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Motul Valve Expert es un aditivo sustituto del plomo para Gasolina sin Plomo. La formulación de Motul Valve Expert aporta una buena lubricación y protección de los asientos de válvula. Mejora las prestaciones que las formulaciones realizadas con potasio y gasolina.

-Motul Valve Expert "Bleiersatz" para motores de gasolina viejos con asientos de válvula sin templar
-La formulación especialmente ecológica reemplaza el efecto lubricante del plomo en el área superior del cilindro y evita el desgaste incluso bajo cargas extremas.
-No utilizar en vehículos con convertidores catalíticos.
-Una lata es suficiente para 250 l de gasolina sin plomo.

Ventajas:

-Apto para todos los combustibles de gasolina sin plomo
-Forma una capa protectora en la válvula y el asiento de la válvula en el tren de válvulas. Como resultado, estos componentes estresados están protegidos contra el desgaste y evitan de manera confiable el martilleo de los asientos de las válvulas.
-Proporciona una excelente protección contra la corrosión en todos los materiales metálicos.
-Dosificación simple con práctico cabezal dosificador

MOTUL Scratch Remover elimina las rayas superficiales en todas las superficies pintadas o barnizadas: carenados de la moto, casco(...) graciasa una calculada formula de cargas micro-abrasivas dimensionadas especialmente para la ocasión.

Pack de limpieza de cadena para motos On Road compuesto de:  cepillo + C1 limpiador 400 ml. + C4 grasa cadena especial on road 400 ml.
Para las motos de carretera, Motul dispone del Pack cadena On Road con el limpiador Chain Clean y el lubricante Chain Lube On Road.  

Este pack incluye el Chain Clean que es un poderoso desengrasante en espray específico para cadenas, aplicable a cualquier tipo de motocicleta. Este desengrasante libre de cloro ha sido especialmente formulado para eliminar todo tipo de residuos incrustados como polvo, barro, arena, tierra, aceite, etc. Chain Clean elimina los residuos de grasa más extrema en todo tipo de cadenas O-ring, X-ring y Z-ring, evaporándose de forma rápida.

Una vez limpia la cadena, se aplica el segundo producto del pack: el Chain Lube Factory Line, un lubricante especialmente diseñado para engrasar las cadenas de motos de competición de velocidad y resistencia. También es recomendado para motos que alcanzan grandes velocidades. A base de aditivos sólidos AW/EP (anti-desgaste y extrema presión), el Chain Lube Factory Line de Motul, limita la resistencia a la fricción y mejora sensiblemente el rendimiento de la transmisión conservando sus propiedades lubricantes a altas temperaturas. Con un color blanco, para su fácil aplicación, aumenta la duración de la vida útil de la cadena, resiste el agua y protege contra la corrosión. Además, contiene disolvente para eliminar los depósitos y penetrar más rápidamente en los ejes. Está diseñado para proteger las juntas de tipo O-Ring, X-Ring y Z-Ring.

El pack Chain Factory Line trae un cepillo para mejorar la limpieza y el engrasado.

Cuidado externo Motul MC CARE™ E2 Moto Wash es un potente desengrasante biodegradable para toda la moto: deja una película resistente a la corrosión que protege la pintura, los componentes metálicos y las piezas barnizadas.

MOTUL M1 LIMPIADOR DE CASCO EXTERIOR 250ml, Este producto limpia la parte exterior del casco y la visera sin dejar marcas a también puedes limpiar con el zona de plástico o parecidos dejándolo como nuevo.
Tendrás un acabado fresco y brillante con una capa protectora para que las manchas o insectos no se queden incrustadas.

Limpia, nutre y revitaliza todo tipo de piel. Protege de las agresiones externas. Efecto impermeable. Prolonga la vida de la piel.

Fluido limpiador desarrollado para eliminarlos restos de insectos y residuos orgánicos (excrementos)de la visera, carenados, retrovisores,y en general superficies metálicas y de plástico, pintadas o no, de las motos

Cuando las partes cromadas y las partes de aluminio se vuelven opacas, MOTUL Chrome & Alu Polishles devuelve el aspecto de nuevo.
Recomendado para todo tipo de motos

Poderoso desengrasante sin cloro para discos y tambores de freno, embragues y bujías. Elimina de manera eficaz el aceite, la grasa, al líquido de frenos, el alquitrán y el polvo.

Limpia todo tipo de filtros de aire de espuma. Elimina de un modo eficaz las partículas de polvo, el barro, la arena y el aceite para obtener una mejor carburación. A diferencia de la gasolina, este producto no deforma ni endurece el filtro.

