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Nueva en 2024, ¡la EC 500F es algo serio! Grande en potencia, grande en diversión y grande en garantizar buenos momentos en la tierra, nuestra enduro de mayor cilindrada está hecha para divertirse a lo grande. Aunque esta heroína de medio litro pueda parecer una auténtica fábrica de potencia, la moderna electrónica y la combinación de una ágil parte ciclo y unas versátiles suspensiones WP, hacen de la EC 500F una moto realmente ágil a pesar de su gran motor de 500 cc.

¡Saluda a una de nuestras nuevas motos de enduro 2024! La EC 450F, una excitante incorporación a nuestra gama de enduro, es una montura de gran cilindrada dirigida a aquellos a los que les gusta pilotar a bajas revoluciones sin dejar de ir rápido. Con unas características de comportamiento normalmente reservadas a motos mucho más pequeñas, está creada para el pilotaje serio de enduro. Sus versátiles suspensiones WP absorben los terrenos difíciles, mientras que los frenos Braktec, el cambio de marchas de 6 velocidades y una moderna parte ciclo hacen que la EC 450F sea una auténtica pasada de pilotar.

Para los que buscan un poco más de potencia y rendimiento, la GASGAS EC 350F es nuestra opción 4 tiempos de media cilindrada caracterizada por un comportamiento ágil y juguetón para una diversión sin fin por los bosques. Es nuestra moto offroad perfecta para todo, diseñada para divertirte durante todo el día, sean cuales sean las condiciones. Equipada con un embrague hidráulico Braktec para un funcionamiento constante y sin mantenimiento, la EC 350F también está equipada con un suave cambio de marchas de 6 velocidades superfiable, unas versátiles suspensiones WP y toda una serie de componentes específicos de enduro para garantizar una experiencia de pilotaje de máximo nivel. ¡Te encantará!

¡Pequeña y poderosa! Es nuestra 4 tiempos más pequeña, pero no te equivoques, en las manos adecuadas, es una dominadora mundial... ¡pregúntaselo al Campeón del Mundo de EnduroGP, Andrea Verona! Fabricada utilizando gran parte de la tecnología de la propia moto de carreras de Verona, la EC 250F es realmente una maravilla, con su carrocería de color rojo vibrante y sus componentes orientados a la competición, que crean una moto que realmente destaca de verdad cuando se pilota a fondo. Estable a alta velocidad y ágil en terrenos revirados y técnicos, la EC 250F es lo mejor que hay cuando se trata de diversión offroad en serio.

la EC 300 es definitivamente para ti! Diseñada para ser ligera, potente y capaz de escalar cualquier cosa que se interponga en su camino, esta moto es un corcel de enduro ultramoderno que se desenvuelve con soltura por los terrenos offroad más escarpados. Con toneladas de par motor a bajo régimen y unas suspensiones WP versátiles y fáciles de ajustar, esas largas y agotadoras jornadas sobre la moto se hacen mucho más agradables a bordo de la EC 300. ¿Adónde llevarías tú la tuya?

Fácil de pilotar, fácil para competir y fácil de mantener. ¡La EC 250 es tranquilizadoramente sencilla y es nuestra 2 tiempos de media cilindrada llena de potenci! Con ventajas para todo tipo de pilotos con su nuevo motor, chasis y carrocería, la EC 250 se alimenta ahora mediante inyección en el cuerpo de aceleración para ofrecer una amplia gama de potencia más llena, pero más controlable. Esta moto de enduro, preparada ya de serie para atacar los senderos, está equipada con suspensiones WP, frenos Braktec, cambio de marchas PANKL y neumáticos Maxxis, lo que significa que te espera una experiencia de pilotaje alucinante desde el momento en que la pongas en marcha. ¡Te encantará!

Limpia todo tipo de filtros de aire de espuma. Elimina de un modo eficaz las partículas de polvo, el barro, la arena y el aceite para obtener una mejor carburación. A diferencia de la gasolina, este producto no deforma ni endurece el filtro.

Pack de limpieza de cadena para motos On Road compuesto de:  cepillo + C1 limpiador 400 ml. + C4 grasa cadena especial on road 400 ml.
Para las motos de carretera, Motul dispone del Pack cadena On Road con el limpiador Chain Clean y el lubricante Chain Lube On Road.  

Este pack incluye el Chain Clean que es un poderoso desengrasante en espray específico para cadenas, aplicable a cualquier tipo de motocicleta. Este desengrasante libre de cloro ha sido especialmente formulado para eliminar todo tipo de residuos incrustados como polvo, barro, arena, tierra, aceite, etc. Chain Clean elimina los residuos de grasa más extrema en todo tipo de cadenas O-ring, X-ring y Z-ring, evaporándose de forma rápida.

Una vez limpia la cadena, se aplica el segundo producto del pack: el Chain Lube Factory Line, un lubricante especialmente diseñado para engrasar las cadenas de motos de competición de velocidad y resistencia. También es recomendado para motos que alcanzan grandes velocidades. A base de aditivos sólidos AW/EP (anti-desgaste y extrema presión), el Chain Lube Factory Line de Motul, limita la resistencia a la fricción y mejora sensiblemente el rendimiento de la transmisión conservando sus propiedades lubricantes a altas temperaturas. Con un color blanco, para su fácil aplicación, aumenta la duración de la vida útil de la cadena, resiste el agua y protege contra la corrosión. Además, contiene disolvente para eliminar los depósitos y penetrar más rápidamente en los ejes. Está diseñado para proteger las juntas de tipo O-Ring, X-Ring y Z-Ring.

