos de Wottan Motor.
El aumento de prestaciones viene acompañado por una frenada mejorada con dos discos de freno, pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
Este modelo se supera gracias a una capacidad de carga muy notoria, ya que bajo el asiento puedes colocar un casco integral y un casco jet, un espacio al que puedes acceder mediante un botón frontal de apertura fácil y cómoda.
El STORM-S se define por su motor monocilíndrico de 300 cc de 4 válvulas con refrigeración líquida. Gracias a una potencia de 27 CV, y una curva de par muy plana. Estamos hablando de un scooter que te permite obtener aceleraciones sorprendentes en ciudad y velocidades crucero elevadas en desplazamientos por carretera. Por si fuera poco, su adaptación a la norma Euro 5 le convierte en un vehículo respetuoso con el medio ambiente, con un consumo de combustible muy ajustado.
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Es el modelo más puntero dentro de la gama de scooter 125 que se puede conducir con carnet A1 o el carnet de coche.
Sorprende por lucir una estética vanguardista que llama la atención, muy acorde al nivel tecnológico que encontramos en su interior y en sus componentes.
El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
Hay que destacar la moderna pantalla TFT, una impresionante instrumentación a color.
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Es el modelo más puntero dentro de la gama de scooter 125 que se puede conducir con carnet A1 o el carnet de coche.
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El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
Hay que destacar la moderna pantalla TFT, una impresionante instrumentación a color.
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El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
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Es el modelo más puntero dentro de la gama de scooter 125 que se puede conducir con carnet A1 o el carnet de coche.
Sorprende por lucir una estética vanguardista que llama la atención, muy acorde al nivel tecnológico que encontramos en su interior y en sus componentes.
El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
Hay que destacar la moderna pantalla TFT, una impresionante instrumentación a color.
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Su cuidado diseño, el potente motor y las suspensiones de largo recorrido, hacen de este scooter un verdadero GT de “espíritu aventurero”, pensado para escaparse de la rutina y disfrutar en cualquier tipo de carretera.
Su nuevo diseño lo convierte en el centro de todas las miradas. Su estética de líneas anguladas, su confortable y ergonómico asiento, y la generosa protección contra el viento, que corre a cargo del estudiado diseño de su cúpula, proporcionan a este scooter una marcada personalidad “Crossover” de conducción cómoda y versátil.
Dispone de dos guanteras situadas en el frontal y el compartimento bajo del asiento ofrece capacidad para un casco integral y reserva espacio para otros objetos, consiguiendo así una mayor posibilidad de carga, marca de identidad de la gama STORM.
Gran pantalla TFT a color de 7 pulgadas, que ofrece todo tipo de información y permite optimizar tus trayectos de forma fácil y eficiente. El nuevo STORM-V hará que tengas todo bajo control.
El corazón del nuevo modelo ha sido desarrollado para transmitir la máxima potencia de forma precisa y eficiente.
La refrigeración líquida y la culata de 4 válvulas con doble árbol de levas se encargan de lograr una potencia de 10.5 kW que le permite moverse entre el tráfico de forma ágil.
El nuevo modelo incorpora la última y más avanzada tecnología. Su alto nivel de equipamiento permite sacarle el máximo partido en todo tipo de condiciones de conducción.
Desde la conectividad Bluetooth, que ofrece la posibilidad de ver y gestionar las llamadas de tu Smartphone, las ópticas delanteras FULL LED y la llave de encendido electrónico Keyless, son entre otros, algunos de sus componentes que forman el nuevo STORM-V.
DEL 1 AL 30 DE SEPTIEMBRE DE 2023, CON LA ADQUISICIÓN DE ESTE MODELO OBTIENES GRACIAS A LA NUEVA PROMOCIÓN LA MATRÍCULA GRATIS DE LA MOTO
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Su cuidado diseño, el potente motor y las suspensiones de largo recorrido, hacen de este scooter un verdadero GT de “espíritu aventurero”, pensado para escaparse de la rutina y disfrutar en cualquier tipo de carretera.
Su nuevo diseño lo convierte en el centro de todas las miradas. Su estética de líneas anguladas, su confortable y ergonómico asiento, y la generosa protección contra el viento, que corre a cargo del estudiado diseño de su cúpula, proporcionan a este scooter una marcada personalidad “Crossover” de conducción cómoda y versátil.
Dispone de dos guanteras situadas en el frontal y el compartimento bajo del asiento ofrece capacidad para un casco integral y reserva espacio para otros objetos, consiguiendo así una mayor posibilidad de carga, marca de identidad de la gama STORM.
