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La KTM 450 EXC-F 2024 llega a la categoría open con un renovado hambre por encontrar el límite. Con un nuevo chasis, suspensiones, carrocería probada en competición y una ergonomía centrada en el piloto, por no mencionar uno de los motores de 450 cc más victoriosos de la categoría, la KTM 450 EXC-F está lista para salir siempre con la vista puesta en el podio.

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Lista para marcar el ritmo, la KTM 300 EXC HARDENDURO ha salido del pitlane y ya está en la línea de salida de la etapa prólogo. Basada en la nueva KTM 300 EXC, la KTM 300 EXC HARDENDURO se distingue por su exclusiva equipación HARDENDURO. Piezas de protección extra duras, correas e agarre, componentes mecanizados - por no mencionar la horquilla de cartucho cerrado ajustable a mano - y un kit de gráficos totalmente único, hacen de esta moto el conjunto READY TO RACE definitivo para afrontar el campeonato más duro del mundo.
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Ampliamente apreciada por su agilidad similar a la de una 250 y su potencia similar a la de una 450, la KTM 350 EXC-F se ha ganado una gran reputación por su versatilidad. Pero eso no significa que acepte compromisos de ningún tipo. Tras ganarse un reconocimiento instantáneo desde su llegada al mercado en 2012, se ha convertido en el modelo líder de la categoría de enduro gracias a su facilidad de uso y su competitiva entrega de potencia. Para 2024 aporta una actitud totalmente nueva a la batalla, cargando hacia el límite con unas habilidades al máximo nivel.

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Con más de 2 décadas de credenciales como ganadora de carreras, la KTM 300 EXC SIX DAYS manda desde un trono hecho de trofeos. Con un propulsor a prueba de bombas, capaz de producir un gran par motor a bajo régimen y una velocidad inigualable arriba, sigue siendo un año más la elección favorita de los campeones. Para 2024, sin embargo, la KTM 300 EXC SIX DAYS llegada armada con todo un nuevo arsenal de munición. Un chasis naranja totalmente nuevo, horquilla de cartucho cerrado, nueva carrocería, nueva tecnología TBI y un conjunto de componentes SIX DAYS, está preparada para desafiar a cualquiera, en cualquier lugar y en cualquier terreno.
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La KTM 250 EXC-F ha sido durante años el conjunto preferido tanto de los guerreros de fin de semana como de los ganadores de carreras, y con razón. Un comportamiento líder en su clase, un amplio par motor a bajo régimen y un pilotaje que genera confianza facilitan la conducción rápida y atreverse a desafiar todos los límites. Para 2024, no ha recibido más que mejoras, con un chasis totalmente nuevo, una horquilla de cartucho cerrado y nueva carrocería: el único límite es el que tú mismo te marques.
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Aullando de camino al podio, la KTM 250 EXC SIX DAYS 2024 se presenta con un chasis totalmente nuevo, nueva tecnología TBI y un conjunto de horquilla de cartucho cerrado. La KTM 250 EXC SIX DAYS, famosa por su embriagadora banda de potencia a alto régimen, ocupa su lugar como la enduro aulladora definitiva, demostrando el compromiso inquebrantable de KTM con el desarrollo de los motores de 2 tiempos. En otras palabras, la KTM 250 EXC SIX DAYS 2024 está creada para alcanzar nuevos límites. 
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Bautizada con el nombre del mismísimo Gigante de Hierro, la KTM 300 EXC ERZBERGRODEO 2023 se sitúa en lo más alto del trono del reino del Hard Enduro. Basada en la inigualable tremendamente capaz KTM 300 EXC, aporta un nuevo nivel extremo. Con una lista de piezas de gran calidad, READY TO RACE, y un conjunto de gráficos conmemorativos, ha sido creada al 100% con el objetivo de conquistar la carrera de enduro más extrema del mundo. Es por ello que podemos decir que la KTM 300 EXC ERZBERGRODEO es la moto que manda.




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La KTM 300 EXC es uno de los nombres más reconocidos entre lo mejor del hard enduro. Con un motor de 2 tiempos de inyección a prueba de bombas, capaz de producir un gran par motor a bajas revoluciones y una gran potencia a alto régimen, es la compañera ideal para enfrentarse a los más desafiantes terrenos. Ahora, con unas suspensiones totalmente nuevas, un nuevo chasis y una carrocería renovada, la KTM 300 EXC 2024 está lista para enfrentarse a los terrenos de enduro más duros del mundo.
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La KTM 250 EXC 2024 ofrece a los pilotos de enduro la combinación definitiva de potencia y manejabilidad, marcando la referencia en la competidísima categoría E1. Gracias a su nuevo e innovador chasis, suspensión y la tecnología TBI, esta máquina extrema sigue superando nuevas cotas. Hasta dónde empujes, imagines, todo depende de ti.