El pack Chain Factory Line trae un cepillo para mejorar la limpieza y el engrasado.

Limpiador para la espuma del filtro de aire, biodegradable. Desarrollado en cooperación con TWIN AIR para filtros reutilizables. Excelente adhesión, muy absorbente.

Aceite para el filtro de aire de motos, especialmente desarrollado para los elementos de espuma.
Mantiene alejados: la arena, el polvo y el agua.
Garantiza un óptimo flujo de aire.
Muy buena adherencia
Es compatible con AIRE MOTOREX AIR FILTER CLEANER

Espuma limpiadora para los elementos del filtro de aire. Libre de disolventes, biodegradable y no inflamable. Listo para su uso. Después de la limpieza, lavar con agua y dejar secar. Y engrasar con Motorex AIR FILTER OIL 206.

¡Limpieza del carburador sin desmontaje!
Las vidas más largas son la causa más común de oxidación y formación de lodos. Problemas de arranque y mal funcionamiento del motor son el resultado.
Se requiere mucho trabajo en el taller (extracción del carburador) para realizar el servicio normal y el ajuste del carburador. PROFI FUEL MAX está especialmente diseñado para su uso con vehículos de dos ruedas. Cuando el motor arranca, el 95% de todos los casos resuelven el problema. PROFI FUEL MAX limpia al conducir y protege contra la formación renovada de cardenillo u oxidación.

Aplicación 1:
Para aproximadamente 20 L de gasolina recién llena, llene aproximadamente 100-150 ml de PROFI FUEL MAX en el tanque y expulse. Después de solo unos pocos kilómetros, el funcionamiento del motor mejorará significativamente.

Aplicación 2:
Preventivo: para evitar la oxidación: para uno de los últimos rellenos del tanque (antes de la hibernación) agregue aproximadamente 100 a 150 ml de PROFI FUEL MAX a la gasolina. Llene el tanque de gasolina con gasolina fresca.

Contenido: lata de 270 ml
Unidad de embalaje: 15

Limpiador Motorex Moto Protect.
Especialmente adecuado para proteger las motos cuando no se utilizan durante largos períodos de tiempo.
Moto Protect mantiene, conserva y protege las superficies contra el polvo y la contaminación.
La humedad es repelida y las superficies tratadas están protegidas contra la corrosión gracias a una fina película de aceite.
El producto es fácil de usar ya que viene en spray de 500 ml.

Lubricante de color blanco desarrollado especialmente para engrasar las cadenas de las motos de competición: velocidad y resistencia. Formulación en base a aditivos sólidos AW / EP (anti-desgaste y extrema-presión).

Lubricante de color azul desarrollado especialmente para los filtros de aire de espuma de motos todoterreno y quads. Mejora la eficacia del filtro de aire para obtener una mejor carburación. Retiene las partículas de polvo, el barro y la arena, proporcionando una mayor duración del motor. Evita que el agua penetre en el filtro.

Apto para todos los motores de gasolina, como medida preventiva o para solucionar un problema determinado. Probado en turbocompresores y catalizadores. Para añadir directamente al depósito de combustible. 300 ml son suficientes para hasta 70 l de combustible. El efecto se mantiene hasta 2000 km

-Limpia los sistemas de inyección de gasolina sucios.
-Elimina el corcho y los depósitos del riel de combustible, los divisores de flujo, las válvulas de inyección y de admisión "No más dificultades de arranque y no más sacudidas"
-Ralentí suave, buena respuesta del acelerador "Combustible poco contaminante y respetuoso con el medio ambiente. Asegura una dosificación precisa de la inyección y -atomización de combustible:" Su motor recupera su rendimiento original "
-El consumo de combustible se reduce.
-Especialmente adecuado para motores de convertidor catalítico.
-Para un rendimiento y limpieza óptimos del motor
-Protege todo el sistema de combustible contra la corrosión.
-Uso: para eliminar problemas tales como dificultades de arranque, marcha lenta irregular, respuesta deficiente del acelerador, pérdida de rendimiento, inclinación pobre y valores bajos de gases de escape
-Con efecto a largo plazo para 2000 km
-Al agregar, el tanque debe estar al menos 3/4 lleno. 300 ml para máx. 70 l de combustible suficiente.

Limpiador de circuito de motor Ipone Engine Cleaner 300ml, deja el motor libre de carbonillas y cascarillas en cada cambio de aceite.
Añadir un 10% de su contenido en aceite cuando el motor esta caliente, después de 15 minutos de motor parado se hace el cambio de aceite y filtro
Este Aditivo limpiador se uitiliza antes del cambio de aceite de su moto , elimina depositos de suciedad y posos dejando el motor limpio prepradao para su cambio de aceite, se recomienda el cambio de filtro de aceite para una limpieza total