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Tensores de eje trasero VART KTM/Husqvarna azul

Tensor manual de cadena de distribución fabricado en aluminio mecanizado y anodizado. Ideal para sustituir por los tensores hidráulicos, y regular de forma más precisa y segura la tensión correcta de la cadena de distribución. Utilizado por los principales equipos de competición.

Tensor manual de cadena de distribución fabricado en aluminio mecanizado y anodizado. Ideal para sustituir por los tensores hidráulicos, y regular de forma más precisa y segura la tensión correcta de la cadena de distribución. Utilizado por los principales equipos de competición.

Tensor manual de cadena de distribución fabricado en aluminio mecanizado y anodizado. Ideal para sustituir por los tensores hidráulicos, y regular de forma más precisa y segura la tensión correcta de la cadena de distribución. Utilizado por los principales equipos de competición.

Una nueva gama de tensores de cadena que lucen un atractivo y cuidado diseño, relacionados con materiales de la más alta calidad, y fresador a partir de un bloque de aluminio, para así poder garantizar el mejor acabado
Su efectivo sistema de regulación y el marcaje en la parte superior facilita la operación del tensor de la cadena, integrándose además de una forma perfecta en el hueco del basculante de cada moto. 
Su gran variedad de colores que dispone, permite que se pueda adaptar estéticamente lo mejor posible a cada modelo

Una nueva gama de tensores de cadena que lucen un atractivo y cuidado diseño, relacionados con materiales de la más alta calidad, y fresador a partir de un bloque de aluminio, para así poder garantizar el mejor acabado
Su efectivo sistema de regulación y el marcaje en la parte superior facilita la operación del tensor de la cadena, integrándose además de una forma perfecta en el hueco del basculante de cada moto. 
Su gran variedad de colores que dispone, permite que se pueda adaptar estéticamente lo mejor posible a cada modelo

Una nueva gama de tensores de cadena que lucen un atractivo y cuidado diseño, relacionados con materiales de la más alta calidad, y fresador a partir de un bloque de aluminio, para así poder garantizar el mejor acabado
Su efectivo sistema de regulación y el marcaje en la parte superior facilita la operación del tensor de la cadena, integrándose además de una forma perfecta en el hueco del basculante de cada moto. 
Su gran variedad de colores que dispone, permite que se pueda adaptar estéticamente lo mejor posible a cada modelo

Una nueva gama de tensores de cadena que lucen un atractivo y cuidado diseño, relacionados con materiales de la más alta calidad, y fresador a partir de un bloque de aluminio, para así poder garantizar el mejor acabado
Su efectivo sistema de regulación y el marcaje en la parte superior facilita la operación del tensor de la cadena, integrándose además de una forma perfecta en el hueco del basculante de cada moto. 
Su gran variedad de colores que dispone, permite que se pueda adaptar estéticamente lo mejor posible a cada modelo

Una nueva gama de tensores de cadena que lucen un atractivo y cuidado diseño, relacionados con materiales de la más alta calidad, y fresador a partir de un bloque de aluminio, para así poder garantizar el mejor acabado
Su efectivo sistema de regulación y el marcaje en la parte superior facilita la operación del tensor de la cadena, integrándose además de una forma perfecta en el hueco del basculante de cada moto. 
Su gran variedad de colores que dispone, permite que se pueda adaptar estéticamente lo mejor posible a cada modelo

Una nueva gama de tensores de cadena que lucen un atractivo y cuidado diseño, relacionados con materiales de la más alta calidad, y fresador a partir de un bloque de aluminio, para así poder garantizar el mejor acabado
Su efectivo sistema de regulación y el marcaje en la parte superior facilita la operación del tensor de la cadena, integrándose además de una forma perfecta en el hueco del basculante de cada moto. 
Su gran variedad de colores que dispone, permite que se pueda adaptar estéticamente lo mejor posible a cada modelo

La Vulcan S Tourer no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora. Con la Vulcan S Tourer no hace falta que pertenezcas a ningún grupo o te encasilles en un estilo determinado, la Vulcan S se adapta al estilo que tu quieras. Una moto accesible en todos los sentidos, que te animará a disfrutar ¡a tu bola!







¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La Vulcan S Tourer no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora. Con la Vulcan S Tourer no hace falta que pertenezcas a ningún grupo o te encasilles en un estilo determinado, la Vulcan S se adapta al estilo que tu quieras. Una moto accesible en todos los sentidos, que te animará a disfrutar ¡a tu bola!







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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Cuando las calles le llamen, responda con la nueva Eliminator. Esta moto rompe las convenciones con un diseño elegante y rebajado, un asiento bajo y cómodo, y una conducción ligera y fácil para conseguir así la moto más accesible de Kawasaki hasta la fecha. No se lo piense demasiado: el diseño atemporal se ha combinado con la tecnología moderna para que pueda simplemente conducir.


Motor Bicilíndrico en paralelo de 451 cc con gran rendimiento en bajos.
Baja altura del asiento de 735 mm (28.9 pulgadas). *
Posición de conducción relajada y erguida.
Chasis ligero para una fácil maniobrabilidad






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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva Kawasaki Eliminator 500 presenta un diseño alargado y bajo, con líneas horizontales que atraen las miradas desde la parte delantera hasta la trasera. El asiento, con una altura de tan solo 735 mm, facilita el acceso al suelo, garantizando un control máximo en las maniobras en parado. Simultáneamente, su posición de conducción relajada y erguida se complementa con opciones para aumentar la altura del asiento, adaptándose así a una amplia gama de pilotos y preferencias.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Vulcan S, no un crucero promedio. Destacando, con su motor Parallel Twin, diseño único de bastidor y suspensión y diseñado para conductores con mentalidad independiente, el Vulcan S no requiere que el conductor se ajuste a alguna “mentalidad de rebaño”, moda o estilo de vida anticuados. Accesible en todos los sentidos de la palabra, el nuevo y acogedor Vulcan S te anima a seguir tu camino.







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