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La KTM 150 EXC 2024, en su rol de arma de iniciación al enduro dentro del arsenal EXC, no es una moto que haya que dejar de lado. Con las mismas mejoras que el resto de la gama KTM 2024 EXC, como un chasis totalmente nuevo, horquilla de cartucho cerrado, nueva carrocería y un sistema de alimentación TBI totalmente nuevo, tiene la fuerza suficiente para aguantar el ritmo de las grandes, mereciendo al mismo tiempo el mismo respeto.
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"Para la instalación, no es necesario realizar modificaciones estructurales en la motocicleta, este producto ya ha sido probado y testado por nuestro departamento de desarrollo. Se recomienda leer las instrucciones disponible en la caja o los tutoriales visibles en www.gpr.it, www.gprspain.es  y en youtube.
Para compras en línea es necesario activar la garantía enviando el cupón correspondiente sellado por el taller de instalación por correo electrónico a [email protected], para compras en tiendas físicas el sello de la tienda es suficiente. El escape tiene un dbkiller (limitador de ruido) extraíble para uso en carreras, quitar el dbkiller es ilegal y puede ser sancionado por la autoridad competente, el cliente asume la responsabilidad de usar la motocicleta en su disposición Racing, solo autorizada en los circuitos por la vía publica. Abusar de esta situación en la carretera, dará como resultado, la pérdida de la garantía del producto y se rechazará cualquier solicitud de reembolso.

La garantía es de dos años a partir de la compra, con derecho a reparación con entrega directa a nuestra fábrica o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR debe recuperar el silencioso para su verificación y determinar si existe un problema estructural, de fabricación o mal uso por parte del comprador.
Según verificación de nuestro departamento de garantías, se aplicará reparación o sustitución del producto y en el caso de un mal manejo por parte del comprador se le informará del coste de la reparación para que tome decisiones al respecto.
NUNCA por defecto se sustituye un silencioso, sin haber sido verificado en fabrica y valorada su reparación, no vamos a suministrar un silencioso nuevo sí el escape en garantía puede ser reparado en un breve periodo, el cliente debe aceptar y esperar el tiempo estándar para la reparación."

M3 en INOX,tope de gama desarrollado gracias a las victorias en el Campeonato del Mundo de Moto3, fabricado en ACERO INOXIDABLE satinado, forma redonda d.100mm,rejilla racing extraíble,salida realizada mediante mecanización CNC.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.

Silencioso FURORE NERO, fabricado con cuerpo de aluminio y salida en aleación Avional ligero aeronáutico, producido mediante mecanización automatica CNC, pintado en NEGRO con tratamiento térmico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.
Fabricado Made in Italy, 2 años de garantía oficial del fabricante

Silencioso SATINOX, fabricado en acero inoxidable 304 cepillado a mano, forma ovalada 90x120
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.

Silencioso FURORE NERO EVO4, fabricado con cuerpo de aluminio y salida en aleación Avional ligero aeronáutico, producido mediante mecanización automatica CNC, pintado en NEGRO con tratamiento térmico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.

Silencioso homologato SOLAMENTE PARA RUIDO + Línea semi completo /CONEXTION RACING, silencioso serie nueva lìnea GPE 50° ANIVERSARIO TITANIO NEGRO con tratamiento en cerámica, , silencioso homologado con colector, legal para carretera. Kit completo para montaje, incluye colector completo de tubo para montaje SIN cortar o modificaciones, se monta en el primer punto útil, donde usted saca el colector original con los pequenas abrazaderas. Gran ahorro de peso y buen aumentador de potencia sans cartografía, aumentador máx 6,5 Hp - Torque Max increse 8 Nm - aumentador Mediana 4,5 Hp - Aumentador medio coplu par 4 Nm.Realizado con silencioso en TITANO conn tubos/accessorios en acero, en ERGAL pentagonal 50° Anniversary . Doble Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador cónico con una dimensión de 130 mm 96 mm da, 1,65 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria SOLAMENTE PARA EL RUIDO,, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

DUAL CARBONO, fabricado con cuerpo en Carbono 100% y salida en acero inoxidable 304, un look clásico, puesto al día por GPR, con doble salida, forma elíptica 100x130, indicado especialmente para motos trail, maxi-trail y grand touring

Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.

Fabricado Made in Italy, 2 años de garantía oficial del fabricante