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VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.





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La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





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La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





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Presentamos las nuevas rodilleras ortopédicas Asterisk Micro Cell. Las Micro Cell están diseñadas para los pilotos más jóvenes, aproximadamente entre 5 y 10 años, según altura y peso.

Bota infantil para la práctica de Trial, es complicado cuando tenemos que escoger un producto del mercado que proteja a nuestros peques, sin embargo RAINERS tiene ese producto que andas buscando, hemos fabricado una bota de Trial perfecta para ellos, hemos escogido piel con mayor espesor que la bota adulta, lleva todas las protecciones necesarias además de flexores para favorecer la movilidad y un protector frontal resistente, además de ello, esta bota tiene la distinción de que no pesa, con lo cual, los niños se mueven entre piedras como quieren. Esta bota la fabricamos nosotros mismos, con lo cual, es un producto nacional.

Chaqueta de protección integral infantil (peto) está fabricado con tejido Spandex de alta dureza y elasticidad, los plásticos que protegen las zonas de riesgo están fabricados en Policarbonato, unidos mediante lycra y una malla de poliéster que permite la transpiración, además lleva incorporada una faja para ajustar a la cintura con cierre mediante velcro, también encontraremos tiras de goma elástica para el ajuste de los protectores a los brazos, para finalizar comentar que este modelo a diferencia del modelo de adulto, lleva incorporado un protector extra, para la zona de la clavícula.

MANTENIMIENTO: Lavar a mano a una temperatura máxima de 20°C con productos para ropa delicada, no aplicar ningún tipo de disolventes, químicos, etc., no usar secadora, no lavar en seco, dejar secar al aire y guardar cuando la prenda este completamente seca.

Casco Infantil KTM Gravity E-Drive
- 6 AÑOS -

Casco offroad para niños exclusivo para Replica eDrive.
Acolchado para las mejillas con forro interior extraíble, lavable e hidrófugo.
Forro de casco específico para niños.
Visera regulable con tornillos.
850 g (± 50 g).
Diseño exclusivo de Leatt para KTM.
100 % policarbonato.

- Pantalón ultraligero - Ajuste
anatómico para una mejor posición de conducción
- Chasis en poliéster 600D, ligero y resistente
- Spandex en entrepierna y rodillas
- Panel balístico resistente al calor y a la abrasión
- Panel trasero reforzado
- Forro interior ventilado para mantenerte fresco
- Non- cintura deslizante
- Hebilla micrométrica ajustable
- Proceso de sublimación de color que nunca se desvanece
- Acabado de parches TPR

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anatómico para una mejor posición de conducción
- Chasis en poliéster 600D, ligero y resistente
- Spandex en entrepierna y rodillas
- Panel balístico resistente al calor y a la abrasión
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- Forro interior ventilado para mantenerte fresco
- Non- cintura deslizante
- Hebilla micrométrica ajustable
- Proceso de sublimación de color que nunca se desvanece
- Acabado de parches TPR

PANTHERA presenta el casco integral FULL FACE SUN VISOR: Casco de policarbonato Pantalla antirrayas y antivaho Protección solar integrada (visor solar)...

PANTHERA presenta el casco integral FULL FACE SUN VISOR: Casco de policarbonato Pantalla antirrayas y antivaho Protección solar integrada (visor solar)...