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La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.
 
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).
 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede usar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.

Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

El kit Scottoiler Micro V Essentials contiene todas las piezas de montaje necesarias para la instalación.
La característica especial es el pequeño depósito con un volumen de llenado de sólo 35 ml, que permite su instalación incluso en vehículos muy pequeños o bajo piezas de carenado pequeñas.
Esta cantidad de aceite proporciona una lubricación eficaz de la cadena durante aproximadamente 1.200 km.
Para que el cliente pueda elegir el aceite adecuado para él, este kit se entrega sin aceite.

 

La gama Scottoil se ha desarrollado especialmente para su uso con los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.

250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces.

Adaptador de la botella de aceite para atornillar en todas las botellas de aceite Scottoiler y para la ventilación.

El nuevo Scorpion Dual Injector es el sucesor del Dual Injector. Divide el flujo de aceite en ambos lados de la rueda dentada y lubrica la cadena de transmisión desde allí.
Esto permite una dosificación muy precisa del aceite de la cadena y, por lo tanto, evita Abschleuderverluste.
Se incluyen todos los accesorios y piezas de conversión necesarios para cambiar su Scottoiler de una unidad dispensadora normal al inyector dual Scorpion.

Compatible con todos los sistemas Scottoiler (Kit universal, vSystem, KTM Kit, BMW Kit, eSystem, xSystem)

Lo nuevo del fabricante italiano PROTOTYPE TEAM
Cúpula de policarbonato de 4mm de espesor. Resistente a altos impactos.Mejora el flujo de aire en marcha y consigue una estética mucho más rally. Especialmente pensada si montas equipos de navegación o roadbook
Vinilos en color naranja KTM.Fácil de instalar.

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Parabrisas de material policarbonato de 4mm. Alta resistencia a los golpes y mejora del amortiguamiento sin necesidad de montar los deflectores originales. Accesorios de montaje y calcomanías dedicadas incluidas. Indicado para protección del navegador o roadbook. Nuevo color naranja/blanco