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Nuevo aceite de 2 tiempos Husqvarna, es una mezcla de aceites mineral y sintéticos. Emite poco humo y tiene muy buenas cualidades de lubricación sobre detalles de motor con alta carga de trabajo. Apropiado para motosierras y desbrizadoras con cilindrada inferior a 55cc. Reduce el calentamiento del motor lo que se traduce en una vida de motor más larga. Los componentes de este aceite otorgan una buena protección de las partes móviles de la máquina aún despúes de períodos largos de no utilización.

Pedal Freno CNC Flex Tip. HONDA CRF 450

- Fabricado en aluminio mecanizado CNC, anodizado gris mate
- Extremadamente resistente al uso racing
- Sistema de seguridad con cable de fijación incluído
- Cabezal de apoyo pivotante con super-grip de 9 dientes, anodizado bronce
- Producto tope de gama, utilizado en competición

Nuevo aceite de 2 tiempos Husqvarna, sintético y biodegradable. Desarrollado especialmente para uso severo y altas velocidades de motor. Contiene un paquete de aditivos completamente nuevo el cual proporciona una lubricación extremadadmente buena, bajo humo, un motor más limpio y menos adjerencia al piston y cigüeñal comparado con otros aceites. Apropiado para todas las máquinas Husqvarna, en particular para motores con cilindrada de más de 55cc.

Desarrollada específicamente para motores Husqvarna de dos tiempos. Premezclado con un 2% de aceite sintético premium para motores de 2 tiempos Husqvarna XP (50: 1). Proporciona una combustión eficiente para un motor limpio y saludable con un mínimo de sustancias nocivas en las emisiones. Simplifica el arranque y aumenta la productividad al permitir un entorno de trabajo más saludable. Aprobado por VEF. La vida útil recomendada es de 2 años.    

BOMBA DE FRENO TRASERA UNIVERSAL. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

MANETA DERECHA CON ACELERADOR PARA ATV SUZUKI. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

De aluminio de alta calidad, mecanizado
Superficie anodizada de aspecto elegante
Aspecto estético destacado

Protección de la maneta en caso de contacto accidental con el suelo
Impide embragar involuntariamente al entrar en contacto con otro conductor/vehículo
Fácilmente intercambiable por el contrapeso del manillar de serie
Fijación del manillar de fundición de aluminio de alta calidad
El protector de plástico se puede sustituir por separado

Derivado directamente de la alta competición, el enfriador de frenos mejora las prestaciones de la frenada en la conducción deportiva.
Se desarrolla gracias a la experiencia en grandes competiciones como el Mundial de MotoGP, y, con su instalación, se consigue asegurar la mejor refrigeración del sistema de frenada delantera gracias a que el "Brake Cooler" se encarga de canalizar lo más limpiamente posible el aire que llega directamente a los discos, pinzas y pastillas de freno, evitando sobrecalentamientos y posibles fallos de frenada, lo cual resulta crucial cuando se está compitiendo. 
Su diseño, además, aporta una estética más deportiva, eliminando cualquier turbulencia y aumentado la estabilidad de la rueda delantera al crear una tapa lenticular parcial que favorece la aerodinámica de la moto a altas velocidades.
Compuesto por dos piezas de plástico ABS de gran calidad que se encargan de canalizar y compactar el aire para redirigirlo directamente sobre las astillas y los discos de freno. A su vez, también disponen de una boca de entrada más grande que en el caso de los de la competencia, logrando reducir la temperatura en 10 grados, lo que a su vez evita el sobrecalentamiento y asegura un funcionamiento óptimo del sistema de frenos