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La KTM SX-E 5 es una minicross eléctrica dirigida tanto a principiantes como a jóvenes pilotos de competición. Con cero emisiones y una mínima contaminación acústica, se sitúa en la vanguardia del minicross de competición y ofrece una alternativa READY TO RACE para el mundo real al motor de gasolina de 50 cc. Con componentes de alta calidad que la diferencian significativamente de las muchas minimotos eléctricas disponibles en el mercado, la KTM SX-E 5 es una moto de competición en toda regla, lo que la hace más accesible a los pilotos más jóvenes para su uso en zonas con restricción de emisiones de ruido.
Incluye Batería y Cargador
MOTOR
POTENCIA NOMINAL 2 kW / 3,200 rpm
PAR MÁXIMO 13.8 Nm
BATERÍA DE TRACCIÓN KTM PowerPack de iones de litio
CAPACIDAD DE LA BATERÍA 21 Ah
CHARGER LINE VOLTAGE 80-240 V/50-60 Hz
CHARGING INPUT Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
CHARGING POWER 900 W
CHARGING TIME 100 % 70 min.
CHARGING TIME 80 % 45 min.
REFRIGERACIÓN Refrigerado por aire
CAPACIDAD DE ENERGÍA 0.907 kWh
MOTOR ELÉCTRICO Motor eléctrico sin escobillas de 48 V con rotor exterior
6000 rpm
POTENCIA MÁXIMA 5 kW / 3,900 rpm
PARTE CICLO
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 160 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 160 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA 1/2 x 3/16"
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis tubular central con doble cuna
SUSPENSIÓN DELANTERA XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 252 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador PDS de WP Xplor
ALTURA DEL ASIENTO 665 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 205 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 185 mm
mas info:
https://www.ktm.com/es-es/models/e-ride/mx/ktm-sx-e-3-2024.html

Construcción robusta de tubo de acero
Fácil fijación del juego de bolsas laterales

Camiseta ktm moto
100% algodón

Casco offroad ligero y versátil.
Acolchado para las mejillas con forro interior extraíble, lavable e hidrófugo
Calota interior de EPS de densidad dual
Lengüetas de emergencia (acolchado extraíble en mejillas)
Perfil del casco optimizado especialmente para usar con Neck-Brace
Peso 1.250 g (± 50 g)50 % fibra de vidrio / 30 % EPS / 20 % plástico

-Casco offroad ligero y sofisticado
-Acolchado para las mejillas con forro interior extraíble, lavable e hidrófugo
-Calota interior de EPS de densidad dualLengüetas de emergencia (acolchado extraíble en mejillas)
-Perfil del casco optimizado especialmente para usar con Neck-Brace
-Peso 1.250 g (± 50 g)
-Diseño exclusivo de KINI-Red Bull para KTM
-100 % fibra de vidrio

Mejor refrigeración
Maxima potencia
Proporciona mas aire
Montaje plug&play

La KTM 450 EXC-F 2024 llega a la categoría open con un renovado hambre por encontrar el límite. Con un nuevo chasis, suspensiones, carrocería probada en competición y una ergonomía centrada en el piloto, por no mencionar uno de los motores de 450 cc más victoriosos de la categoría, la KTM 450 EXC-F está lista para salir siempre con la vista puesta en el podio.

*GASTOS DE MATRICULACION NO INCLUIDOS*

Todas las piezas para montar el sistema de arranque por palanca de tu motocicleta.
La combinación de pedal de arranque y arranque eléctrico ofrece la absoluta seguridad de que tu motocicleta siempre arrancará lo más rápido posible

Colector y silenciador fabricado de titanio de alta calidad
Terminal de escape de carbono
Incluye protección térmica de carbono
Sonido deportivoEstética de competición sin concesiones
Más ligero que los componentes de serieLogotipo Akrapovič grabado con láser
Ahorro de peso: 4,8 kg frente al sistema de escape de serie+5 CV más de potencia mediante un mapping del motor especial

Extremadamente robusto
Ofrece una protección óptima
Integrado perfectamente en la motocicleta
Sistema de fijación extremadamente resistente
Bridas de acero con recubrimiento de plástico

Técnicamente no se pueden excluir diferencias de color entre la pletina de dirección superior y la inferior.
Pletina de dirección de aluminio mecanizado
Superficie anodizada de aspecto elegante
Aspecto estético destacado
Rigidez óptimamente ajustada del eje de dirección
Alineación al 100 % de los tubos de la horquilla
Flexibilidad perfecta, adaptada con precisión a la horquilla WP
Geometría de la sujeción de la horquilla especialmente optimizada
Sin ovalización del tubo exterior de la horquillaRespuesta suave y altamente precisa de la horquilla
Manipulación inmejorableMayor estabilidad en la rueda delantera
Flujos de potencia más homogéneos en todo el vehículo
Ajuste sencillo del avanceIncluye un eje de dirección y un cojinete de dirección ya embutido
Ajuste del avance de 20 o 22 mmAvance más corto: Estabilidad en rectas rápidas
Avance más largo: giro más rápido y sencillo en las curvas
Para utilizar en Enduro a partir del modelo 2021 (versión UE), se necesita adicionalmente la manguera del respiradero del depósito de gasolina TA

ASIENTO
Ref: 63507941000EB | 197,41 EUR*

Este producto es compatible con tu moto seleccionada.

Construida especialmente para las exigencias de offroad
Adaptación perfecta
Montaje plug & play
La forma optimizada ofrece mayor libertad de movimiento para las piernas y mejora el contacto con la motocicleta
Más alto en comparación con el asiento de serie

KTM ADVENTURE S AÑO 2022, solo 10.500km personalizada ,asiento y cúpula del modelo r, garantía oficial de 2 años, extras cambio y pack rally ,te la financiamos con o sin entrada, aceptamos tu moto como parte del pago,9900€ 
TRANSFERENCIA NO INCLUIDA EN EL PRECIO

Deja a todos atrás. Otra vez. La dificultad no es ganar una vez, sino seguir haciéndolo.

Casco offroad ligero y sofisticado.
Sistema de ventilación perfeccionado.
Acolchado para las mejillas con forro interior extraíble, lavable e hidrófugo
Seguridad y ajuste inmejorables gracias a los 3 diferentes tamaños de calotas
Lengüetas de emergencia (acolchado desmontable en mejillas)
Perfil del casco optimizado especialmente para usar con Neck Brace
Diseño exclusivo de Airoh para KTM