La tecnología patentada Roadlok ofrece la forma más segura y atractiva de proteger tu KTM contra posibles robos.
» Cierre mecanizado en aluminio de alta calidad.
» Elegante superficie anodizada en naranja.
» Atornillado directamente a la pinza de freno.
» El pasador de seguridad de acero resistente penetra directamente en los orificios del disco de freno.
» Cuando está cerrado, no es posible mover el vehículo.
» Cuando está cerrado, no es posible desmontarlo.
IMPORTANTE a la hora de elegir tu candado comprueba las medidas para ver que el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo reforzado con carburo de 14 mm
• Sistema de doble bloqueo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado, para seguimiento y control desde tu teléfono móvil.
• Alarma 120dB
• Auto Armar / Desarmar
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 768
Batería: 1 x litio CR2 3v
IMPORTANTE: a la hora de elegir tu candado comprueba las medidas de la imagen para ver que el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo reforzado con carburo de 10 mm
• Sistema de doble bloqueo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado
• Alarma 120dB
• Auto Armar / Desarmar
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 616
Batería: 1 x litio CR2 3v
IMPORTANTE: a la hora de elegir tu candado antirrobo comprobar las medidas de la imagen para ver si el tamaño del bulón entra en el agujero del disco.
CARACTERÍSTICAS DE BLOQUEO
• Pasador de bloqueo de acero de 6 mm
• Sistema de bloqueo de empuje hacia abajo
• Cuerpo de acero inoxidable
• Resistencia total a la corrosión
• Máxima clave de seguridad y barril
• Cuerpo a prueba de rocío de hielo y barril para llaves
• Ultra alta resistencia
FUNCIONES DE ALARMA
• Bluetooth ™ Smart incorporado
• Alarma 120dB
• Auto Arm / Dis-Arm
• Sensores de choque y movimiento
• Módulo de alarma extraíble
ESPECIFICACIONES
Peso (g): 483
Batería: 1 x litio CR2 3v
Cuerpo y/o base para el termostato
Tornillos para la tapa y la base , de 6 mm y 38 mm de diámetro, respectivamente
Compatible con las siguientes marcas:
MODELO COMPATIBLE:
300 / 400 | 1997 a 2004, 300 EVO, 325 i, 400 EVO, 400 i, 400 | 1997 a 2004, 500, 500.4, 500.4 Pick UP, 540 twin, 721, 741, a540, a550, AIXAM, City, City 2008, City 2010, City GTO, City Roadline, City S 2010, Crossline 1ª serie, Crossline 2010, Crossline 2ª serie, Crossover, D-Truck, Roadline, Scouty serie 1, Scouty serie 2
Candado para disco: NETLOCK 905 C6.
Pasador de 10mm de diámetro.
Cuerpo en acero endurecido.
Método de bloqueo "Push Down" facilita su cierre.
Resistente al agua y anti-óxido.
Conexión Bluetooth para App Luma.
2 llaves (incluidas).
BOMBA DE AGUA PARA MOTOR KUBOTA 8mm
Este producto es compatible para las siguientes marcas y modelos de coches sin carnet cuyo motor sea de la marca KUBOTA
COMPATIBLE CON:
300 / 400 | 1997 a 2004, 300 EVO, 325 i, 400 EVO, 400 i, 400 | 1997 a 2004, 500, 500.4, 500.4 Pick UP, 540 twin, 721, 741, a540, a550, AIXAM, City, City 2008, City 2010, City GTO, City Roadline, City S 2010, Crossline 1ª serie, Crossline 2010, Crossline 2ª serie, Crossover, D-Truck, Roadline, Scouty serie 1, Scouty serie 2
Candado alarma universal, por lo que es válido para todos los modelos de motos, incluso las trail con pasamos. Única decoración en carbono.
Fácil instalación. Solamente debes seguir los siguientes pasos:
1. BLOQUEO DEL ACELERADOR Y FRENO DELANTERO
- Cierre la cerradura y asegúrese de que el acelerador de la motocicleta y la palanca del freno delantero estén en la posición correcta (figura 1).
- Inserte la llave y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj.
* Un SOLO PITIDO: alarma ACTIVDADA.
* DOBLE PITIDO: alarma APAGADA.
2. BLOQUEO DEL EMBRAGUE
- Cierre la cerradura y asegúrese de que el manillar izquierdo y la palanca del embrague estén en la posición correcta (figura 1).
- Inserte la llave y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj.
* Un SOLO PITIDO: alarma ACTIVADA.
* DOBLE PITIDO: alarma APAGADA.