Chain Clean es un poderoso desengrasante en spray, que limpia todo tipo de cadenas de motocicletas (carretera y off-road) e incluso de otro tipo de vehículos (bicicleta, kart, ATV...).
Elimina todo depósito incrustado: polvo, barro, arena, tierra, aceite...con gran facilidad.
Libre de cloro, con una fórmula que elimina la grasa más extrema es perfectamente apropiado para cadenas del tipo O-ring, X-ring, Z-ring.
Se evapora rápidamente.

La nueva generación de intercomunicadores de moto Sena SRL para cascos de moto Shoei ha llegado. SRL3 ofrece funciones de primera calidad como comunicación Mesh Intercom, así como altavoces y micrófono Harman Kardon. Diseñado específicamente para la tercera generación de los cascos más populares de SHOEI, el SRL3 es el compañero perfecto para tu próxima salida.
Tanto en el casco de moto Shoei Neotec 3 como GT-Air 3 se ha realizado un estudio y un diseño para que el intercomunicador pase totalmente desapercibido en el casco sin que esto afecte a la seguridad del mismo. El SRL3 está diseñado para insertarse en los espacios interiores de los cascos SHOEI Neotec 3, SHOEI GT-Air 3. Una vez instalada, la unidad SRL3 es prácticamente invisible desde el exterior del casco. El control de tres botones está situado en el lado izquierdo del SRL3 y el lado derecho alberga el botón Mesh Intercom™ para la conexión con un solo clic.

Los intercomunicadores se han convertido en un accesorio cada vez más demandado tanto para charlar con el pasajero como con otras motos o escuchar música, recibir llamadas o recibir las indicaciones de un sistema de navegación GPS.
Tanto en el casco de moto Shoei Neotec 2, GT-Air 2 como J-cruise 2 se ha realizado un estudio y un diseño para que el intercomunicador pase totalmente desapercibido en el casco sin que esto afecte a la seguridad del mismo. El casco dispone de dos zonas triangulares en la base a cada lateral para unir el módulo y la antena del intercomunicador. Cada unidad quedará fijada mediante unas pequeñas pestañas de las ranuras. La batería quedará instalada en el espacio entre la calota y el forro interior en la parte posterior del casco. Cada zona dispone de una tapa para que el aspecto del casco no se vea afectado en caso de no llevar instalado el intercomunicador.

Lubricante de color blanco desarrollado especialmente para engrasar las cadenas de las motos de competición: velocidad y resistencia. Formulación en base a aditivos sólidos AW / EP (anti-desgaste y extrema-presión).

Lubricante en spray untuoso de color amarillo, diseñado especialmente para engrasar las cadenas de motos todoterreno y quads. Dispersa los depósitos de arena, barro y tierra. Protege la cadena en condiciones de humedad y barro.
Diseñado para proteger las juntas de tipo O-Ring, X-Ring y Z-Ring.

SHOEI siempre busca la excelencia en el desarrollo de cada uno de sus cascos de moto, y como resultado de esta búsqueda constante y perfeccionismo, presentamos el nuevo X-SPR Pro, el auténtico casco de competición.
Y ¿Por qué decimos que se trata del auténtico casco de competición? Su diseño, forma y características avanzadas están totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad. El nuevo diseño del estabilizador posterior proporciona un rendimiento aerodinámico estable, incluso a velocidades superiores a los 350 km/h.
La innovación que hay detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita solamente a su excepcional rendimiento aerodinámico; las dimensiones alrededor de la zona ocular han sido revisadas proporcionando un campo de visión mucho más amplio, doble sistema de bloqueo de la pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, acolchados interiores mejorados, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional. Además, el nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro dispone de doble homologación; la novedosa ECE22/06 para un uso convencional y FIM para un uso en competición.
El X-SPR Pro ha sido diseñado para ganar,  y sin duda, está listo para revolucionar una vez más el mundo de las carreras de velocidad como ya lo hizo el X-Spirit 3.
*CONSUTAR DISPONIBILIDAD

Las X-Series son el buque insignia de SHOEI en las máximas categorías de competición. El X-Spirit III es la nueva creación de la serie X de SHOEI.

El X-Spirit III ha nacido para ganar las carreras de la máxima categoría, creado desde los conocimientos de SHOEI en la asistencia de competición en Moto GP. Se ha conseguido mejorar aun más el perfil aerodinámico consiguiendo una alta estabilidad incluso en velocidades superiores a los 300 km/h. Además de mantener un alto nivel de seguridad, el sistema interior creado desde una idea totalmente nueva con alto rendimiento bajo una posición de conducción deportiva, junto a los sistemas de ventilación que controlan el sudor y mejoran la respiración en situaciones duras de pilotaje.

El nuevo modelo top de competición de SHOEI ha sido rediseñado desde cero llegando a los circuitos con unas especificaciones deportivas totalmente nuevas respecto a la calota, pantalla, acolchados interiores y elementos aerodinámicos.