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Debido a un departamento de producción flexible, Athena puede reaccionar eficientemente a diferentes situaciones (lotes de producción de fabricantes de equipos originales, pequeñas cantidades, construcción de un prototipo para equipos de carreras).
Los cilindros Athena están hechos de aleaciones de aluminio de alta calidad. Están fabricados teniendo en cuenta las últimas tecnologías y recubiertos con una aleación de níquel-silicio. Después de que todos los cilindros hayan pasado por rigurosos controles de calidad, cumplen con los más altos estándares en términos de confiabilidad, durabilidad y rendimiento.  Compatible con KTM Duke 

Debido a un departamento de producción flexible, Athena puede manejar eficientemente diferentes situaciones. (Los lotes de producción de fabricantes de equipos originales, pequeñas cantidades, la construcción de un prototipo para equipos de carreras) responden. Los cilindros Athena están hechos de aleaciones de aluminio de alta calidad. Se realizan teniendo en cuenta las últimas tecnologías. y recubierto con una aleación de níquel-silicio. Después de que todos los cilindros hayan pasado los estrictos controles de calidad, Cumpla con los más altos estándares de confiabilidad, longevidad y rendimiento. Compatible con la KTM Duke

Características:

-Un software 3D especial es capaz de generar simulaciones virtuales y cargas mecánicas.
- los cilindros de aluminio se moldean en moldes de acero y se fabrican con máquinas CNC (por lo tanto, se pueden garantizar milésimas de tolerancias en todas las fases de producción)
- canales de agua revisados para aumentar la capacidad
Las camisas de los cilindros están hechas de un carburo de silicona especial y un compuesto de níquel para garantizar la mejor vida útil del pistón y la mejor vida útil del cilindro.
-Probado a una temperatura interior de aproximadamente 20 grados, para el mejor control posible de los agujeros y el cilindro.
-Las superficies del cilindro son perfectamente planas para eliminar cualquier imprecisión de ajuste

Alma,  mente  y  cuerpo  concentrados  en  un  único  objetivo:  crear  una  bota  

de alto rendimiento que combine la artesanía italiana con materiales 

innovadores  y  soluciones  técnicas  de  vanguardia.  Al  igual  que  la  palabra  

inglesa  “horsepower”  se  refiere  no  sólo  a  un  motor,  sino  también  a  la  

capacidad  de  marcar  la  diferencia,  nuestras  botas  están  diseñadas  con  el  

mismo compromiso, fuerza y poder para actuar y decidir. 

Estas ideas pusieron en marcha los primeros pasos de la SG.22. Ya sea en la 

pista de carreras o abriendo tu propio camino, nuestras botas te ayudarán 

a superar cualquier reto con estilo y confianz

Alma,  mente  y  cuerpo  concentrados  en  un  único  objetivo:  crear  una  bota  

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inglesa  “horsepower”  se  refiere  no  sólo  a  un  motor,  sino  también  a  la  

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Estas ideas pusieron en marcha los primeros pasos de la SG.22. Ya sea en la 

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Alma,  mente  y  cuerpo  concentrados  en  un  único  objetivo:  crear  una  bota  

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innovadores  y  soluciones  técnicas  de  vanguardia.  Al  igual  que  la  palabra  

inglesa  “horsepower”  se  refiere  no  sólo  a  un  motor,  sino  también  a  la  

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mismo compromiso, fuerza y poder para actuar y decidir. 

Estas ideas pusieron en marcha los primeros pasos de la SG.22. Ya sea en la 

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a superar cualquier reto con estilo y confianz

Alma,  mente  y  cuerpo  concentrados  en  un  único  objetivo:  crear  una  bota  

de alto rendimiento que combine la artesanía italiana con materiales 

innovadores  y  soluciones  técnicas  de  vanguardia.  Al  igual  que  la  palabra  

inglesa  “horsepower”  se  refiere  no  sólo  a  un  motor,  sino  también  a  la  

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Estas ideas pusieron en marcha los primeros pasos de la SG.22. Ya sea en la 

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Presentamos el nuevo SG-12 de Gaerne, con nuevo aspecto. ¡La mejor bota de moto todo terreno del planeta!
 La Gaerne Sg-12 presenta una nueva "G" para una primera impresión emocionante. Pero eso es solo el comienzo. Echa un vistazo a las nuevas funciones:

Sistema de pivote de doble etapa: este nuevo y revolucionario sistema está patentado y es exclusivo de Gaerne y ciertamente será un éxito. El primer pivote está unido al "Razorback". Esto proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral, mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y vertical.
El segundo pivote se fija en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del piloto se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, se "tocará fondo" y absorberá el choque en el caso de saltar en exceso o saltar. en el caso de compresión no deseada.
Grip Guard: en el lado interno de la bota se encuentra el nuevo "Grip Guard" de goma. Puedes sentir el agarre excepcional de la bicicleta, además de ofrecer un acolchado resistente al calor contra tu pierna interna.
Placa frontal / protector de espinilla: esta nueva placa de espinilla termoplástica tiene una forma anatómica para un ajuste perfecto. Al quitar tres tornillos, un jinete también puede hacer que la abertura sea más ancha para acomodar una pierna o rodillera más grande.
Sistema de hebillas: el SG-12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligera que se unen a una correa ajustable. Este es un sistema "Probado y Verdadero" que proporciona al usuario un sistema sin fallas "Fácil entrada" y "Fácil salida". ¡Manteniéndolo simple!

Presentamos el nuevo SG-12 de Gaerne, con nuevo aspecto. ¡La mejor bota de moto todo terreno del planeta!
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Sistema de pivote de doble etapa: este nuevo y revolucionario sistema está patentado y es exclusivo de Gaerne y ciertamente será un éxito. El primer pivote está unido al "Razorback". Esto proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral, mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y vertical.
El segundo pivote se fija en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del piloto se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, se "tocará fondo" y absorberá el choque en el caso de saltar en exceso o saltar. en el caso de compresión no deseada.
Grip Guard: en el lado interno de la bota se encuentra el nuevo "Grip Guard" de goma. Puedes sentir el agarre excepcional de la bicicleta, además de ofrecer un acolchado resistente al calor contra tu pierna interna.
Placa frontal / protector de espinilla: esta nueva placa de espinilla termoplástica tiene una forma anatómica para un ajuste perfecto. Al quitar tres tornillos, un jinete también puede hacer que la abertura sea más ancha para acomodar una pierna o rodillera más grande.
Sistema de hebillas: el SG-12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligera que se unen a una correa ajustable. Este es un sistema "Probado y Verdadero" que proporciona al usuario un sistema sin fallas "Fácil entrada" y "Fácil salida". ¡Manteniéndolo simple!

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El segundo pivote se fija en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del piloto se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, se "tocará fondo" y absorberá el choque en el caso de saltar en exceso o saltar. en el caso de compresión no deseada.
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El segundo pivote se fija en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del piloto se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, se "tocará fondo" y absorberá el choque en el caso de saltar en exceso o saltar. en el caso de compresión no deseada.
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El segundo pivote se fija en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del piloto se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, se "tocará fondo" y absorberá el choque en el caso de saltar en exceso o saltar. en el caso de compresión no deseada.
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El segundo pivote se fija en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del piloto se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, se "tocará fondo" y absorberá el choque en el caso de saltar en exceso o saltar. en el caso de compresión no deseada.
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