Gran pantalla TFT a color de 7 pulgadas, que ofrece todo tipo de información y permite optimizar tus trayectos de forma fácil y eficiente. El nuevo STORM-V hará que tengas todo bajo control.
El corazón del nuevo modelo ha sido desarrollado para transmitir la máxima potencia de forma precisa y eficiente.
La refrigeración líquida y la culata de 4 válvulas con doble árbol de levas se encargan de lograr una potencia de 10.5 kW que le permite moverse entre el tráfico de forma ágil.
El nuevo modelo incorpora la última y más avanzada tecnología. Su alto nivel de equipamiento permite sacarle el máximo partido en todo tipo de condiciones de conducción.
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Su nuevo diseño lo convierte en el centro de todas las miradas. Su estética de líneas anguladas, su confortable y ergonómico asiento, y la generosa protección contra el viento, que corre a cargo del estudiado diseño de su cúpula, proporcionan a este scooter una marcada personalidad “Crossover” de conducción cómoda y versátil.
Dispone de dos guanteras situadas en el frontal y el compartimento bajo del asiento ofrece capacidad para un casco integral y reserva espacio para otros objetos, consiguiendo así una mayor posibilidad de carga, marca de identidad de la gama STORM.
Gran pantalla TFT a color de 7 pulgadas, que ofrece todo tipo de información y permite optimizar tus trayectos de forma fácil y eficiente. El nuevo STORM-V hará que tengas todo bajo control.
El corazón del nuevo modelo ha sido desarrollado para transmitir la máxima potencia de forma precisa y eficiente.
La refrigeración líquida y la culata de 4 válvulas con doble árbol de levas se encargan de lograr una potencia de 10.5 kW que le permite moverse entre el tráfico de forma ágil.
El nuevo modelo incorpora la última y más avanzada tecnología. Su alto nivel de equipamiento permite sacarle el máximo partido en todo tipo de condiciones de conducción.
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Su nuevo diseño lo convierte en el centro de todas las miradas. Su estética de líneas anguladas, su confortable y ergonómico asiento, y la generosa protección contra el viento, que corre a cargo del estudiado diseño de su cúpula, proporcionan a este scooter una marcada personalidad “Crossover” de conducción cómoda y versátil.
Dispone de dos guanteras situadas en el frontal y el compartimento bajo del asiento ofrece capacidad para un casco integral y reserva espacio para otros objetos, consiguiendo así una mayor posibilidad de carga, marca de identidad de la gama STORM.
Gran pantalla TFT a color de 7 pulgadas, que ofrece todo tipo de información y permite optimizar tus trayectos de forma fácil y eficiente. El nuevo STORM-V hará que tengas todo bajo control.
El corazón del nuevo modelo ha sido desarrollado para transmitir la máxima potencia de forma precisa y eficiente.
La refrigeración líquida y la culata de 4 válvulas con doble árbol de levas se encargan de lograr una potencia de 10.5 kW que le permite moverse entre el tráfico de forma ágil.
El nuevo modelo incorpora la última y más avanzada tecnología. Su alto nivel de equipamiento permite sacarle el máximo partido en todo tipo de condiciones de conducción.
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El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
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El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
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Su nuevo diseño lo convierte en el centro de todas las miradas. Su estética de líneas anguladas, su confortable y ergonómico asiento, y la generosa protección contra el viento, que corre a cargo del estudiado diseño de su cúpula, proporcionan a este scooter una marcada personalidad “Crossover” de conducción cómoda y versátil.
Dispone de dos guanteras situadas en el frontal y el compartimento bajo del asiento ofrece capacidad para un casco integral y reserva espacio para otros objetos, consiguiendo así una mayor posibilidad de carga, marca de identidad de la gama STORM.
Gran pantalla TFT a color de 7 pulgadas, que ofrece todo tipo de información y permite optimizar tus trayectos de forma fácil y eficiente. El nuevo STORM-V hará que tengas todo bajo control.
El corazón del nuevo modelo ha sido desarrollado para transmitir la máxima potencia de forma precisa y eficiente.
La refrigeración líquida y la culata de 4 válvulas con doble árbol de levas se encargan de lograr una potencia de 10.5 kW que le permite moverse entre el tráfico de forma ágil.
El nuevo modelo incorpora la última y más avanzada tecnología. Su alto nivel de equipamiento permite sacarle el máximo partido en todo tipo de condiciones de conducción.
Desde la conectividad Bluetooth, que ofrece la posibilidad de ver y gestionar las llamadas de tu Smartphone, las ópticas delanteras FULL LED y la llave de encendido electrónico Keyless, son entre otros, algunos de sus componentes que forman el nuevo STORM-V.
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